Pneumatiky

Ses špatně vyspal? Někdy Ti stačí evidentně málo... Zpětně vzato, asi jsem na Tebe vytáhl celkem těžký klaibr, když jsi popuzen i rbaronovou nejapností.

to ladao: Klid, to byla sranda. Jo a neříkej mi pane Barone, žádnej pán nejsem :o)

...sem si to,uvědomil pane barone a proto jsem dotaz upřesnil a zopakoval, teda...jsem to zopakoval....no aco, tak sem se upsal, no a co....každej nemůže bej pořád nejchytřejší....nejsu huf... a vůbec, nerýpej nebo budeš za chvíli jako on. Ládínek

Dunlopky netreba uvazovat vobec ? (inak to bol moj najlepsi kandidat)

s hlucnosti je na tom asi nejhure RE720 (smerovy dezen)...pokud toto vadi, pak bych volil Conti Premium Contact...

jako velmi zajimava varinata muze byt levnejsi Firestone SZ-40 (podobne vlastnosti jako koncernova RE720)...a mozna by se jeste dala uvazovat GY Eagle Ventura

zeptam se jeste dodavatele, ale predpokladam, ze asi chranic rafku u 13" nebude, ale nevylucuji to

to ladao: Snad bys měl za otázkou uvést otazník, jinak to zůstane nezodpovězeným "haf do tmy" :o)

Chcel by som kupit na 15 kolesa nejake plaste ... rozmer je jasny 205/50/15 len newiem sa rozhodnut medzi Dunlop SP 3000 MFS - Bridgestone RE720 - Continental Premium Contact .
Dik za radu ... re720 maju ochranu rafika ako aj Dunlopky ... newiete ako je to s hlucnostou ?

e-pneu.cz můžete mi odpovědět na dotaz 2147 ? Díky.

e-pneu: diky i Tobe ..

vse je vysvetleno zde:
[odkaz]
hlink/hmota-zde jde zrejme o stredici/centrovaci krouzky a co se tyka hodnot ET, tak zrejme vyrobce uvadi orig ET a v zavorce jinou alternativu

rbaron: Sleduju ! .... :o) .. a moooc dekuju, fakt super, to jsem hledal :-))

to Ajvn: Sleduj odkaz:


bervid.cz/pneu.htm

to e-pneu: Mohu se zeptat, co je to to ET? ze je to Einpresstiefe a ze je to udaj v mm, to uz vim:-), pri snaze prelozit my vylejza cosi jako "hloubka vylisku"(??), ale tezko hledam vyznam v praxi, kde a co to je. Od zastoupeni Renaulta mi napsali, ze na Clio ma byt bud 6.0 J 15-43 anebo ve 14kach 6.0 J 14-43(36) nebo 5.5 J 14-43(36). Predpokladam, ze to ET jsou ta dve cisla v zavorce, shodne 36. Co nevim, co znamena za udaj tech 43?? Stahnul jsem si specifikaci k nejakym Ronalum a maji tu od jedne 14ky dve varianty s ET 38 a 30. Rozdil mezi nima je take v tom, ze Zentrierringwerkstoff je u 30ky hlinik, kdezto u 38ky Kunststoff(umela hmota?) Takze mam dotaz, jestli bych si mohl teoreticky vybrat oboji, jestli tech 38 a 30 oproti 36 neni nic proti nicemu a co ta volba hlinik/hmota, o co tam jde? Moc diky .. verim, ze to bude zajimat i ostatni dostat se do te terminologie, pojmu a cisel nutnych pri nakupu rafku :))

Na byvalém autě jsem je měl v rozměru 205/55/15 a byly fakt dobré. Za sucha držely, boční stabilita byla moc dobrá, pěkně tvrdé, žádné papuče. Za mokra ani moc nevím, byly to už dost sjeté, takže to šlo rychle do aquaplaningu. Rozhodně to jsou dobré, tuším japonské gumy, o kterých se moc nemluví, všichni pořád opěvují Bridge, Michelly apod.

Malej dotaz, mají chránič i v rozměru 185/60-13

Tak sorry to jsem přehlédl.

moznosti aplikaci na auto je mnoho-viz odkazy na www.e-pneu.cz

OK, tak asi zoberiem Dunlop Winter Sport M3. Mate niekto s nimi skusenosti? Nie su moc hlucne? Na starom aute som mal Semprity a tie strasne sustali :-(

Ma nekdo zkusenosti s pneu Toyo Proxes T1-S