HONDA - CLUB

Jo nadeje umira posledni. Uvidime, rekl slepy a slapl do h...

No vidis, a jses u cile. Ceka te mala pakarna :))).

V F1 se to jednou otoci ve prospech Hondy. Jen jim dejte cas.

No konecne aspon dva bodiky. V soucasne dobe je to asi ale maximum, pokud nevypadne nekdo z vrcholne trojice.

Jeste drobnost - nemate nekdo zbytecnej LP blinkr na Preluda 91? Je to ten mensi (blinkr nejde az za roh), potrebuju celej ten dil i s tou parkovackou. Pokud mate nekdo kontakt na pouzitelnej vrakac, budu zauzlovan - kdyz mi ho poslete, samozrejme :))) Dal bych docela uvital na tohle auticko zadni kridlo, puvodni majitel ho bud demontovval, nebo mu ho nekdo ukradnul, kazopadne ho na aute nemam - ale diry do viky kufru jo :((( Kdybyste nekdo neco vedel, tak mailnete na pkutina@seznam.cz Diky.

Tak uz jsem o neco moudrejsi - ECU na me vyblikala kod 5, coz by mel byt problem s hydraulikou spojky (malo kapaliny, nizky tlak) Tolik teorie. Praxe pravi, ze se mi pod autem na spodni strane prevodovky (resp. pod spojkou) delaji kapicky jakesi kapaliny, tipuju to na brzdovku - pokud si vzpominam, tak ta je plnena prave do ovladani spojky. Jak moc velka me ceka pakarna?

neak ztracime naskok

Jo tak takovouhle radu jsem chtěl slyšet. Teď si jenom samotnému nadávám, že mě takováhle ptákovina nenapadla. Holt někdo má - a někdo nemá :))) Každopádně díky, večer vyzkouším. Jo jinak na prelude.wz.cz by v sekci manuály (to je stejně zatím jenom propagační název) měly bych měl mít chybové kódy ECU, tak do toho půjdu večer.

To je zvlastni, ze zhasina. Melo by to fungovat tak, ze jakmile se objevi nejaky problem, rozsviti se a nezhasne dokud nevypnes zapalovani. Ten problem je pak signalizovanej ledkou (ci ledkama, zalezi na modelu) u ECU (electronic control unit). Nechapu, jak muze zhasnout. Jeste zkus odpojit na 20 sekund akumulator. Vsechny chybove kody se vymazou. A pak uvidis kdy se to rozsviti. V tu chvili nastal problem.

Jo jinak úžasný na tý kontrolce je, že nesvítí furt - obvykle při zahřátém motoru tak do 20 sekund zhasíná, ale včera jsem s tím jezdil v noci asi deset minut a nezhasla. Tak holt to půjde do servisu. Fakt jsem zvědavej, jakou jobovku se dozvím...

Hm, moc jsi mě nepotěšil - ale to se stává. Co se týká chybových kódů, tak ty jsem snad ulovil - není jich málo a tabulka vůbec není přehledná, ale na [odkaz] by měly být k vidění. No ale protože tohle autíčko ještě nemám v ruce, tak je mi tabulka k ničemu - ale už alespoň vím, kde je ta řídící jednotka :))) Každopádně díky za info fšem, taď olt budu muset vydejchat ten servis. Předpokládám, že (jako každý značkový servis) si zaúčtujou i nazutí rukavic :))) Už aby byla výplata...