PEUGEOT - obecne

www.autoshop2000.cz - velice zajímavé ceny !

Pro ty z Vás, kteří jste reagovali na mé problémy (hlavně Hafík) mám informaci: mám kompletně přetahanou elektřinu, čímž se mimo jiné zprovoznila nefungující dodatečná 12V zásuvka a palivoměr. Původní Bosch vstřikovací jednotka prý chvíli dávala palivo a chvíli nedávala, dal mi tam za 500,- repasovanou a prý je tím škubání vyřešeno. Zatím jsem se s tím párkrát rozjel bez nejmenších problémů, uvidím dále, budu informovat Hafíka, který má občas podobný problém. Oleje mi tam prý ti původní umělci taky dali víc tím, že původní asi nenechali úplně vytéci - také jsem se divil - výměna oleje asi za 15 minut, tak ho odsál a změřil emise a prý je to v pohodě, tn. že se olej nedostal do katu. Ventilátor topení mu dovezli repasovaný omylem trochu jiný typ, tak budu ještě týden čekat - prý je do 106-ek celkem 7 druhů. Palivoměr už díky elektrice ukazuje, není mrtvej, ale ještě ukazuje blbě, musí mi ještě vyměnit reostat, který taky momentálně neměl. Spravil mi i z repasovaných dílů selhávající tachometr a rozbité denní počítadlo km - prý byla přístrojovka popraskaná vzadu, jak jí tam někdo neuměl vrátit. Zatím jsem zaplatil 2000,- a prý ještě 500,- - 700,- to bude do kompletní opravy. Říkal mi, že by to v bazaru nereklamoval, že sice ta elektrika řvala o pomstu, ale že to auto nakonec nevypadá nejhůř a není jisté, že by bylo slepené z více aut, nicméně zústává záhadou, proč někdo sundaval tu kastli a takhle zprasil tu elektriku. Tam prý to jiskřilo permanentně a taky všechno postupně odcházelo - viz opravy teď před 2 měsíci: směrovky, vstřikovací jednotka, ventilátor, palivoměr, 12V zásuvka, ... Mám takový subjektivní pocit, že to teď i jezdí nějak líp, je i živější, projel jsem to na kousíčku neplaceného úseku dálnice a na 4-ku je tam 135 km/h hned. Nicméně jízda krokem na jedničku stále není ideální, ale to asi je tím jednobodovým vstřikem - je tam taková poloha plynu nad kterou je to úplně zavřený přívod a nepatrné přidání už se živě rozjíždí, nicméně klasický rozjezd už vůbec neškube a před tou opravou už škubal úplně pokaždé a prvních 300 metrů fest.

Shanim udaj o cene novych brzdovych desticek do prednich kotoucu na P106. Jaka je cena repasovanych ? Muzete uvest jmena a adresy prodejen ?

myslim ze 205 T16 nebylo vic nez 200 mozna neco pres, ale to ani 405 T16 moc nebylo ale ty se obcas vidaj a dokonce i na prodej...nejlepsi by bylo sehnat jenom motor z te 405 T16, ale neni a neni, taky sem zkousel...

neznate, zejmena plzenaci, rokycanskou firmu jk tuning? nabizi spoustu veci na peugeoty. zvlast maji peknej predni spoiler na 106ku. nabizi mj. kit na 206 a pak je z toho wrc. za, tusim, 35 000,- no nekup to. to by ani delecour s gronholmem a panizzim nepohrdnul. nemate s nimi nejake zkusenosti? www.jk-design.cz (pozor, galerie - produkty, napsano v asp a chodi jen pod msie 4 a vyse...). michal

to jo, to by chtelo od zacatku z nejakeho "pouziteho" kousku. motoricky dobreho, karoserie slabsi... nevis, koli jich bylo vyrobeno? byli jenom pro sk. b, nebo dakarska verze je jina?

ad web: cau cau jooo o tom Netscape to vim, musim s tim neco urcite udelat :-((( zatr. MS :-)
ad T16: jinak tu repliku bych udelal hned, ale kdyz uz jsem mel auto s perf. lakem a ted ospoilerovany, tak by to nemelo vyznam...leda kdyby se to stavelo od zacatku
ad T16: jinak sem videl asi za 5.000 moznost polepeni 205 jako mela zavodni T16 :-)

videl jsi nekdy svoje stranky v netscapeu? moc to nefunguje... stranky jsi delal ve fronpagi a zobrazovani html kodu je pouze pro ms internet explorer. pro lidi, co pohrdaji microsoftem a maji konkurencni browser jsou tvoje stranky, bohuzel, neprohlednutelne. jinak na tve fotce je dobra slecna... :o) to je z reklamky, nebo z expandie? 205 gti je super. nenapadlo te udelat repliku 205 t16, to by bylo neco... zdar michal.

Proběhl malý upgrade stránek, ale hlavně nyní na nové a rychlé adresu: [odkaz] Pokud máte tipy na dobré odkazy či jiné typy, pošlete mi je prosím. Díky a tuningu zdar!
Pavel Sládek
sladek@peugeot.itgo.com

Tome díky za mail a snímky. Fascinovala mě doslova 206ka break, to je kus, asi si na ni počkám. Stejně budu muset napřesrok něco pořídit. Jinak se mi ještě líbila 407 4d ve stříbrné met. a 307 cabrio. Bohužel se mi ale styling který nastoupila 206ka u větších modelů moc nelíbí, zdá se mi to pro velká auta takové příliš futuristické. Hlavně ta 807ka, fuj. 806 je nádherná. Možná si zvyknu, možná to nebyly konečné verze. Škoda, že se všechna auta stávají tak trochu uniformní i v rámci koncernů. Jak si dopadl se 106kou? Píšu Ti ještě mail.

videli jste film taxi? a libilo? co daniel :o) ? urcite take vite, ze je natocen, a ve francii uz bezi od dubna, druhy dil s nazvem taxi2. (www.taxi2.com) ... ale co asi nevite je to, ze je hra TAXI2! jezdite po francii, honite se s poldama, s 306 maxi... uz jsou i screenshoty a dokonce i 11mb demo. prave ho lovim. ... to jen tak pro informaci... :o). asi to nebude nic moc hra, ale taxi je dost monstrozni auto. tak lepsi, nez hrat nfsx, tak radsi prozenu 406ku po parizi... :o) michal.

Pošli prosím na hafik@sendme.cz. Diky. Jinak ta Tvoje 106ka to je síla. Já bych neváhal a zkusil to reklamovat a žádat vrácení peněz. Mám zato, že zatajené vážné závady jsou důvodem pro odstoupení od smlouvy a autoslepenec je vážná závada, bez ohledu nato, jestli to předchozí majitel věděl nebo ne. No já snad takovou smůlu před 2,5 rokem neměl, na podobné věci jsem nepřišel. Asi s tím souvisí i ta Tvoje šílená spotřeba. Já jezdím trvale za 5,5l/100km. A kdo to auto do ČR dovezl? Zkus napsat v mailu, pomůže i první SPZ v ČR, ale hlavně toho dovozce. Rád bych zkontroloval, jestli to není ten sám co u mého auta. Nechci ho tady jmenovat. Díky a měj se.

Pojď pokecat na 200Kmh , ty pětatřicátníku :o))))))))))

Ne, chtěl jsem Hafíkovi přeposlat ty fotky od Tebe.

Peugeoty sú velmi pekné auta.Počul som však dost kritiky na ich spolahlivost.Mechanicky ok ale elektrika robí problémy.Mám P605 a mechanicky je ok ale sú zlé čidlá pre počítač.Už sa teším až si sadnem do P607.Je fakt pekná.

jak jse cetl, ma tomas nedobrou zkusenost s koupi auta, ktere mu doporucil autorizovany dealer :o(. ja jsem zazil neco podobneho. auto na inzerat, servisovane u koncesionare. nez koupim auto, necham ho zkouknout. ne automechanikem - kamaradem, ale nezavislym, proskolenym a praxe znalym, peugeotim technikem. auto skvele, geometrie ok, motor vypada, ze ma najeto mene.... cena -jeho odhad- dobra. muj pocit dobry, vybava uchazejici, pocit z jizdy v pohode. pred tim jsem jezdil tim samym. koupeno. vse ok. prijedu do prahy k dealerovi na prohlidku zdarma. 20 ukonu za 0,- kc. zdesili se. bylo priserne bourane! opraveno. cca 30 000,- kc. jezdil jsem s nim asi 2,5 roku. jiny koncesionar mi nabidl, ze ode me auto koupi protiuctem a ja si odvezu od nich nove. cena dohodnuta. stare auto zvednute do vyse oci. barva je original peugeot, avsak nepuvodni. byla cervena a pod ni na opryskanych mistech koukala bila. nejadnalo se o plnic, ale o originalni barvu. cisla neprerazena. volant s airbagem je evidentne starsi, nez ujete kilometry... atd, atd. slepenina dvou aut. zrejme bouraneho a kradeneho. pouzili kradene casti, ktere nezbyly z bouraneho auta s papirama. pry existuje v cechach jista skupina, ktera se podobnou cinnosti zabyva. nemam je rad! auto, ktere jsem koupil za xxx xxx,- ma, pro toho, kdo to pozna, 1/2 hodnotu. to je sila. nebylo mi z toho prijemne. dejte si bacha, kde kupujete auto. neverte kazdemu. a at vam to jezdi! m.

..."pošlu Ti asi 10 fotek, které jsem dostal asi před 2 měsíci"....
mas neco jineho, nez jsem ti posilal? v pripade, ze ano, posli mi je, prosim, taky. diky michal.

10 fotek té údajné 307 a 407-ky.

Hafíku, napiš mi mail, a pošlu Ti asi 10 fotek, které jsem dostal asi před 2 měsíci.

Mám pro sebe nemilou zprávu, která bude zajímavá pro Hafíka a ostatní, kteří se mnou diskutovali o výběru 106-ky v bazaru a následných problémech s elektrikou. Konečně se auto dostalo asi k někomu, kdo tomu trochu víc rozumí. Auto bylo na první pohled nebourané, protože na karoserii ani podvozku (což současný odborník potvrdil) nejsou vidět známky oprav a přestříkání po údajném kompletním poškrábání hřebíky chuligány se zdálo relativně věrohodné. Nicméně mi s jistotou řekl, že karoserie, motor a interiér byly oddělené a velmi nedbale smontované dohromady a originální elektroinstalace byla nahrazena dráty v zoufalém stavu a auto je prý zralé na vyhoření, tak prý musí přetahat 35 kabelů. Všechny předchozí problémy (elektrické: směrovky, ventilátor topení, palivoměr, pojistková skříň, kabeláž k benz. pumpě, mechanické: náhon k tachometru) prý byly důsledkem tohoto lajdáckého sestavení. To škubání při rozjezdu za studena bude určitě taky elektroinstalací (čidla - vstřikovací jednotka - počítač). To auto má historii: 1992 Německo, 1 majitel (mám starý techničák, čísla souhlasí), 1997 vyvezeno do ČR, květen 2000 já jako druhý majitel v ČR.
Skla jsou 1991, 1992 a 1995. Těžko by se prokázalo, že o tom zdejší majitel v ČR věděl, protože to může svést na dobu před r. 1997 v Německu. Měl jsem nastudované zásady na co dát pozor, ale zblblo mi, že mi to auto doporučil autorizovaný servis jako bezproblémové, že ho znají a najatý automechanik ho prohlédl a prohlásil, že je O.K. Na motoru byly barvou značky, což znamená, že byl taky rozebraný. Jen mi není jasné jak je možné, že sváry na karoserii jsou zjevně originál, podvozek netčený, mřížování chladiče je lehce natlučeno a okna každé jiné. Štítky nemají originál nýty, ale vyražené číslo karoserie vypadá nepřeražené a plech, na kterém je, je souvislý s nadkolím, nenavařovaný, nicméně číslo je obstříkáno, takže je na původním nepřestříkaném podkladu. Jakoby auto sestavili z motoru z jednoho auta a z kompletní karoserie z jiného auta, ale co ty souhlasící čísla ?