HONDA - CLUB

To jsou v servisu Hondy v Cesku levni, tady uctuji za hodinu prace 50$!!!

Nevim kde jste vubec prisli na to ze se Honda malo prodava???!!!Podivejte se na www.Autobytel.com . Vlevo nahore je "Top 10 lists", tak na to cliknete a tam uvidite, jak malo se prodava.Je to velice zajimava web page.DOPORUCUJU!!!!:-)

Jo mas pravdu. Ja jsem po nem ani nechtel, aby mne ukecal. Jen mne zajimali jeho "zbrane". A byla to fakt slabota. Ale mam pocit, ze podobnych prodejcu je vetsi mnozstvi nez tech "profesionalnich" Jo jeste jedna drobnost, 307 se mi ridila lepe nez 5D, mel jsem z toho auta lepsi pocit :-)

Kdyz jsi pro Hondu tak na Peugeot nenajdes nic dobreho. Kazdy napul profesionalni dealer nebude nikdy nervozni a tak primitivne argumentovat. Priste de ho klidne na ty rozdily zeptej a napis to jeste jednou.

to King: jaké bude mít Civic Type-R parametry ? Od podzimu bude nová Corolla, která v roce 2002 bude v provedení T Sport s 1.8 141kW z Toyoty Celica - zajímavý konkurent pro Type-R.

Tak jsem se do toho nejak zamotal. Proste ten uvod mel skoncit tim, ze kdyz nejsou prachy na studie, je alespon dobre vedet, co si o sve znacce mysli jeji majitele, co se jim libi/nelibi, co by zmenili, chteli (kozeny volant :-). Tim y alespon mohli zajistit zachovani si sve klientely, kdyz uz ne nabor nove. A spokojeny zakaznik = dobra reklama zadarmo. Kdyz budete mit potiz se svym Jagem a znamy si bude chrochtat blahem, jaky je Opel super kara - levna, bezporuchovy provoz :), atakdale, tak prodate jvoje XJR a koupite si corsu, no ne?

Tak neco z veselejsiho soudku.
Vymenim brzdove desticky. Rozjedu se, parkrat si zabrzdim. Brzdy jsou takove mekke, no jeste chvilku bych si mel dat pozor. Jedu dal, trosku pospicham, zapomenu na to. Potrebuji odbocit k benzince. Zabrzdim tak, jak jsem zvykli. Minu o 5metru :-) Kdyz uz vidim, ze to neubrzdim, pribiju pedal k podlaze a zatocim. Zastavim u benzinky, desnej smrad od brzd a od gum. Prijezd pro benzin s docela slusnym efektem. Nechtenym.

Meli bychom zase vychladnout, ale preci jenom jeste neco: Jiste, ze se marketing nedela formou dotazniku. Ale pokud firma nema penize na skutecne studie (uprimne receno - byslite si, ze je jine automobilky u nas delaji? Pochybuji - pouze obsadi to misto na trhu, jake maji v zapadni Evrope - se stejnou klientelou a image. Az na vyjimky - to kdyz Rover chtel byt prestizni znackou v CR, nemel na to imidzi, tak to dohanel cenou a prodavaly se po kusech. Ted slevil, a je na tom o neco lip, jen ta neduvera pretrvava. V tom souhlasim s Jirikem - Honda zacina(la?) mit tajemnou image. nerekl bych, ze spojenou s neduverou, ale asi takova pozice, jako u Alfy - nooo, Honda, hmmmm, dobry auta, Integra, S2000, NSX. Ale moc drahy, na to mit nebudu - a uz se dal nezajimaji. To je velmi dobra image - kdyz se o znacce mluvi jednim dechem se sportovnimi vozy. Ale malokdo uz vi, ze to nestoji tak moc (i kdyz jak co ...). V Nemecku je to jinak. Protoze se germani boji potencialu H, zamerne vyzdvihuji negativa a z Hondy delaji civikovyrobce pro zeny v domacnosti, nasledne civiho zdrbnou a jdou od toho. A pokud jde o srovnavaci testy - je to tezke. Mezi Japonci Honda tezko najde srovnatelneho (i kdyz jsou Nemci jineho nazoru - viz Mazda 626, porazivsi Acco -to se mi zvedl kybl :-(...). A s evropskou produkci nikdo Hondu porovnavat nebude. Nejen kvuli geografii, ale i proto, ze i tady by pri objektivnim hodnoceni doslo k prekvapivym vysledkum (i kdyz ne vzdy a vsude - zas si nebudeme namlouvat, ze jsme Top Of The World). Proto existuji clovickove jako treba King, kteri svuj drahocenny cas mari tim, ze informuji alespon uzkou skupinku lidi o tom, co je noveho. A az clovickove jako King zacnou pracovat jinde nez pracuji, rozhodne se objevi par srovnavacich testu treba s Hondami. A to nejen proto, ze je to moje krevni skupina (mimochodem - pri testu si stejne nemuzu dovolit preferovat znacku a posuzovat ji nekriticky - docela to poskozuje image, i kdyz to valne vetsine tzv. motoristickych novinaru vuuuubec nevadi - hlavne aby to meli dobre u co nejvice znacek), ale take proto, ze zrovna tyto testy v CR chybi. Kazdy si raci srovnat passata s mondeem a vsichni 3x, nebo punto s fabii - kde je vysledem predem dany. Nikdo, nebo malokdo se pusti do srovnani neceho, u ceho je nucen nad tim fakt premyslet.

V podvedomi lidi je Honda brana jako auto, na ktere jsou drahe nahradni dily, servis, pojisteni. Mam takovou drobnou prihodicku. Byl jsem se svezt s novym Peugeotem 307 - rekl bych primy konkuret 5D. Po jizdach jsem dostal dotaznik na vyplneni. No a pak jsem polozil dealerovi zasadni otazku. Jestli by mne mohl presvedcit, abych si koupil 307 a nekupoval 5D. Zacal. "Podivejte se co vsechno to ma v zakladu" "Hmmm to ten 5D taky" "No ale jak jsou na japonce drahe nahradni dily" "Kdyz mam auto pojisteno, tak mne to moc nezajima, ze? Jakou davate zaruku?" "No 1 rok. Ale vite kolik stoji servisni hodina? U Hondy je dvakrat drazsi!!" " No to teda vim, tak kolik to dela na toho P.?" "No jenom 600,-!!" "Hmm. U Hondy platim 450,- to mi neprijde jako dvakrat vic :-)))" "No ale P. je ve Francii cislo JEDNA!!!" " No nejsme ve Francii :-)" Dealer zacal uz byt trochu nervozni, tak mu povidam. "Tak mi teda reknete, proc bych si mel kupovat auto, ktere pri srovnatelne vybave je o neco drazsi, ma slabsi motor, vetsi spotrebu, horsi dynamiku, je mensi a je na nej mensi zaruka? Jo a jeste ke vsemu je to francouz?" "No to ja nevim, to se musite rozhodnout vy sam!!!" Kdyz by misto mne sedel nekdo jinej, tak ho dealer ukeca lzivejma argumentama. No nic, tak jsem se taky vykecal a ted vzhuru k lepsim zitrkum ;-) A vice optimistickym prispevkum.

Mel by prijit jeste na podzim. V zari se zacne vyrabet ,v CR bych to tipnul tak konec rijna/zacatek listopadu. Uz jsem cetl prvni jizdni dojmy v britskem Auto Expressu, prilezitostne sem zase hodim nejake zajimave pasaze. Z ceho byli anglani hotovi uplne nejvic je jeho cena s ohledem na to, kolik zabavy nabizi. Naprosto uneseni byli i z i-VTECu (ze by mela kategorie 1.8-2.0 l v Motoru roku pristi rok noveho viteze? :-). Zbytek uz si z hlavy nepamatuju. Muzu sem taky hodit cely text v anglictine, pokud bude zajem.