Pneumatiky

hm, tak po 1/4 roce, neustaleho nesnesitelneho huceni a hluceni (bez vibraci ) ruzne urovne, zejmena kolem rychlosti 40-50 km/h, kdyz uz jsem na 99% procent oznacil jako zdroj * lozisko v zadni naprave na 167 tkm aute a po testovani, jestli to neni vyfuk .... jsem jako 1% moznost prehodil zadni pneu dopredu a ejhle, veskere huceni, hluceni, svisteni se razem preneslo dopredu a vzadu je rajska hudba ticha. Vepredu huceni k neuvereni ( zejmena pri 35-40 km/h pak chvili nic a pak kolem 70-80 znovu, ale samozrejme na jine frekvenci ) a pritom do volantu nejdou ani pri 100-110 km/h zadne vibrace. Hadejte o jake pneu jde. Samozrejme Bravury 185/60/R14 s 6 mm vzorkem. A nyni otazka pro hufnagla: jake pneu zvolit, chtel bych spise tvrdsi s dlouhou zivotnosti, nez mekci pro extremni situace, zajimala by mne predevsim ta akce Pirelli. Samozrejme penize hraji velkou roli. Jednim resenim je koupit 2 x Kormoran D600 Sprint, ktere uz mam 2 s 2 mm vzorkem na aute a jsem s nimi, co se tyce zivotnosti a hlucnosti spokojen. Jelikoz ale tyto gumy letos dojedu a stejne budu muset casem kupovat dalsi, radsi bych uz koupil jine 4.

Jo, taky jsem to už zjistil. Dobrá cena. Bravury koupíš o cca třetinu levněji, ale určitě nebudou mít jenom o třetinu horší vlastnosti na mokru. Včera mi to potvrdil kámoš. Má Preludu 2.0 91´ obutou na 205/50R15 Bravurách (nové pneu) a stěžoval si, že to na mokru klouže až běda. Moje řeč! Nebrat. Na druhé straně, Pirelky určitě míň vydrží.

Ausgerechnet stojím na křižovatce, přijde slečna, vrazí mi leták a tam mimojiné píšou, že pneuservis C....prodává P6000 v rozměru 185/60/14 za 2490,- PTD

No chyba,no many...Teď se chytám za kebuli.Pavel

PTD> To je blbost, tak 3.500-4.000Kč

02> Proč jsi proboha neobjednal 16" z fabriky? To je osudová chyba!!! 10.500Kč včetne pneu Dunlop nebo Pirelli.

Re:Hufnágl Jo,já tam už byl na Alcaru,dík.No vzadu nemám bohužel kotouče.Mám octavfšn combi 1.6/74kW-100k ,vím žádná stíhačka to není ,ale plížidlo také né.Sice za cenu vyšší spotřeby(zatím jzajíždím mám ji necelé 2-týdny).Pavel

No myslím že kolem 5500-6800,-
Pavel

Kolik stojí od oka P6000 185/60/14? PTD

BBS jsou špičkové kola za velké peníze. Není problém koupit 16"ku za 12.000Kč. AEZ jsou dostupnější, ale mě se žádné z nich moc nelíbí. Možná "Radon". Mrkni na www.alcar.cz - tam máš výběr kol jak levnějších, tak BBSek :o)

Mě se celkem líbí Dotz, typy Jarama, Monza a Diablo. Máš v zadu kotouče? Jestli ne, tak ty 16" nekupuj. Byla by to pěst na oko. Mě se stejně škodovácké 16"ky líbí. Mrkni na Spidery (Octavia RS) a Intry (ty dávají za příplatek 10500Kč na nové auto = bomba cena). Dražší budou pneu a na těch bys opravdu šetřit neměl. Zkrátka a dobře, kola dělají auto ale zadarmo to není. Kdybych nehleděl na prachy, volil bych SP Sport 9000 MFS, nebo ContiPremium. To by ale znamenalo, že bys do kol vrazil téměř 50.000Kč = půl průměrného německého příjmu.

Ó ,tak Ti děkuji za dobrou radu,fakt.Potvrdil jsi mi to co jsem v hloubi duše počital.Jo,ja právě uvažoval o letních Michelin Pilot nebo Goodyer Eagle F1 (16" 205-215/55-40-35).Já blázen se informoval na značku lit.kol BBS a AEZ...dost dobré ceny.Inu byl jsem naivní.:-))) Pavel

Já bych určitě šel po originálních. Škoda se velmi polepšila a má slušný výběr od cca 3.200Kč za 6.5J16 al. ráfek. Sedí Ti to na origoš šrouby, pasuje i ET (offset) a jsou kvalitní. Např. 16" na Laurina koupíš jako náhradní díl za 3,2tisíce a jsou fakt pěkné. Já měl na nebožce 20V turbo 16" Intra (takové ty mocpaprskové) a ty ji fakt slušely (ale hrozně se čistily). Stojí necelé 4.000Kč. Nicméně je to dost peňauzí, když k tomu připočteš fajn gumy. 205/55R16 91W PremiumContact (ty jsem tam měl) jsou špička - cca 6.500Kč za kus. Taťka má na Laurinovi tentýž rozměr, ale originál (prvomontáž) Dunlop SP Sport 2000e a jsou o dost hlučnější a méně odolné na kaluže. Jinak každá pneu s limitem "W" bude dobře sedět. Bravury doporučit nemůžu, ty mě na mokru strašně sklamaly.

BTW, já mám teď na Meganovi Coupé 195/50R16 Michelin Pilot SXGT a ContiPremium jsou na mokru evidentně lepší(to abys nemyslel, že Michelin je vždy špička). Osobně to ale přisuzuju faktu, že jsou pouze "V". To hraje velkou roli. Čím je rychlostní limit vyšší, tím je pneu měkčí = přilnavější a lépe drží i na mokru. Zase míň vydrží.

No máš pravdu.Ale ta cena...,vím byzpečnost je a musí být na místě 1.,ale solidní kola jsou celkem drahá (á cca 5.000,-)+ letní pneu 5-6.000,- tak nic moc.Co mi radíš? Pavel

Jak poznáš, že jsou nebourané? můžou mít nový povrch - budou vypadat jako nové a pak se Ti rozletí na sračky.

Jam mam na Felde 185/60 R13 a nikdo nic nerikal, toho si nikdo nevsimne, ale auto sedi o hodne lip!

To Pavel_KR5. Díky za vyčerpávající názor. Tvoji odpověď jsem našel až teď neměl jsem nějak čas dívat se na web. Mezitím můj problém vyřešilo počasí, takže zimáky budu pořizovat až na zimu. Docela mě překvapilo, že na Oktávku teď dávají letní Pirelli P6000. Myslel jsem, že to bude Dunlop SP 9000(?), o které tady někdo psal, že je nejlepší. Nevíte někdo jak je na tom ta Pirelka? Rozměr 205/55 R16 a asi V.

Chlapi,má někdo skušenost se starými elektrony.Totiš si chci koupit starší,ale nebourané elektrony na oktavku kombi.Asi 16"/205-215 55% Má-li někdo skušenosti ,tak sem snimi...Diky Pavel

Má někdo zkušenosti s pneu 185/60 R14 na feldě?
Technicky je to asi v pohodě, ale co na to poldové? :o)))

... nepotrebuje nekdo gumy 185/65 R14? jsou nove nepouzite. celorocni vzorek. cena dohodou. (puvod & duvod -> dostal jsem je s novym autem a ihned prezbrojil.) blizsi info na "m_o@centrum.cz". diky michal.

PTD - stabilizator zadni napravy maji vsechny feldy, a predni jen 1,6, 1,9D a feldy s ABS!

K těm stabilizátorům. Od určitých modelů (myslím GLX) a určitých modelů (1,6) je to default konfigurace. Fyzicky je to pozohýbaná ocelová tyč o průměru cca 20mm, která vede od plechového ramene dozadu do karoserie a zpět do druhého plechového ramene. Něco jako základní součást nápravy, kde nejsou trojůhelníková ramena, ale jen ramena. Např Ford Sierra, Fiat Ritmo a jiné auta. Zadní stabilizátor je to stejné. Jestli se to dá dokoupit nevím. Nicméně jsem takový stabilizátor neviděl ani u Lancie Delta a ta sedí taky dobře. Máme na firmě taky 50kw a te´d tu 1,6 GLX Combi a rozdíl je takovej, že bych řekl, že i tlumiče mají jinou charakteristiku, tvrdší. PTD