FIAT - CLUB

logo má dvě

Nešla by tam z una . Já jsem si ji na svém unu taky měnil . Dveře mi doslova padali na hlavu.
Obzvlášt v zimě. Dal jsem novou za 635 kč.Uno má jednu vzpěru . Tipo má dvě ? Tak bych zkusil fáčkový. Třeba budou levnější.

A ta adresa bohuzel nefunhuje :-(

A kolik za nej?

A jak to ted vypada po oprave? Nerikal si, ze si nekde tuknul?

Ta možnost s dovozem Punta tady pořád je , před chvíli jsem s ním mluvil a říkal že se bude snažit sehnat nějaké info. Zatím vozí jenom auta vyšší třidy, tady se to prý lépe prodávají. Takže vyčkejte anebo máte ještě jednu možnost. Do měsíce budu kupovat byt a budu muset prodat svoje Punto Sporting, obrázky jsou na www.epe.cz~bohac

A nešli by tam Fačkový? Zkus to změřit.....

Nejsou vůbec žádné rozdíly,pouze nárazníky a zrcátka byly v laku a na zadní kapotě pod nápisem UNO bylo označení FIRE.Vím,že UNO se začalo vyrábět v Polsku někdy po roce 93,ale že jim to vydrží až dodnes...Polský trh je stejně poněkud specifický,uvážíme-li,že tam FIAT stále ještě vyrábí klasickou 126,mimochodem Seicento se vyrábí výhradně v Polsku a je tam nejprodávanějším vozem a co se týká kvality zpracování interiéru,je hodnocena lépe než u starého modelu Punta.I když nové Punto,to bude o něčem jiném,jestli jste někdo četl testy v italském Quattroruote nebo v německém Autobildu,"kvalitní plasty,zpracování konečně na úrovni německých vozů,mnohem lepší jízdní vlastnosti,komfort a mimořádně nízká hlučnost.Už se těším na první dojmy,16.10.99 se začne u nás prodávat.Čau

Za kolik se dají sehnat plynové (?) vzpěry 5. dveří na Tipo? Ty původní už mají nulovou funkci. Díky za odpovědi.

Ahoj,
ja jsem temer fanatik na Fiat a tak to bude urcite Punto. Premyslim, ze se podivam, co odprodavaji leasingovky. Chtel jsem nechat neco dovezt, ale nemam zadny dobry kontakt.
V klubu Fiat bych byl moc rad(mam zkusenosti s F UNO r.v. 84 a ted asi rok s Tipackem(bohuzel dvouvackovy). Problem je, ze se pohybuji v kraji stredomoravskem(Mohelnice, Olomouc, Přerov) a tady o nicem takovem nevim.
Pro Fiat urcite mluvi i to, ze uz jsem si vytvořil svou sít dodavatelů ND, servis apod. Momochodem, kdyz se mi pokazilo servo na Tipu, tak mi nove nabizel nejlevneji prave muj dodavatel. Nakonec jsem, vzhledem k financim koupil starsi. Tady jsem narazil na zajimavy ukaz. Zde v Huline chteli za starsi neco kolem 6 000,-, v Praze jsem ho ziskal za 2 700 i s postovnym, prislo v perfektnim stavu. Servisak rikal, ze je jak nove. Tak kdyby jste nekdo potrebovali, napisu kontakt.
Porad shanim nekoho, kdo dovazi auta a ma dobre reference.

Tak to bych nedal nic za to, že začnou vyrábě tak za pět let Punto I :-)

Je to vůbec možné ? Tak poláci ještě drží výrobu un. Karosérie je shodná s klasickou evropskou ?
Nebo jsou nějaké rozdily ? DANDYS....

RADIMBO psal jsi neco o dovozu Punta ? Mozna jsem se spletl Nams nejakou konkretni moznost? Chtel bych neco vykonnejsiho nez 1.1

Konečně se námn to tu rozjíždí - jen do toho to by bylo, abychom se nedostali do nejfrekventovanějších rubrik, vždyť Fiat je temperamentní auto tam musím mít temperamentní majitle ne??
:-)

tady máš odkaz na Polskou stránku, kde je srovnávací test Punto v. Corsa !!!
[odkaz]

Sestra vlastní Tempru 1,6SX - spotřeba na dálky 6,8,po městě 8,5-10 l/100km.

Mamka vlastní Logo r.v.91 a zatím žádná koroze,ale pro jistotu jsem nechal vystříkat dutiny,protože jsem viděl spousty novejších Un, u kterých se již koroze začala objevovat.To víte,že se ještě v Polsku Logo vyrábí?Já to do včerejška nevěděl.Stál jsem u Plusu,když vedle mě zastavilo 5dv.Logo s PL značkou.Protože vypadalo jako když právě vyjelo z pásu nedalo mi to a podíval jsem se na výr.čísla na oknech,bylo tam ..99.

Ja jsem svého Punťáka před časem musel prodat, protože jsem narychlo řešil bydlení.Měl jsem 5dv.akční typ Cult(v podstatě 60SX.Kupoval jsem ho nového a průměrná spotřeba byla 6,3/100km.Za celou dobu se nevyskytla jediná závada.

Asi před 3týdny dovezli známý ze SRN Punto 55S,r.v.96,který má najeto 206t.km a jezdí bez problémů,jednalo se o služební auto a dle servisní knížky,motor žádnou větší opravu ještě nepotřeboval.

Musím se Ti omluvit,momentálně se stěhuji,takže slíbené materiály(crash testy)pošlu co nejdříve,je to opravdu rozdíl.