Pneumatiky
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: www.e-pneu.cz / info
Jo tak ten obchod vypada fakt docela výborně už jsem si vybral YOKOHAMA A539 215/65/15 tak až ty Pirellky vojedu tak koupím tyhle. Jenom je docela zajímavé že se mi do adresy hodila zjevně poslední adresa kupujícího Jindřich Kalous, Václavské nám. 465.... :)
-
« Re: RE: Michelin
Odhaduji, že by mohly vydržet tak 30 000 km když budeš jejich vlastností dostatečně využívat. Jinak myslím, že by to mělo být stejné jako u běžných pneu. Co se týká výdrže pneu, máme ve firmě Opel Combo a pneu Michelin model nevím 165/75R13 na zadních kolech jsme vyměnili po 98 000 km, navíc to auto jezdí skoro stále po městě. Pak máme Ford Transit a i on měl od výrobce pneu Michelin a ty vydržely 85 tkm. Fakt dobrá značka. Nedám na ní dopustit -
« to squalo, majco
Dunlop SP Sport 9000 je lepší, než Pilot SX. Mám vyzkoušené obě. SX dokonce na 2 autech. Byly to 205/50R15V a 195/50R16V. Dunlopka je perfektní na handling a leště lepší na mokru. Tam SX poněkud ztrácí. Jinak je SX samozřejmě špička. Nelze, než doporučit. CSC2, P-ZERO, S-03, SP9000 apod. jsou ale ještě o kousek lepší. Michelin Pilot Sport je ke zmíněné konkurenci lepší volba. -
« Re: Michelin Pilot SX
Konecne niekto potvrdil moje slova (pred rokom v tejto rubrike). Su trochu tvrdsie, ale auto sedi na ceste ako pagac ;o) Hlavne maju najlepsiu smerovu stabilitu, rezat zakruty nie je problem, ale pozitok ... (mimochodom teraz jazdim na DUNLOP SP 9000 MFS - dost slabe za tie prachy). -
« Jake letni pneu 195/65 R15?
Potrebuji nove pneumatiky na Renault Laguna a nevim, ktere koupit. Zatim na tom aute jsou Michelliny Energy, ale uz po 45 tis. km jsou predni dost sjete a jeste k tomu prave pneu je lehce narizle. Rozhoduji se mezi Barum Bravura za 2400 Kc (jake s nimi mate zkusenosti?) a Continental ContiEcoContact EP za 3300 Kc. Diky za radu. -
« Re: dotaz: zubaté kolo
Každá zadní náprava se dá seřizovat, u klikových, kterých je většina se seřizuje jen základní ustavení tj. souosost kol, prostě aby byla náprava v přímém směru jízdy a ne šejdrem, pak se zadní kola smýkají a sjíždí. U těch F jedniček je plný vzor a tak se to může projevit tou každou druhou drážkou, u normálního děleného vzorku by se to projevilo "pilovými" ploškami. Zadek lze dobře zkontrolovat a seřídit na laserové stolici.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







