FIAT - CLUB

jo to nevím

Může mi někdo vysvětlit co to je vahadlo v motoru u felicie ??? Předem děkuji.

ano bravo, ano brava, ale nic jsem nečetl o vylepšeních Bravo HGT, event. o nějaké ještě větší brutalitě...a propos nestýská se Vám chlapi po deltě HF integrale nebo po nějakém prďáckém abartu?

Neviete mi poradit ci je lepsia a spolahlivejsia Croma alebo Tempra ? Mam zaujem o rodinne auto a obe sa mi na pohlad zdaju dost vhodne. Videl som 5-6 rocne do 200 000 Sk, je to dobra cena ? Ako je to so servisom a cenou nahradnych dielov ?

Vloni jsem něco zaslechl o této akci - prý to měla být jízda zručnosti a orientace po Praze, někdy kolem 18 října, jestli se nepletu. Letos jsem nezaslechl uľ ani to málo. Nevíte náhodou, jaké to loni bylo a jak je to s daląím pořádáním této akce?
diky za odpověd

Nevíte někdo kolik stojí přední a zadní tlumiče na UNO 45.Díky

Co říkáte na omlazená dvojčata? Myslím že dobré bude ještě lepší. Bylo provedeno cca 700 změn, byl zesílen skelet, potlačena hlučnost, zvýšena kvalita zpracování, nové barvy, vyšší základní výbava, nové motory, vylepšený interiér, již se nebude vyrábět verze S(to jsem zvědav co to udělá s cenou). Docela by mě zajímalo proč byl nahrazen motor 1.4 12V - v zahr.testech nevykazoval špatné vlastnosti a vozy jím vybavené vykazovaly nejnižší hlučnost. Víte že na Bravy je sleva 20t.kč a když přivezete auto na protiůčet tak můžete dostat slevu až 30t.kč tzn. dohromady sleva 50t.kč - Brava 1.4SX za 319.900Kč to už nezní špatně?!

Hezký WEEKEND pro příznivce značky !!!

Vlastním Uno 45 Logo r.v. 11/89. Zajimalo by me jestli by u nej melo fungovat topení i z prostředních průduchů co jsou nad autoradiem, či jestli topí jenom od okna a nohy, jako to moje.
Starsi modely Fiatu UNo pry topily jenom na okno a na nohy, ale nekdo mi tvrdil ze LOGO uz topi i uprostred. Je to pravda? Napiste jestli nekdo vlastnite Logo jak topi Vam.
Dekuji.
Tomas

Co sa tyka ceny je to na nase (slovenske) pomery relativne nizka cena, zalezi od stavu, treba si dat pozor na stav tlmicov, vyfuku a lozisk v kolesach co nie su aj tak az take tazke chyby. Motor FIRE je vyborny, zivy a usporny aj ochrana proti korozii je lepsia ako u starsieho typu UNA, samozrejme to musi byt typ LOGO (maska ako TIPO) inac je to podvod!

Nejsem příliš movitý člověk, ale z důvodu potřeby dopravního prostředku (špatně chodím) si musím koupit auto. Ze sociálky dostanu přípěvek kolem 70 tisíc korun a za tuto cenu mě nabízí zdejší autobazar (okr.Olomouc) FIAT Uno 45, r.v.92, tří dveřový v bílé barvě, údajně nebyl bouraný a má nejeto 75 tisíc kilometrů.
PORAĎTE MI PROSÍM, jestli je to dobrá cena. V autech se moc nevyznám, ale škodovku nechci.
Děkuji Vám a moc Vám fandím, jste fajn, Zdraví Mirek

Konečně už i u nás v malém městě jezdí jedna 156, měl jsem možnost se v ní v pátek svézt, bohužel jen jako spolujezdec, jedná se o 2.0,T.S. v plné výbavě. Byl jsem mile překvapen mohutným zátahem motoru, tichostí chodu, absencí různých pazvuků a tím jak vůz reagoval na sebemší podněty řidiče. Ten šťastný majitel říkal že když s ní jezdí 220km/h po dálnici tak mu bere 13.5l/100km a při normální jízdě v pohodě kolem 9l/100km. Pokud někoho znáte kdo vlastní 156, otravujte ho tak dlouho až Vás sveze - stojí to za to!!!

Vážení, právě dnes jsme vstoupili do TOP 20 nejpoužívanějších témat v diskusním fóru, blahopřeji.
Všem motoristům, především však příznivcům všech Italských aut přeji příjemně strávený WEEKEND,
Jarouši, děkuji za odpověď.

Do Marey Weekend se tento motor samozřejmě dodává,100% na Italský i Německý trh, nevím proč se nedodává k nám.

Přátelé, nevíte náhodou, jestli se dodává do FIAT-u Marea Weekend motor 2,0 20V (používaný v Bravo HGT)? Pokud vím, tak na Český trh to možné není, co Německý, Italský, nebo Francouzský trh ???
Kamarád potřebuje silný a prostorný automobil a fandí také Italům, děkuji.

Souhlasím s tím, že 206 je sice krásné auto, ale pro potřeby "lidového" vozu se prostě nehodí. Fiat PUNTO je v porovnání daleko levnější a v této třídě je to pravděpodobně nejdůležitější parametr. Ostatními faktory (kufr,motor,prostor pro osádku ...) je Punto na výborné úrovni a to také prokazují výsledky prodejnosti v tomto i minulém roce v naší republice (nejenom).

Já jsem tu možnost svézt se v 206 ještě neměl, ale jedno vím jistě, v kategorii do které patří je cenově nezajímavá, vždyť pokud budu chtít 5dv. 206 v zákl.výbavě a s nejslabším motorem zaplatím za ní skoro tolik jako za základní Bravu 1.4S(rozdíl 25t.Kč.).Rozdíl mezi zákl.cenou Punta a 206 je téměř 40.t.Kč ve prospěch Punta. Je jasné že 206 je nový model, ale tak velký cenový rozdíl je přeci jen dost velký nehledě na již prokázané kvality punťáka.Tak

Uvítal bych, kdyby mi někdo z vás mohl sdělit
technické údaje a něco z historie tohoto krásného
vozu.

Vážení přátelé,
včera jsem měl možnost svézt se s Peugeotem 206 1,1 a jsem i nadále přesvědčen, že Fiat Punto 1,1 je ve stejné kategorii (také motorové) pravděpodobně stále na špici. Jízdní vlastnosti jsou u 206 vcelku dobré (60 PS), ale přeci jenom Punto je Punto. V interiéru mě nejvíce zklamal prostor na zadních sedadlech v úrovni hlavy. Já měřím jen 174 cm a pokud jsem se opřel o opěrku hlavy, tak jsem drhnul hlavou o klesající střechu. Při rychlejší jízdě by bylo nutno se předklonit=delší cesta problém. Punto je v tomto ohledu možná designově zastaralejší(taky se již nějaký pátek prodává), ale pro lidi prostornější. Kufr má 206 o nějakých 50 litrů menší a je to poznat. Punto má kombinaci výškově stavitelného volantu a výškově sedadla, což u 206 není možné ani za příplatek (volant sériově). Pro lepší ovladatelnost vozu sedím co možná nejníže a ve 206 jsem si nebyl tak jist.
Kladem 206 je obrovský odkládací prostor před spolujezdcem (dvířka = potah sedadel) a také sportovní vzhled. Motor 1,4 se dělá pouze s bohatší výbavou (cca 345 tis.), kdy bych pravděpodobně volil raději auto vyšší třídy (stejná cena i výbava).
Co vy na toto srovnání ?

Zdravím všechny fandy i odpůrce aut z koncernu FIAT.Já osobně vlastním FIAT TIPO 1.4 r.v 1993. -jeden z posledních modelů.
Byl dovezen v roce 1994 z Německa.
Jsem s tímto vozem stoprocentně spokojen, je to bezporuchové auto a má nalítáno asi 120.000 km.-BEZ PORUCHY. Známí mi říkali, že by si radši koupili FELICII-Do té malé plechové skřípající líné popelnice bych nevlezl.
Fandím Vám ,pište dál.