Ford Sierra

kabely překontroluj si silové připojení na starter a pořádnou kostru

:cry: Mel jsem asi tyden venku z Forda Sierry 2.0 autobaterii, abych ji dobil, ale ted po znovuzapojeni nemuzu nastartovat. Auto zda se, proud ma; sterace stiraji, svetla sviti, radio by hralo, ale pri pokusu o start to snad jen jednou zaznelo jako start, ale jinak to jen bez uspechu "cvaka". Vim, ze pro mnohe z vas to bude malickost, proto sem pisu. Jsem naprosty laik, tak, prosim, poradte. Je to starter ? nebo je sance, ze je to "jen" nekde v kabelech ?
Dik za pomoc Kazan

sám jsem stavěl 2,5 z tranzita nebrat litinové hlavy rády praskají

Všechno je možné, ale 2,3 TD? To už by bylo reálnější 2,5 TD z Tranzita. :D

co by jste tak řekli na ford sierra combi 2,3 TD automat 4x4

čau všichni,
prodávám Sierru - 2.0 DOHC 88kW, 5 dvéř. hatchback, poslední model, stříbrná met., dovoz CH - výbava. Velice pěkná, minimální koroze, bez závad. Cena 18.000 tis. Víc info na tel. 606761732. Praha, Plzeň

No dělá to wustenrot, ale je to nějaký pofidérní. Zadal sem tam parametry svýho motoru a vyšla mi pojistka 20 000 a přitom u Allianz platim 9500 bez bonusu.

Bohužel nevím která pojišťovna to takhle dělá ale vím že jsem to u nějaké našel.
Jinak když zmiňuješ "Českou" a jejich 5 dní tak to mají sice pravdu,ale politika je taková že ti vyplatěj takovou částku že si v první chvíly myslš že je to záloha :'-(
Je už jen na tobě jestli to příjmeš a nebo se odvoláš a to už 5 dní netrvá . Tolik z mojí zkušenosti s českou pojišťovnou.

Ahoj...jo, bohužel, věřím, že to tak bude, jak Jirko píšeš, o našich pojišťovnách (ale třeba i bankách) si skutečně nelze dělat nějaké představy o vstřícnosti k zákazníkovi...nevěřím jim...když jsem měl ještě Escorta, samozřejmě už to je nějakej ten rok, nabourala mne snědá spoluobčanka, byla u ČP - naštěstí byla pojištěná - a já čekal na peníze celej jeden rok ! A to jsem to ještě obtelefonovával...nevěřím ani té reklamě o penězích do 5ti dnů od škodní události...to bude jen za určitých "ideálních" podmínek, ale často sama policie vydá protokol až do měsíce či i déle od nehody a pak se v tom začne babrat pojišťovna tak nevím, kde berou těch 5 dní!? Ale v reklamě to vypadá hezky..."fakt, nekecám!" >:D
Jinak na tu Allianzku jsem koukal, ale o pojištění podle Kw jsem tam nic nenašel, není to náhodou jiná pojišťovna ?

Jo to ručení existuje ale zkus si to spočítat na svoje auto a zjistíš že zaplatíš ještě víc.

..."Kostey" fakt pěkný auto, vymazlený...
S tím Allianz pojištěním to musím okouknout, to by bylo možná velice zajímavý, i když si moc velké naděje o "našich" pojišťovnách nedělám...

Nedávno jsem viděl nějakou tabulku ručení a tuším, že Allianze už nabízí pojistky podle výkonu a ne objemu.

jiri mudra: No fakt moc nezerou a stou jejich prodejnosti se neda nesouhlasit. Je to presne tak jak pises.
K ty kosine: peknej kousek? Dik >:D , ale "bohuzel" jsem to koupil uz jako rozestavenej projekt a vubec nic jsem na tom aute neudelal. Veskera chvala patri nekomu jinemu...
... ale ridit to budu ja >:D

Pěknej kousek. Jinak já jsem spíš na Opely ale starší fordy jsou klasika kterou bych neodmít. Kamarád měl právě 4x4 2,0 DOHC kombi a celkem to jelo a hlavně mě překvapila spotřeba,oni ty DOHC asi moc něžerou co ?
Jinak co se týče prodejnosti těchto aut,tak je problém hlavně v tom že lidi pořád koukaj hlavně na obsah motoru. Když jsem prodával Omegu A 2,0 v plný palbě tak mi každej řek že ho dvoulitr sežere.Když jsem mu řek že to žere míň než jeho fáčko co si tak chválí tak mi nikdo nevěřil.Nemluvím o komfortu fáčka a Omegy >:D

jiri mudra: >:D ja to porovnaval oproti me 2wd Xr4i. Ty 4x4 dohc jsou opravdu strasne line oproti 2wd. Jsou tezsi a jen co jde nahon i na predek tak tam jsou ztraty v prevodovce, vech moznejch loziskach a pod. Stejne ale schanim kastli 4x4 5ti dver v perfektnim stavu abych z ty svoji sierry udelal xr4x4 >:D
A co se tyce Coswortha tak ten jeste nejezdi. Rozjede se asi na jare. Ted je motor po GO prevodovka po GO, kastle s ramem po laku, uz tam jsou dany okna a vicemene zalezi hlavne na financich kdy se auto rozjede. Musim koupit skorepinovy sedacky, "RS500 styl" intercooler, polyuretanovy silentbloky co jsem koupil si nakonec na coswortha da kamarad co stavi myho coswortha, musim koupit komplet nerezovej vejfuk od turba az dozadu, a takhle bych mohl pokracovat....
Myslim ze to cekani a střádáni ale bude stat za to.
tady posilam par fotek. ta prvni je jak by mel cosworth na jare vypadat a ty ostatni jsou jak vypadal pred par mesicema
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

zacnu tim co napsal PKOD:
spotrebu 5,5 ti verim. sice se to zda az neskutecne,ale vim ze ja kdyz se snazim se pod 6 dostanu. Jednou ale to byl extrem jsem se dostal na 4,7. To byl ale usek jen 20ti km a bod A byl asi trochu vys nez bod B.
Obcas jsem narazil na nekoho kdo drive sierru mel a kdyz slysim jak na ni zpetne nadava, jak moc zrala a jak se porad neco sypalo, tak mi dela docela problemy sierru obhajit. Malokdo temhle cislum uveri a tak si potom vsichni mysli ze jsem pekny kecal.
Co se tyce tvy sierry tak kdyz jsem cetl ze ji prodavas tak me ta cenovka docela zarazila. Podle toho jak ji tam popisujes si myslim ze by si mohl chtit klidne vic. Ja bych ji klidne vzal, ale takhle uz mam nabidku i na jinou sierru. Problem je akorat ze jsem ve skotsku a v CR nemam ty auta kam dat. A aby jen tak staly nekde pred domem, nejezdilo by se snima a jen tak by chatraly tak to radsi je necham nekomu jinymu. A platit jen tak garaz se mi moc nechce.
Josef: S povinnym rucenim to je v GB asi takhle.
Sice tomu teda moc nerozumim, ale ale je to priserna rovnice, kde se zohlednuje strasne moc veci.
Nejdriv bych mel povedet, ze tu vetsinou nejsou povinny ruceni uzavreny tak jako v cechach, ze proste auto ma pojistku a muze stim jezdit kdokoliv. Je to uzavirane na danou osoby (nebo osoby) a dany auto. Tzn ze ve smlouve o povinnym ruc je napsano, kdo s tim autem muze jezdit. Cim vic osob tam je udanech tim vic stoji pojistka. Dalsim aspektem je samozrejmne objem motoru, pak taky jestli to je nejaky sportovni model (ruzne modely XR, RS, SRi, GT,...) potom take vek ridice (ridicu). Malem bych zapomel ze jsou tadu auta samy o sobe rozdeleny do 20ti skupin. Takovat Fabia HTP je cislo jedna a vsechny supersporty (vcetne sierr cosworthu) jsou skupina 20. Pak se taky zohlednuje kolik trestnych bodu maji ridici v ridicakach. Vic me uz nenapada, ale treba 21 letej kamarad platil 450liber (18.000kc)rocne za staryho citroena AX s litrovym motorem. A pojistky na Cosworthy a tu pry stoji od 2000liber na rok. To ale nemam vubec nikde overene.

Máš pravdu, vysvětlit je jim to těžký (některým), přitom Sierra je oproti Šádovčičce skutečný auťák...škůdka je prcek, bez výbavy a ještě nebezpečnej+neskutečné sklony k vaření. Já měl Š-130 GL, byla moc fajn, ale Sierra je úplně o něčem jiným...
Já mám auta pojištěná u Kooperativy, ale je to asi nejdražší pojišťovna, už mne docela štvou, ale ze setrvačnosti tam prostě jsem dál, ani nevím proč...nevím ani, kolik přesně platím (radši), musel bych se juknout doma, ale je to ranec, i když mám bonus /naštěstí nebourám/ stejně to jen roste a to jejich "zdarma pojištění proti živelné pohromě - v ceně ručení"...cha,cha...známe pojišťovny, zajímalo by mne, kolik by mi dali za celou Sierru, lumpové...
Víš, zajímalo by mne pov. ručení třeba v tom USA na ty jejich 5-7 litry a ještě 2-3 v rodině... :shock: ???
Možná lze nostalgicky říci větu, kterou pronesl můj kolega, když jsem ho svezl v Sieře...řekl, že je to skvělý auto a hlavně: " Sierra je (v našich končinách) nedoceněné auto!" a měl pravdu. Myslím, že u nás je opravdu nedoceněná, dostala se k nám až po revoluci a pozdějš už jako ojetina, ale myslím, že na západě to ve své době byl skutečný pojem a že tam docenění skutečně došla. U nás zůstává a asi již zůstane navždy nedoceněná...no, naštěstí jsme tu my :-! !!!, že jo!

jak v zahranici nevim, ale u nas se da sehnat ruceni za cca 6000,- a potom jeste bonusy za bezskodny prubeh. To je castka, ktera je srovnatelna s mesicni spotrebou paliva. Kde jsou dalsi naklady... Vim ze min by bylo lepsi, ale co s tim nadelame.
Priznivcu sierry je jeste hodne. Ja jsem ale nakonec koupil skopka z duvodu potreby vetsiho auta. Prekvapilo me, ze na mou nabidku DOHCcka v relatvne slusnem stavu za 12000,- nereagoval zadny vazny zajemce. Je opravdu tezne vysvetlit lidem, ze je sirka lepsi nez 120tka za podobne penize. Holt predsudky...

Teda netušil jsem, že má Sierra (ještě...stále) tolik příznivců, ale je to logický...a taky milý.
Právě s tou 4x4 1.8 TD jsem si nebyl úplně jistý, taky jsem si říkal, jak by se s tím ten motor asi popasoval, ale šťourám ve své paměti a vzpomínám - viděl jsem ji v autobazaru v Nechanicích u Hradce Králové ,"I Manuell" myslím se ten bazar jmenuje a tam skutečně stála. Je to už nějakej pátek, ale valil jsem na ni oči. Fialová metalíza, poslední typ (modernější vzhled) 4x4 1.8 TD. Určitě by se mi takový kousek líbil, ale byl jsem známým ( ...již jsem o něm psal) varován, že ty TD nebyla moc vydařená a 4x4 jsou "železa" na víc, takže prý u takhle starýho autíčka raději nebrat. DOHC velmi chválil (sám má ale 2.3 D :-) ), také jsem ho tenkrát neúspěšně sháněl, věřím ( a Vaše zážitky to potvrzují), že má dobrý poměr spotřeba/výkon...na tak skutečně velké a přeci jen již staré auto (promiňte holky-) holky=Sierry) až neuvěřitelné ! ;-)
Asi jste se s tím setkali všichni, že laici...tedy v tomto případě myslím ty, co Sierru nikdy neměli, většinou říkají, ...takový velký auto, to ale musí žrát! Jo,jo, jak se mýlí !
Chlapi, já trošku odbočím, ale vy jste zcestovalí a mohli by jste to vědět...prosím Vás, jak je to s výší povinného ručení v cizině...GB nebo USA ?! Tam, hlavně v té Americe, přeci nemůžou mít tak s prominutím prasecké pojistky jako my tady, dyť tam by byla Sierra ještě miminko...je to tam samý 5 a výš- litr ... maj tam nízká ručení? Paušální? Jak to tam je ?
Vlastně se nás to taky týká, že, pojistka za Sierru mne docela finančně "vysává", ale říkám, je to fajn auto, takže to každý rok zkousnu...
Je to v cizině "lidštější" ?

No jeste k te spotrebe DOHC, musim se pochlubit :)
Cesta do Italie na Elbu - pres Rakousko, Alpy a Italii po okreskach, pres mesta + courani po Elbe a ze tam jsou kopce... jsem mel prumernou verte nebo ne pod 5,5 l/100km.
Dalsi rok jsem jel do Chorvatska ale tentokrat to bylo uz za 6 l/100km (praskly vyfuk). Dlouhodoby prumer mam 7,3 ale posledni dobou jezdim za 7. A to jezdim do prace 30km a odpol zase z5. Mohu jenom potvrdit, ze na sportrebe se pripadne zavady projevuji velice vyrazne. Hodne se na spotrebe kterou pocitam projevuje kalibrace tachometru. Po vymene difu tachometr ukazuje ujetou vzdalenost ve srovnani s GPS "presne", predtim si pridaval asi 5 az 10 procent. takze pokud pocitate spotrebu podle pocitadel tachometru, vychazi priznivejsi.
Pro blazny jako jsem ja je pekny web:
[odkaz]
kde si muze kazdy zridit vlastni ucet a prehledne si vest evidenci tankovani a udrzby.