FIAT - CLUB

To hučení v převodovce je při vyřazeném kvaltu. Jen doplňuji předešlý text.Dík. DANDYS.

Tak kde jste fiaťáci .
----------------------------------------… Nahazuju téma : Fiat Uno
----------------------------------------… /> 1.-Koroze a jak s ním válčíte?
zpravujete nebo necháváte "hnít"?
2.-Jak Vám šlapou motory
závady (už Vás vaše autíčko někde nechalo ...)
3.-Elektrointalace...a další
zlobí , zlobí... mne už ne ! a jak vy?
tak sakra bude se to tady hejbat nebo ne !!!???

dandys.......

Hudy, pro Punto hovori jasne vetsi prostor v aute, coz se Tvemu tatovi urcite bude hodit a asi Te prekvapim, ze jsem stal pred NAPROSTO stejnym problemem, mel jsem zamluvenou pro tatu Corsu i Punto, ale vzhledem k tomu, ze vim ze tata je v duchodu a nema moc penez na servis a opravy a servis u Opelu je neskutecne predrazeny, tak jsem mu koupil Punto 60SX (konecne muze tata i predjizdet s Fackem to proste v jeho letech neslo). Ma ho uz 2 roky a kdyby nemel mensi kolizi (naboural predni blatnik - 1.100 KC blatnik + 1500 lak - blatnik jsem mu tam nandal sam) a samozrejme vymeny oleju nema zadne problemy a vzhledme k elektrice a centralu je moooc spokojeny. Corsa neni spatne auto, ma i o neco mensi spotrebu, ale musi byt naprosto v poradku a hlavne nebourana!!! Pak je to k nicemu. Ale to asi plati o vetsine aut. Rozhodnuti bude stejne na Tobe, ale privital bych Te rad v klubu FIAT (tady v C.Bude. stoji servis. hodina kolem 250 Kc a jsou tu super lidi se kteryma se da mluvit).

Je to tady jak u "suchánků". Žádnej provoz.
Možná jsem to už jsem psal . Teď jsem zrovna měřil spotřebu na svém uňáku . Je to 1.5iesx z 87 roku . Na dálku jsem naměřil cca 6.2 l/100km což jde na to jak jsem se honil s jinejma auťákama
(120-140).Kdybych dodržoval 90 tak bych se možná dostal na 6l nebo i níž. Ve městě je to slabší
to je tak za 9l (jízda jen ve městě). Konečně jsem zprovoznil můj digital v unu . Pořád lítal , ale něco ukazoval . Byl to vohoblovanej náhon. Dal jsem novej (300kč za komplet)a je to v pohodě.
Nevíte kolik tak stojí spojka na UNO na 75ie. Asi budu muset měnit příští rok.Taky mi něco hučí v převodovce tak to bude bude asi nějaké ložisko né? Nemáte s tím nějaké zkušenosti? Při nesešlápnuté spojce to trochu hučí. Když sešlápnu tak je klid. Doufám že je to jen jedno ložisko (třeba u spojky). Jsem ve Fiat clubu tak mi hlavně nepište ať to hodím z mostu a raději poraďtě jesli jste se s tím netkali a když jo tak kolik Vás to stálo.Je škoda ,že jsem moc lidí nepíše . Jinde je provoz.Tak zatím nazdárek a zase až zítra.
PS:Taky mně zajímá kolik vám bere UNO 75ie ale jen do r.v. 89 (Logo né) abych měl porovnání. Tak zatím DANDYS..................................…

To auto bude mít minimálně pět let a nenajezdí ani 50 tis. - to jako můj otec ho bude mít min. 5 let.(v předchozím textu to nebylo zřejmé).

Ahoj,
už jsem se tady ptal několikrát, ale odpovědi nic moc. Můj otec bude za měsíc kupovat auto v ceně asi cca 150 tis. Kč. Rozhodujeme se v podstatě mezi Puntem Corsou a Feldou. Musím říct, že zatím vede Corsa. Může někdo uvést nějaké argumenty, proč by to mělo být právě Punto? Auto by mělo být úsporné a spolehlivé. Nemusí to být žádný sporťák(otec tam bude mít ovládání pro invalidy a jestli jste někdy měli příležitost si to vyzkoušet, tak jistě dátě za pravdu, že sportovní jízda je téměř nemožná). Já sám mám Fiaty rád, ale s Puntem neznám nikoho , kdo by se podělil o zkušenosti. Corsu má strýc a ten je spokojený, spotřeba malinká a autíčko to není špatně. Uvažovali jsme o dovozu ze Švýcarska.
Tak co mu mám říct, jak mu mám vysvětlit, že Punto je lepší? To auto bude mít minimálně pět let a nenajezdí ani 50 tis. km.
Kdyby jste znali někoho solidního, kdo tyto vozy dováží z uvedené země, tád získám kontakt.
Tak se třeba někdo ozvěte i na můj mail
martin.hudecek@pvt.cz

No tak fiataci, piste sem neco at se nenechame zahanbit nejakyma Skodovkama a jinejma znackama, napriklad, kolik vam vas Fiatek zere a tak podobne, ale pravdu !!!!!!
Ja mam spotrebu tak kolem 5,5 l u sveho Punta 55

Díky

Adresa na JK Design:
Rokycanova 1063/II
33701 Rokycany
Tel. 0603-553510

Mamě jsem před 2měsíci dovezl 3dv.Logo 45i.e.,r.v.91,mělo najeto 101t.km,teď má o 2,5t.km více,zatím žádná porucha,je to poměrně tichý(proti Favoritu) a spotřeba je na dálky kolem 5,3 a po městě 6,5.Pro jistotu jsem nechal vystříkat dutiny,přece jen Punto to není.

Máte někdo zkušenosti s unem 45ie do r.v. 89 a od roku výroby 89 - LOGO . Zajímá mne spotřeba , poruchovost a případně jiné záludnosti (mimo korozi). Dík.
Dandys.

Urcite mne ted lidi budou nadavat, ale ja jezdim celorocne na letnich gumach Goodyear Aquatred, vypadaji skoro jako zimni, jenze asi to nebude ta prava orechova pryz na zimu, ale na vode jsou super a vzhledem k tomu, ze jezdim spis v roztoku soli a vody nez ve snehu tak jsem spokojen. Na druhem aute mam celorocni Michelin a nejevi se mi tka kvalitni a si je to tim ze jsou to jedny z nejlevnejsich Michelinu.

Ja se Ti moc omlouvam, samo, ze Ti to napisu, ale mam ted moc prace a jsme sklerotickej (umrel mi bratranec - zabil se ve Fiatu Uno a byli jsme si dost blizci). Jeste jednou sorry

Ahoj,
leto uz mame temer pryc a clovek aby se chystal na zimu. Zjistil jsem, ze budu muset zmenit obuti a ted nevim.
a) mohu univerzalni (zima, leto)
b) na nove asi nebudu mit, nevi nekdo kde sehnat slusne starsi
c) nebo je lepsi protektor
d) moc se mi nesmejte, holt uz nemam ani na nove boty
diky

Psal jsi, že ještě něco zjistíš kolem těch doplňků na TIPO.. ? Nezapoměl jsi na mě?
A klidně se může ozvat i někdo jiný. Čekal jsem na otázku "servisy a dopľňky na Tipo" sprchu informací..
Díky a čau

POkud to Punto bylo byt lehce nabourany na predek a nejaky neumetel to nastrikal horkou rukou, tak se nedivivm, ze to rezen, ale mam Punta z roku 1994 a z roku 1996 a obe jsou dost v provozu a bez stopy koroze v lete v zime v soli...

Náhodou viem a je to celkom jednoduche. Skrachoval. Ale nenaj strach, cele zastupenie kupila firma LAROS (uz predavaju v Ostrave Mazdy) a po nejakom tom audite a pod. sa obnovi prevadzka.

Fiat dává 8-letou záruku proti prorezivění karoserie, což je dnes průměr, ale na začátku 90-let, kdy s tím začal, tak se dostal na špici (pozinkování exponovaných dílů karoserie bylo použito poprvé u typů Croma a Tipo/Tempra).
Jinak co se týče "asfaltovací" úpravy Tipa je to u spodní poloviny prahů normální povrchová úprava z výroby. Pod tím je ještě pozink, ale ten by sám neodolal náporu odlétavajících kamínků od kol apod. Ahoj Pavel.

Ještě něco ke korozi.S unem je to slabota , ale myslel jsem že punto je na tom o dost lépe.Nevím.
U nás v bazaru mají Punto 55 s moc pěknou zlatou metalkou (bourané bych řekl že není)z roku 95 a na přední kapotě vedle znaku fiatu začíná koroze. Bubliky na laku ! Tak též na spodní hraně přední kapoty. Punto je zinkovaný ne? Tak trochu ztrácím důvěru .Kolik dává fiat na prorezavění karosérie?
DANDYS.

Tipo neni spatny, rek bych dobry auto, ale jediny co by se mi nelibilo u tych benzinu ta spotreba, podlete se o zkusenosti se spotrebou, zajimala by mne docela 1.4 nebo 1.8 (ta nejvic). A s tema Unama mas pravdu taky si tim Fiat dost posramotil povest, jo kdyz v Italii se nesoli no, ale to je neomlouvalo a tak se poucili a delaji jako jedni z prvnich vsechno z pozinku (bacha ne jako Felicie a to je model 1995 !!!)