HONDA - CLUB

Vim o pripadu, kdy toto auto je vide v servisu nez na ceste a navic bylo velmi hlucne, pri 140 kraval jako v civi. NAvic automat je jen 4 stupnovy a tak toto auto hodne sezere. Jinak se mi libi, ja bych sel do dvoulitru s manualem.

U mne to v 96 byly 3 roky a u konstrukce 6 let proti proreziveni. Ony Hondy s korozi mely vzdy problemy. I kdyz existuji i daleko problematictejsi znacky.

Mam acco z roku 94 (podzim) a objevuje se mi to same. Na konci lemu u zadnich blatniku, kde zespoda navazuje naraznik se mi objevuje koroze. Nemyslim ale, ze je to tmelem (jinde na aute se koroze navyskytuje). Spise je to misto spatne konstrukcne vyresene a drzi se tam voda a blato a navic myslim, ze je tam sroub pro uchyceni narazniku. Zrejme pri nanaseni antikorozni vrstvy pri vyrobe toto misto nebylo dostatecne osetreno. Videl jsem to i u jinych acco podobneho stari.
Zajimalo by me vsak, jak lze tuto zavadu odstranit v domacich podminkach, bez navstevy servisu?

Koncepcne je to hodne americke auto. Velke, ale dvoudverove. Prodava se jenom v automatu. Spotreba bude odpovidat danemu motoru, ale jizda a spolehlivost bude hodne pohodova.

Jakou zaruku dava Honda na karoserii?

existuje nejaky padny dovod nekupit toto auto?

je nejaky padny dovod nekupit toto auto?

na jejich stranku se mrknete, maji tam nabyzi 2x za sebou. do skoly asi moc nechodili, ale treba jsou odbornici na auta :-))

nasel jsem to pres Seznam [odkaz]
diky za tip, jeste jsem slysel o jakemsi vrakovisti u Kladna?

king: nemas na ten vrakac telefon nebo nejlip mail??