HONDA - CLUB

Příznivci tuningu a autosportu zvu vás na www.tuningklub.cz

Tak tady se toho clovek docte :)).

Ahoj vsichni priznivci znacky honda.
Jestlize mate Honda type-r.
Navstivte www.honda-typer-sport.cz
See you again.

He, nazdarek Kingu, jakpak jde zivot? :-). Po shlednuti jiste zajimaveho obsahu hondaclubu doporucuji navstivit i dalsi, nemene zajimave stranky, ktere se venuji Hondam, a sice www.h-fans.cz :-)). Stranky uspokoji ty, kteri radi jezdi na srazy a hledaji technicke informace.

Ahoj lidi, tak vidim, ze se tu cas od casu objevi nove hondi dusicky. Ty bych rad upozornil na stranky WWW.HONDACLUB.CZ, kde najdou aktualni informace tykajici se deni kolem Hondy a dalsi nemene zajimave veci :-))

[odkaz]

Najazdil som asi 1000 km s Civicom 1,7 CDTi 3D. Aj ked nie som fanusik nafty (mam Stream 2.0 benzin) tak som bol velmi prijemne prekvapeny. Motor je sice trochu hlucnejsi ako moj benzinak ale nie je to nic hrozne. Taha super uz od 1600 ot/min az do 4500. Ked sa dostane pri rozbiehani nad 3500, tak uz ten motor dost pocut, ale je to celkom prijemny zvuk. Spotreba uplne noveho auta (malo najazdene 8km) bola cca 6 litrov (po dialnici 120-160 km/h). Bol som prijemne prekvapeny aj sportovymi jazdnymi vlastnostami trojdveraku. Vcelku podarene auto.

perveit> diky, ale asi zbytocne. hondu zatial ziadnu nekupujem :)

Vitej mezi Honda-positive! Urcite te budou zajimat stranky www.h-fans.cz, na srazy s nama jezdi i slovaci, Navy s Preludkou a SoCo s Civicem. Oba jsou z Bratislavy, muzu ti na ne dat kontakt.

a rok vyroby je 1992. nechapem, 11 rocne auto a este dneska je krasne a technicky vyspele. kto nieco rozprava o zlom japonskom dizajne a kvalite nech sa vozi na 1992 golf gti... :)

tak som jedno jemne prehnal (kolegove). nemam slov. uzasne, krasne auto, dotiahnute do dokonalosti, jazdne vlastnosti No1.
www.gerek.sk/steve (sorry za kvalitu ale este nebol cas urobit ich poriadne, ale bude)
auto ma najazdenych (na tachaci 110tisic km) stalo 16.000aud aj so snizenym podvozkom so sadou KONI, a sportovym sanim, ktore je na obrazku. okrem toho tam dal svoje 3 dielne disky (absolutne lahke, nic take lahke som v ruke este nedrzal, 1000aud/ks) a 4 vrtane brzdove disky aj s drazkovanim (spolu 1000aud)
bol som prekvapeny ako to pekne ide v nizkych otackach, a potom ked sa zapne vtec - ti co vedia vedia, ti co nevedia nech skusia :)

Mrkni napr. na www.h-fans.cz

poradi nekdo,nebo vi nekdo o nakym CRXu?? kde ji nejlip sehnat, na co si davat pozor, jaky jsou tak ceny?? je lepsi kupovat az vod nakyho rocniku?? dikes

Narvat lze motor z integry type-r typ b18c..., ale ne z nové řady 2001-, ani z nového civika.
Zkus www.hondaswap.com

U nás to nikdo nedělá, ale ve světě je toho spousta. Např. firma gredy, vortech atd., případně mechanické kompresory od jackson racing.

Brňáci + okolí: dnes, 4.9.2002 je v 18:30 sraz Hond na parkovišti v areálu Masarykova okruhu v Brně a jde se jezdit na okruh! Cena 300Kč.

Jsem z Prahy. Na mem starousovi nic zvlastniho neni, od serioveho provedeni se lisi pouze vyfukem Sebring, vzd. filtrem Kingdragon a tlumici Koni. Kdysi jsem nechal zmerit vykon - melo to 118kW. Pokud mne pamet neklame tak Preludy 2,2 mely dohc 136kw a nepatrne vetsi kroutici moment nez sohc ktery mam. Ja jsem spis zvedavy na noveho Acco, ktery se ma objevit v dohledne dobe. Na fotkach vypada celkem dobre, tak uvidime co si za nej Honda rekne.

odkud jsi? Celkem rad bych se na toho accorda 2.2 mrknul, jezdi s nama Preludky 2.2VTEC, tak by bylo dobre to porovnat.

Vrele doporucuji neco pridat a poridit C 1,6 5D. Pak se opravdu prijemne svezete. Teprve 1,6l motor se chova jako Honda a slusne tahne, ale ve 4000 otacek se opravdu probere diky systemu VTEC, ktery priradi ostrejsi vacku s vetsim zdvihem.Dnes jsem se snazil vyzkouset kolik C 1,6 5D spotrebuje mimo mesto a pri celkem svizne jizde na cca 350 km bylo nutno dolit 19,9 litru coz mne opravdu prijemne prekvapilo (5,7l/100km). Po meste to spotrebuje asi 7,5 litru na 100. Vzhledem k tomu ze auto je jeste temer nove (zatim najeto 2000km) tak jsem nemel srdce to dele drzet na plny plyn, ale podle tachometru to jede 190 a jeste to zrychlovalo kdyz jsem ubral. Podvozek je naladeny celkem komfortne, prijemne a tise to projizdi nerovnosti, prekvapiva je vzhledem k vysce auta mala citlivost na bocni vitr. Autu lze opravdu vycist pouze strohy interier a tvrde plasty pouzite i na madlech a ovladacich. Naopak smesny joystickovy saltr se ukazuje jako velmi dobry. Tento C 1,6 5D je treti Honda kterou mame, prvni jsme meli C 1,6ESi sedan, to bylo zihadlo 92kW pri nizke hmotnosti, ja uz 6 let jezdim Accordem 2,2 VTEC a zminovany fungl novy C 1,6 5D si poridila moje zena misto Felicie. Celkem pochopitelne je nadsena a i ja si jej rad pujcuji. Vrele Vam tohle auticko doporucuji, je fantasticky prostorne a pokud nejste divoky sportovec (to by Vam vadil trochu mekky podvozek netypicky pro Hondu) tak budete naprosto spokojen. Nevim zda jeste trva akce Hondy, ktera poskytovala na tohle auto dokonce 5letou zaruku, ale zrejme si to mohou dovolit.

Sraz BRNO: zitra, tj. v patek 16.8. je sraz vsech Hondaku v 17:45 na velkem parkovisti na Brnenske prehrade. V 17:55 odjezd do Hondy Autoelegance an prohlidku novych vozu a pote na sprinty 400m! Vzhledem k nabitemu programu se neopozdete a prijedte vcas. Vice info na www.h-fans.cz