Dieselové motory - tipy a triky

Ano, máš recht, už jsem si to přečetl pořádně, píšeš, že stará laguna je horší než Passat. Už jsem se lekl, že se to týká nové. Jinak mě zajímá i možnost zvednutí výkonu u dCi, týká se i slabšího 74kW? Na jaké hodnoty a za kolik? Odhaduji, že bych si ji nechal asi do 200kkm, vydrží do té doby? Uděláš to na počkání? Lze při problémech uvést do původního stavu bez toho, aby v Renault servisu přišli na Tvou práci?
Děkuji za odpověď.

Oj, špatně jsi četl, psal jsem, že v nové Laguně jsem ještě nejel (příspěvek 1706)!! Takže, vážně nevím, a netroufnu si ani odhadovat. Až se v ní povozím, budu chytřejší...

To Autokomplex: No konečně jsem narazil na praktika, který se nejenom jednou svezl ale dokonce už jel v 15 Lagunách II (aspoň doufám, že tu nikdo nevytahuje z hrobu starou lagunu). To, že je Passat lepší než Lag.II asi dost subjektivní názor, že?(Pašík je přece jenom generačně starší a auta v poslední době začínají stárnout skoro stejně rychle jako PC). Já to samozřejmě neposoudím, protože jsem jel pouze s benzínovou Lag.II a to ještě jen kousek po městě.

1. 30tkm jsem s Lagunou nenajel, nicméně jsem jel v cca 15-ti Lagunách a cca 100 Passatech, a troufnu si zodpovědně říct, že Passat sedí mnohem lépe, už jenom díky té složité, prostorové přední nápravě.
2. Ty srovnáváš jedno konkrétní auto s jedním konkrétním autem, a to hodně zavání subjektivním podbarvením, notabene fandíš frantíkům...

Pavel_KR5>jak zhasne spiralka, zhavim znovu.
Ale asi mam jeden zhavic "volaaky cudny", zhavi to dlouho (ted uz cca 6s nez zhasne spiralka) a taky se mi zda, ze prvnich 1-2s to toci jen na 3 valce. Necham to pri nejblizsi prohlidce zmerit.
Proto taky zhavim radsi 3x, ono to 3x spatne je jako jednou dobre nazhaveny, potom to hned po startu toci docela normalne. Vadi mi, proc na benzinkach neuvadeji, do kolika stupnu prodavana nafta vydrzi, nez zacne parafinovat ?

To jsou hodnoty co? 161PS a 402Nm na 1.9 diesel!!
Zdroj AUTO JAROV brzda MAHA 4x4.
Nevím, to bude hodně záležet na tom, jak s ním kdo bude jezdit. První se dělal asi zhruba před rokem (myslím že dnes má cca 60-80tkm), všechny mají extra olej. chladiče, majitelé aplikují po poučení jen ty nejlepší maziva, a ta auta jsou bez problémů. Nepřipadá mi to až tak v křeči, krásně táhnou, nekouří, tak stejně, Němci to tak vymysleli a drží záruku na motor, tak předpokládám, že ví, co dělají... Každopádně je to 10PS a 80Nm nad nejsilnějším továrním modelem, který je materilově stejný, a já bych tipoval cca 200tkm..., ale jak říkám, bude to záviset od způsobu jízdy, kvalitě oleje, atd. Nicméně, tohleto je modifikace, která mně připadne velmi vhodná (sám bych ji chtěl) a příjemná na ježdění.
Příklad: dálnice, kopec, zařazený 6°, motor 1500 1/min, šlápne se na plyn a auto jde krásně dopředu. S tímto motorem se téměř nedá jezdit trvale na plný plyn. I lidé, vlastnící 2.5 benzin s cca 220PS řekli, že to má neuvěřitelnou sílu a dobře se s tím jezdí. A prům. spotřeba? cca 7,5 4 motion, cca 6,5 klasika.... Co je ovšem ještě lepší, tak 2.5 V6 TDI s extra chipem 197PS! Ovšem V6 je pořizovačkou někde jinde, spotřeba je při stejném způsobu jízdy +1,5-2 l vyšší, ale zase strašně vydrží.

ATX: Nevím, kolik si najel s Lagunou dTi km, ale já 30tisíc a můžu říct, že v zatáčkách sedí dobře, rozhodně líp než Passat TDI a že tyhle auta můžu srovnávat!

To Pavel_KR5: vždyť náš z náš z audítka o sirkách. 1,8TD
To ATX: a kolik desítek TKM ten pašík vydržím po takovém tunningu?

Ad 1) zkusenosti ne, ale predstavivost ano :o)
Ad 2) ok
Ad 3) jak pises, zuzo! Doufam, ze to vydrzi co nejdyl...

1. To teda klobouk dolů, to máš asi drsný zkušenosti, když ti naftovej smrad připadne lepší:))
2. OK, až se konto zapráší a bude tě auto nudit dej vědět. Já jen, že teď je 90% cena, 13.770,- s DPH a montáží...
P.S. Oproti Š120 to musí být neuvěřitelná změna, to tě to skoro zase baví na světě, že?

no k tomu bodu 1) to jako myslis, ze pri "tom" muzes narazit na naftu? :o) Jinak co se tyce "intenzity" smradu tak souhlasim a urcite ten naftovej je lepsi. Ad 3) casem asi ano, ale ted si zvykam na neco uplne jinyho (prechod ze S 120L) a myslim, ze nejakou dobu mi budou uplne stacit ty koniky co mam. To vis, kdyz chci predjet uz nepotrebuju mit 3km prazdnou silnici. Navic musim pockat az se usadi ten vir na konte...

1. No, s tím smradem bych byl opatrnější:) Ne že by to bylo pravidlem, ale stát se může všelicos, že?
2. S tím tankováním je to normální.
3. Nechceš přidat koníky do TDI?

Jo něco podobnýho. Jsem přijel k pumpě s Feldou 1.9D a nesla tam strčit hadice tak jsem se 5x ujištoval že mám diesel a že tam diesel tankuju :-) pomalu jsem si ten název na hadici i předříkával :o)

to ATX> mas recht, akorat pak nebudu smrdet jak naftovej sejk :o)

Méněcene si budeš připadat až zastrčíš "nadoraz" a stejně budeš mít pocit, že nejsi na dně...

to ace2> no to jsem si mohl myslet, ze mi to nekdo predhodi :o) a abys vedel tak jsem tam tu kamionovou strcil taky (nejdriv) a moc jsem se divil jak to z toho strika - holt poradna dira chce poradnou ... Tak jsem se rozhlidl a koukam hned vedle je taky nafta a ta pistole uz vypada normalne, ale taky tam uplne nesla :o) tak to uz jsem byl uplne hotovej. To vis, pred tim jsem tankoval Special, tak jsem si rikal hlavne se nesplist a dat tam naftu - to, ze jsou dve verze jsem fakt necekal.

ATX - prave s tymto Passatom bolo to porovnanie o ktorom som pisal. Kazdopadne, keby boli bubaciky, hned si taku Lagunu veziem domov a cestou sa zastavim po chip u teba. Sniva sa to krasne, realita je buhuzial ina :-(
Zimnych startov sa neboj, ked je dobra baterka, diesel alebo benzinak maju rovnaku sancu nastartovat. Nase auto stava v zime aj v -30 a rano nastartuje bez problemov (mame aj benzin aj diesel).

Ani neumí zastrčit do díry... To sí říkáš chlap ? Imho je to normální, mě taky ne :o) Tedy jestli jsi tam nedaval pistol pro kamiony :-) taky jsem mi to jednou povedlo a byl jsem z toho docela vyvedenej z miry...

Ahoj, tak jsem si vcera celej stastnej odvezl svyho letosniho (no spis je vybrano na par roku dopredu) jeziska Octavku Combi 1.9/66TDI a zajel jsem k pumpe dotankovat. No a hned jsem si pripadal trochu menecene - pistole nesla zastrcit uplne - jen cca do 1/2 at jsem se snazil jak jsem chtel. Kdyz jsem ji pustil, tak sice nevypadla, ale stejne se radsi zeptam, jestli je to normalni.

1. Nejlíp uděláš, když si vytipuješ pár aut, zajdeš do salonů svezeš se a poté si do doma v klidu porovnáš.
2. Nic nebudeš muset dělat, v létě žhavím 0,5sec a teď v zimě cca 2-3sec a po prvním žhavení ihned naskočí (VW 2.5TDI).