HONDA - CLUB

predposledni modely co ja vim nemeli diesel. Accord koupis dobry kolem 200.000k mel by byt 7-8 let stary a najeto kolem 120tis. km. Auto si prohlidni, jestli je poskozeny lak, nebo spatne opravene. To by byla jedina moznost koroze. Qualita je vyborna, jestli najdes 2-litr, tak ho ber, ale i 1.8 je OK. Tlumice a cepy kontroluj pro koupi. Jestli diesel existuje, bude drahzsi.

me taky dostal k Honde Acco, meli jsme pred lety ve firme tri kusy 2,3l Aerodecky 1994 a to byly fantasticky stroje. Kdyz se po trech letech provozu prodavaly, mely najeto okolo 150,000km a naprosto bez problemu.

To Baryne: Vitej...

to Baryne, stejny zkušenosti mam s japonskym Accem i ja, mel jsem rocnik 1993 (vstrikovani) najel jsem 170 t.km a uplna spokojenost, tezko se hleda konkurence pro tohle auto. Prostorny, perfektni jizdni vlastnosti, presna prevodovka a motor skvelej (98kW), nikde nic nevrzalo ani nepraskalo, coz se neda rict o nekterych autech, ve kterych jsem potom jezdil (BMW E46, Passat, Mazda 626). O motor bych nemel strach, jestlize je v dobrym stavu jak pises, tak to chce jen pravidelny vymeny kvalitniho oleje. Tvuj motor ma tzv. elektronickej karbec, coz je varianta, ktera se u nas nabizela soucasne s drazsi verzi, ktera mela vstrikovani. Na manual se zkus poptat u dealera Hondy nebo na www.techbooks.cz, kde maji manual v anlictine a je to tusim na Acco 90-94.

Potřebuji poradit, chci koupit Hondu Accord - předposlední model, nejlépe diesel, nebo 1,8 benzin. Za kolik se dá takový auto koupit a kolik by mělo mít najeto, abych pod tím neležel a nevyměňoval čepy, tlumiče, atd. ? Má už tento model pozinkovanou karoserii, nebo nějakou jinou povrchovou úpravu ? Díky za každou radu - jsem absolutnej laik...

Zdravím všechny příznivce značky Honda.Konečně jsem našel na netu stránku která se věnuje těmto vozům.Jsem asi půl roku šťastným majitelem Hondy Accord 2.0,16v ,sice starší ( 1992 :O(( ), ale úpřimně jsem překvapen.Jezdil jsem docela dost aut,od Š 105, přez Daewoo Lanos, Opel Kadett a Omega, Renault Safrane až po Audi 100, ale Acco mě vyrazil dech. Je to asi to nejlepší auto se kterým jsem zatím jezdil.Vím , že to vypadá jako přehnaná chvála, ale myslím, že je to tak, i když spousta aut byla novějších jako moje.A přitom je to tak, jak jsem tady četl o HCR a její propagaci značky Honda na trhu.To, že budu jezdit Hondou by mě totiž vůbec nenapadlo, propagace značky nic moc.Mám ale jeden " problém ", který nevím vyřešit.Nemůžu na svoje Acco sehnat žádný manuál, abych zjistil o co vlastně jde.Jedná se o typ 2.0 I CB3, dle štítků vyroben zřejmě v Japonsku. Našel jsem tam karburátor, takže se nejedná o žádný nový typ motoru se vstřikováním, ale zdá se mi stejně špičkový.Po kontrole v dílně ( měření tlaků, výměně svíček, filtrů a náplní ) mi bylo sděleno, že motor je ve výborném stavu a že nemůže mít najeto těch tachometrových 185 000 km.
Chci se zeptat, jakou mají motory u toho typu auta životnost, jestli mají v motoru nějakou elektroniku a na zkušenosti s tímto vozem. Moje zkušenost u devítiletého auta byla, že na STK mi museli napsat únik oleje, protože takhle staré auto nemůžou pustit bez závad.A co se týče komfortu jízdy a výbavy, tak jenom spokojenost.Všechno sedí a funguje tak jak má, nic nedrnčí a nebouchá, na to jsem z jiných aut nebyl zvyklý. Takže se ze mně asi stal zarytý zastáncem značky, kterou jsem dříve znal jenom z časopisů a závodů F1.Na závěr.Váš H-club mě příjemně překvapil a rád bych byl jeho věrným členem. :O))

DEKUJI VSEM ZA VASE POSTREHY K TOMUTO VOZU. UVITAM SAMOZREJME JAKEKOLIV DALSI.
PREJI HEZKY DEN

s hondou accord mam jen ty nejlepsi, zkusenosti. mam 2.0 a s 1.8 jsem nejezdil, ale vvhledem k tomu ze to byl motor roku, tak nemuze byt spatny. pokud ses rozhodl pro benzinovy motor tak lepsi volba mezi tvymi kandidaty asi nebude. podvozek vynikajici, aktivni i pasivni bezpecnost na vysoke urovni. dulezita je i spolehlivost, se kterou nejsou sebemensi problemy, s hondou se da najet bez problemu 250-300 tis. km. mezi ojetinami patri accord vzdy k tem drazsim, coz je asi taky dulezite, kdyz ho budes chtit nekdy prodat. na cernem trhu neni tak zadany jako VW nebo jina nemecka auta, takze pravdepodobnost kradeze je mnohem mensi. je to zkratka dobre auto. vyzkousej a uvidis.

Mam Acco 2.0ES asi rok a pul (predtim Acco 2.3VTEC).
a) s Acco 1.8 jsem nikdy nejel, ale neni o moc slabsi (100kW) nez muj dvoulitr (108kW). Podle tveho popisu by to mohl byt motor pro tebe.

b) Zkusenosti s cenou nahradnich dilu mam male (moc jsem toho za poslednich pel let, co jezdim accordy nepotreboval). Za hodinu prace si v Honde Stodulky uctujou cca 430Kc.

c) Jizdni dojmy: SKVELY PODVOZEK (doporucuju jeste 16" kola a 205ky pneu), SKVELY MOTOR, dobra pasivni bezpecnost (v crash testech zatim lepsi jen nova Laguna), dobra vybava, dobra sedadla.

Nedostatky: na muj vkus drobet tenky a velky volant, nejsou kam dat bryle (jako v Primere nebo Avensisu).

d) V Praze muzu doporucit Hondu-Stodulky (predchozi Acco jsem mel z Motola a rad jsem zmenil dealera). Navic je ve Stodulkach dobry a rychly servis, ktery tady vsichni chvali.

Acco jsem vybiral docela dlouho (ostatni kandidati: Subaru Legacy, Subaru Impreza GT, Nissan Primera, hned po projeti jsem z uvah vyradil Passata, Mondeo a Vectru).

Zkus si projet konkurenci, pokud mas aspon trochu sportovniho ducha, tak asi skoncis u Accorda.

AHOJ VSEM. KONCI MI LEASING - DOSUD JSEM MEL OPEL VECTRA - A ROZHLIZIM SE PO NECEM NOVEM. MAM RESPEKT K HONDE A ACCORD JE JEDNO Z AUT O KTEREM PREMYSLIM /KROME NEJ TAKE O FORD MONDEO, CITROEN C5 (PRIZNIVCI HONDY NEKAMENUJTE ME), PASSAT/. MOC BYCH OCENIL KDYBY SE SE MNOU NEKDO PODELIL O SVE ZKUSENOSTI S, NEJLEPE S NOVYM MODELEM, HONDOU ACCORD, ZVLASTE
A. ZDA JE MOTOR 1,8 DOSTATECNY - CHCI TO JAKO FIREMNI A RODINNE AUTO, NEPOTREBUJI ZAVODIT
B. JAKE JSOU VASE ZKUSENOSTI S CENOU NAHRADNICH DILU A S CENOU SERVISU - A KVALITOU SERVISU
C. A VUBEC VASE POSTREBY A JIZDNI DOJMY
D. KTERY DEALER V PRAZE JE NEJSOLIDNEJSI ?
OCENIM JAKOUKOLIV INFORMACI, RADU CI DOPORUCENI.
DIKY A HEZKY DEN VSEM. HONZA