Dieselové motory - tipy a triky
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« žhavení
Můžete napsat od kolika stupňů (myslím venku) vám zapíná žhavení? Od několika lidí jsem dostal různé odpovědi. Začalo mi to špatně chytat už při cca+5ti a žhavení jen problikne. Při nouzovým provozu řídící jednotky kdy je odpojeno čidlo teploty žhaví při každém startu a chytá bez problémů. BOSCH diagnostika neukázala žádnej problém. Čidlo teploty je nově vyměněno. Mám podezření na naftu. Je to 1,9TDI 66kW -
« Re: Prosím o radu
Označení DTL používá Opel pro turbodiesel, ale pouze se soft turbem, jak tomu říkají. Sice to má turbo, ale dává nižší tlak než je běžné. A zas je to lepší jak klasickej atmosferák. Měl jsem ho v Astře 1.7TD. Ale to turbo šlo trochu "přitáhnout" a hned bylo 10 kW navrch. :-) Samozřejmě se muselo upravit nastavení i pár dalších věcí. Tom B. -
"-- skrytý --" 02.02.04 15:54
« Re: Tak jak startujete?
1.9tdi 66kW je tiez moj prvy naftak a kym nebolo tych -15, tak som startoval ako u benzinu, bez problemov na prve otocenie klucom.. ale ked prisla prva vlna mrazov, trvalo to asi 2 sekundy kym to naskocilo a celkom dost to zadymilo.. vtedy som si spomenul, ze naftaky maju aj nieco take ako zhavenie :)) dufam, ze sa nemohol tymto poskodit katalyzator alebo nieco ine... -
-
« Re: Tak jak startujete?
marline, marline, už jsem tady dělal osvětu kdysi dávno, ale pochop jednu věc: Je asi 5 rafinerií, ze kterých berou naftu a benzíny všichni, Globus,OMV,HyperNova,Total,no-name,Shell atd. Kvalita je naprosto stejná. Takže až budeš točit u značkový pumpy, pak pochop, že to je to samý, co teče z pistole u toho Globusu, obvykle je dodavatelem Česká rafinérská nebo Slovnaft, něco jde z Polska, něco z Německa, v příhraničí i z Rakouska. Důkazem ti může být to, že na pumpách Conoco-JET se občas povalovaly letáčky z České rafinérské, kde se psalo o kvalitě PH, kterou na této čerp. stanici tankujete. Tuhle upřímnost jsem hodně ocenil. -
"-- skrytý --" 31.01.04 18:44
« Re: Tak jak startujete?
Ale zase, selskym rozumem uvazovano, odkud se u toho Globusu bere? Vytoc maji slusnou, takze mesice v nadrzich nelezi a rafinerii nekde za stodolou taky asi nemaji. Bude to nejspis to samy, co se prodava treba u Benziny, akorat na tom nemaj marzi, protoze to neni jejich hlavni artikl. -
« Re: Tak jak startujete?
to marlin: Já neřikám, že je nafta OMV špatná, sám na ní jezdim a nejezdí hůř, než ta od Globusu :o) Jenom říkám že automaticky nezaručuje neomezeně nízký teploty a záleží na dodávce. Ověřoval jsem to onehdy u OMV pumpaře. Ptal jsem se, do kolika je ta nafta, on chvíli hrabal pod pultem, pak vytáhl dodák a našel tam, že do -20. Z toho soudim, že to pokaždý nemusí bejt stejný. -
« Re: Tak jak startujete?
No jak byly ty mrazy, tak i napotreti, chvili nespokojene chrchlal a pak v pohode. Jenze to byly vstriky a zhavice v haji. Ted se na mraz tesim, abych zjistil jak se ty vymeneny budou mit k svetu. Jinak naftu beru takovou jaka je, zatim dobry ... moc tem aral super diesel a shell neverim :-( marketing je svine :-) -
"-- skrytý --" 28.01.04 12:59
« Zima, zima, zima je
Letos nejmíň -21, zatímco v lednu 2002 bylo jedno ráno u nás -31 a pak jízda po D1 při -24 až -22. Byl jsem naštěsí předem varován a nabral arktickej Aral (prý do -45), zatímco jinde měli běžnou zimní, takže jsem neměl problém a od tý doby beru v zimě Aral (zato v létě kdeco, co teče). Jen se mi za jízdy ručička teploměru neochotně držela u 90stupňů. No, poslední víkend klesala taky docela často ... -
« Re: přísada do nafty
hmm, to bys taky mohl za chvili koncit s naftou :-), ehm myslim, ze za Spidly bude za par let nafta drazsi nez benzin. Myslim, ze se nafty spotrebuje vice a mohlo by z toho byt vic penez na spotrebni dani a kdyz se jeste ve Skromachove mozku zrodi myslenka, ze diesel si porizuji movitejsi zakaznici, ktere je timto potreba klepnout pres prsty, myslim, ze je to tutovka. -
« Re: Tak jak startujete?
Tak musim prihodit taky svoji trosku do mlejna. Můj tolik vychvalovanej Mercedes 124/300D s najetejma asi 3/4 milionem v sobotu v nejtužších mrazech mrška trošku zazlobil...:-))
V praxi jsem prisel, trochu se smisenymi pocity nazhavil, tocil starterem a nic, znovu nazhavil a tak 20 sekund tocim a baterka hyn. Tak kabely, tocim, tocim, obcas trochu prizhavim, asi po minute blbnuti se to postupne roztraslo a postupne se pridalo vsech sest valcu... No, byla u nas ta dvacka, takze to beru s humorem, navic jsem nikam nespechal... Mozna, kdybych mel rovnou poradnou baterku, ktera by s tim lip trhla, bezelo by to hned! -
« Re: přísada do nafty
Bishop's original - to zni, co ? Tak to musi byt to nejlepci aditivum na svete ;-))) No, ja nedavam aditiva zadny a startuju porad stejne, uz patou zimu. Treba bionafta tuhne pozdeji nez cistokrevna ... :-) No, abych vam udelal radost - s bionaftou koncim, nebo lepe receno, konci s ni Spidelmanova vlada ... takze ronim slzy! -
« Re: Tak jak startujete?
Zatim jsem zažil nejmíň -20, jednou jsem tam (TDI66) měl aditivum a jednou ne, pokaždý to po nažhavení chytlo na první ťuknutí. Jinak se mi občas stává, že zapomenu žhavit (mám první nafťák)a zajímavý je, že tak do -10 to chytá hned a neprotestuje. Vadí to nějak?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
