Dieselové motory - tipy a triky

Jo ale jestli chces TD tak Opel a ten starsi Peugeot bohuzel. TD se delaji hlavne od 1.9. pod tímto není moc výběru

Nejlepší podle mě asi ted ta 1.4HDI od Peugeota nebo 0.6 TDi od Mercedesa (SMART) a nejhorší asi 1.8TD od Forda. Nicméně můj názor. Jestli chceš nějaký ojetý auto což vylučuje Peugeotí 1.4HDI tak co takhle 1.7 od Opela ? Sice zadny zazrak, ale spolehlivost normalni. A jeste tusim ze Peugeot daval do 106 taky nejaky maloobjemovy diesel že by 1.5 ??? ale nejsem si jit jestli to byla přesně 1.5 ale rozhodně to bylo pod 1.850

Který dieselový (resp. TD) motor je podle Vás nejlepší (resp. nejhorší) v kategorii do 1850ccm (spolehlivost, náklady na provoz a údržbu, ..).
Děkuji za Vaše názory.

Oblíbená značka oleje? Mogul Optimal 10W-40

Škoda, snad příště....dostal jsem se totiž k 318 v kombíku od Rieger tuning, no prostě krasavec. jedinou chybku to má, chtělo by to nový motor. 5 Bavora ropáka sháním, ale kombajna.....potřebuju nějakou náhradu za Mondeo, zdá se mi že stavba rodinného domku tomu autu neudělala pronikavě dobře a taky už mám na něm najeto něco málo přes 300tkm, takže to chce změnu.

Já jsem si to myslel, že bys chtěl něco kolem toho BMW E30. Bohužel na to ale nic nemám. Pár těch E30 jsem před časem taky měl, ale teď nic. Díly na to taky nevedu. Mám, ale prakticky cokoliv na MB 190 2.0D, BMW524TD E28 a Kadeta GSi 2.016V (Calibra). Též doklady, ale ty radši ani nenabízím, je to za tržní ceny.

Problém tkví v tom, že na krabici s ND pro aftermarket může být napsáno co chce, většinou to je stejně jedna firma. S těma tlumičema máš pravdu, já dávám Sachsy, pokud někdo nemá moc peněz tak plynokapaliny Gabriely nejsou až tak zlé.. Po ceníkách se mrknu, jenom prosím o nějakou reakci na ty bavorácké věci....

A ty máš k dispozici jejich ceníky? Nikde na stránkách nic nemaj. Akorát se mi zdá, že nabízej výrobky outsideřích firem. Třeba tlumiče Al-ko, stojej za prd, ale Gabriely jsou ještě o 100% horší... Alespoň podle mě. Couriera asi koupím celýho - je to '95 v zoufalým stavu, za 60 tis, ale jede. S tím se něco vymyslí a zbydou hodně mladý papíry.

Mrkni Zadku na stránky Meteoru, kdo je Ti z prodejců blízko, přesnou adresu už nevím , ale každý vyhledáváč je najde. Jinak Couriera jsem už hodně dlouho neviděl, ani tady ani venku.... . ceny platí pro sudy á20 litrů.

Ahoj Šmudlo, ta polosyntetika za 70,- se mi zdá velice zajímavá. Dej mi prosimtě na ně nějakej odkaz. To máš v kanystru nebo v sudu? Kolik dělá normální cena vč. DPH? Tak jsem koukal do Kazanova roomu, můžu říct jenom to, že jsem hrozně rád, že jsem se taky nezbláznil do super nadupanech benzíňáků.... Apropo, nevěděl bys o šikovnech dokladech na Ford Courier 1,8D. Mám na to jeden kousek, r.v.'92.

Kupuju to po 20-ti litrových barelech, které jsou modré. Litr vychází na necelou 100,- za litr u 10W40, což je myslím dostačující pro turbomotory typu 1.8TD od Fordu. U 5W40 jsem s cenou někde u 200-250 zalitr, záleží na množství. Nižší cena platí opět pro barel. Do strojoven typu Felda aj. leju Delphi Prestone polosyntetiku za nějakých 70Kč za litr, je to i se slevou na fitry Purolator. Kdyby někdo bádal nad dodavatelem, tak jsme systemizovaní jako Meteor servis. Meteor je podobná síť jako třeba Kelly, jenom je s nima tady ve Zlíně lepší domluva.Zadku, mrkni prosím do Kazanova roomu o VR6, je to ke konci MC, díkes.

[odkaz] ... ani jsem netusil, ze existuje v cestine tak fantasticka stranka. Najdete tam uplne vsechno o Common Rail, PD atd.

A za kolik Smudlo ten olej kupujes? Ten co používáš je v tý šedý nebo modrý lahvi?

to smudla: Tak to je super cena!!! To bych od Shellu nečekal!!!

2DIeselPower: fakt je, že Shell je asi jeden z nejdražších v olejích, používám Mobil a jsem spokojen, ale PHM má aspoň ve Zlíně levné, chtějí za naftu 22.30,-

to ace2:dik,zkusim zmerit.

IMHO je to alternator, přesně uplně to samé se stalo kolegyni u Felicie, sic jiné auto, to je fakt, ale naprosto stejné příznaky. Alternator !

Mam problem s A80, pri jizde se zapnutymi svetly zacnou za par minut pohasinat kontrolky az zhasne i motor.Po nastartovani se to zase opakuje.Nevite zda je to nejaka slabina techto aut anebo jenom spatna baterka?Dostanu se na to az koncem tydne tak se ptam jestli nemate nejake zkusenosti.Dik.

Dobré ráno: Jo, USA, to je jiné kafe, když jsme tam byli naposled, jezdili jsme tam s Fordem Excursion, 4x4 7.3L PowerStroke Turbodiesel. U toho auta se mění olej každejch 3000 mil (nebo i dřív, jak doporučujou v manuálu :o), a vejde se ho tam patnáct litrů. Nejlepší je prej Shell Rotela (normální minerál 15W40), výměna i s olejem mě stála přesně 14.95 + tax. Dobrý ne? Jinak, naši se chystali v lednu na Floridu, ale nebude z toho nic, mně tam teď nedostanou ani párem volů. (A to doslovně), ne že bych se bál, ale na jaře se s přítelkyní stěhujeme konečně do vlastního a... to je jiná story. Jinak nesouhlasím s tím, že by na mě mechanici koukali nějak divně. Koupil jsem si novou 406-ku, a to prostě proto, že na ni mám. Na druhý straně, vím moc dobře, kolik platil táta s TDI-čkem u Porsche PRAHA (a ten servis nestojí za zlámanou grešli, navíc jejich styl je třeba naučtovat si pět litrů kapaliny do ostřikovače, když nádržka je sotva na tři litry a je skoro plná - to je prostě hnus) a teď radši jezdí do Olomouce a vozí si olej i filtr, a to ne proto, že by ho nejaká ta tisícovka zabila, ale když člověk ušetří na každé návštěvě servisu pět tisíc, tak je to po 150-ti tisících 50tisíc Kč, ne? A to je hranice, mezi 406-kou a Oktávií. Nikdo po mně nemůže chtít, abych pořád jenom platil a platil a platil... tolik peněz prostě nemám. Ať se mechanici koukaj jak chtěj, jejich peníze to nejsou a pevně věřím tomu, že kdyby byli v mé kůži, tak by si dělali všechno doma na dvorku, nebo na sídlišti u paneláku a do servisu by ani nepáchli...

Zdravim.
Cekal jsem na reakci,protoze az pak jsem si nekde v jine rubrice precetl zdroj levnejsiho Shellu.
To opravdu jde,vzhledem ke kvalite(ta cena u nas je fakticky priserna).Ja bych si jej vozil ze Schweizu taky,ale prijde mi takovy divny - hele ho,ma na bavora a taha nam tu svy oleje :-)).
Je fakt,ze kluky od nas znam a vim,ze jak bavorovi tak oktavce neublizi a je to "jeste dnes".
Jinak nejlevnejsi olej,co jsem kdy videl(Castrol,Shell,Texaco a dalsi) staly jeste pred nestestim v NYC neco kolem 1,5 USD za litr(fakt to tam prodavaji na litry a ne na galony).-ted se tam chvilku budu bat litat,no a az mi otrne,pofrcim zas.Ale nakupovat oleje tam nebudu.To by se fakt proneslo :-).V kazdem vetsim supermarketu.
My se musime smirit s Evropou a s cenama takovejma,jaky jsou.Dik za postreh s Francii.