Pneumatiky

to ladao: Snad bys měl za otázkou uvést otazník, jinak to zůstane nezodpovězeným "haf do tmy" :o)

Chcel by som kupit na 15 kolesa nejake plaste ... rozmer je jasny 205/50/15 len newiem sa rozhodnut medzi Dunlop SP 3000 MFS - Bridgestone RE720 - Continental Premium Contact .
Dik za radu ... re720 maju ochranu rafika ako aj Dunlopky ... newiete ako je to s hlucnostou ?

e-pneu.cz můžete mi odpovědět na dotaz 2147 ? Díky.

e-pneu: diky i Tobe ..

vse je vysvetleno zde:
[odkaz]
hlink/hmota-zde jde zrejme o stredici/centrovaci krouzky a co se tyka hodnot ET, tak zrejme vyrobce uvadi orig ET a v zavorce jinou alternativu

rbaron: Sleduju ! .... :o) .. a moooc dekuju, fakt super, to jsem hledal :-))

to Ajvn: Sleduj odkaz:


bervid.cz/pneu.htm

to e-pneu: Mohu se zeptat, co je to to ET? ze je to Einpresstiefe a ze je to udaj v mm, to uz vim:-), pri snaze prelozit my vylejza cosi jako "hloubka vylisku"(??), ale tezko hledam vyznam v praxi, kde a co to je. Od zastoupeni Renaulta mi napsali, ze na Clio ma byt bud 6.0 J 15-43 anebo ve 14kach 6.0 J 14-43(36) nebo 5.5 J 14-43(36). Predpokladam, ze to ET jsou ta dve cisla v zavorce, shodne 36. Co nevim, co znamena za udaj tech 43?? Stahnul jsem si specifikaci k nejakym Ronalum a maji tu od jedne 14ky dve varianty s ET 38 a 30. Rozdil mezi nima je take v tom, ze Zentrierringwerkstoff je u 30ky hlinik, kdezto u 38ky Kunststoff(umela hmota?) Takze mam dotaz, jestli bych si mohl teoreticky vybrat oboji, jestli tech 38 a 30 oproti 36 neni nic proti nicemu a co ta volba hlinik/hmota, o co tam jde? Moc diky .. verim, ze to bude zajimat i ostatni dostat se do te terminologie, pojmu a cisel nutnych pri nakupu rafku :))

Na byvalém autě jsem je měl v rozměru 205/55/15 a byly fakt dobré. Za sucha držely, boční stabilita byla moc dobrá, pěkně tvrdé, žádné papuče. Za mokra ani moc nevím, byly to už dost sjeté, takže to šlo rychle do aquaplaningu. Rozhodně to jsou dobré, tuším japonské gumy, o kterých se moc nemluví, všichni pořád opěvují Bridge, Michelly apod.

Malej dotaz, mají chránič i v rozměru 185/60-13

Tak sorry to jsem přehlédl.

moznosti aplikaci na auto je mnoho-viz odkazy na www.e-pneu.cz

OK, tak asi zoberiem Dunlop Winter Sport M3. Mate niekto s nimi skusenosti? Nie su moc hlucne? Na starom aute som mal Semprity a tie strasne sustali :-(

Ma nekdo zkusenosti s pneu Toyo Proxes T1-S

Byl jsem nadšen z cen pneu na www.e-pneu.cz. Na české poměry je to perfektní, ale pak jsem viděl www.reifen.com. Mimochodem mají tam velice povedené vybírání alu s možností "nasazení" na konkrétní auto (na způsob CD Alcar).

Mám podobnou zkušenost. Jeli jsme na zimní terenní projížďku, mí kámoši měli Ladu Nivu a Kia Sportage obě së zimními pneu já Jeep Cherokee a univerzální pneu. Na prvním kopci jsem skončil. Hned nato jsem si koupil velmi brutální OFF-ROAD pneu Kumho a ten kopec jsem pak vyjel velmi lehce, takže si myslím, že na pneu záleží daleko nejvíce. Jeep měl 4x4, uzávěrky, redukci, 190 koní (v zimě ujel na 55 litrovou nádrž asi 250 km) a já jsem se díval jak Niva vyjela kopec pod kterým jsem zůstal stát. Takže tak.

Dovolím si připsat něco co už jsem v MC asi 2x uváděl. Off-road s uzávěrkou diferenciálu avšak na univerzálních pneu zasněžený kopec nevyjel a subaru na zimních pneu ano. Docela jsme s tím chlapíkem z off-roadu o tom vedli řeč. Dost se podivoval.

Ono taky zimní pneu není všelék. Když jsem měl ještě BMW (tedy motor vpředu a RWD), tak jsem v zimě taky nevyjel nic, dokud jsem nedal do kufru 2 pytle s pískem.
Tedy jednak záleží na rozložení váhy v autě a samozřejmě na řidiči. Co vyjedu já určitě nevyjede moje mladá, protože zatím nemá cit a jenom se zahrabe (naposledy až po nápravu .. :-)). Teprve za tyhle atributy bych zařadil kvalitu pneu a vzorku v zimě při vyjíždění zasněženého kopce.

Prakticka skusenost z posledneho Silvestra:
Ja mam Matador MP56, kamaratka MP58 a kamarat Dunlop M3. Ja s kamaratkou sme k chate vysli uplne v pohode, kamarata s Dunlopami sme museli tlacit.
Jazdil som aj s MP58 a uplna pohoda aj pri vysokych rychlostiach (>120 na snehu).

Dunlop! jinak katalog a cenik na zimni pneu budeme pripravovat az nekdy v lete, nicmene na konkretni dotazy jsme schopni odpovedet jiz nyni-pozor jen na doprodejove akce skladovych zasob-ne vzdy je vse OK (podle toho, jak to vypada)!