Pneumatiky

to Petr: co se týká aplikace Ronal LZ 7,5x16 ET27 = bez problémů (dá se i ráfky šíře 8"), jinak tech.vyjádření výrobce najdete na www.ronal.de (showroom-choice by car-Skoda Octavia-Ronal LZ), kde naleznete i homologaci-"TUV"


ad reklamace: rádi se veškerým oprávněným reklamacím postavíme "čelem", klidně i na "motofcafe-auto.cz"

e-pneu: s petrom to asi nebude stat za to...ukeca ta na 62% zlavu a potom ti to bude cez auto.cz reklamovat...

Dobrá tedy.
TP jsem četl, ale tam nevyčtu, zda kombinace 205/55R16 na 7,5Jx16 ET27 bude BEZPROBLÉMOVÁ, předpokl. že ano, protože je ráfek nabízen u Octavky.

TireCalc je dokonalý, sice neumí porovnání více typů, ale graf jsem ještě hotový neměl.

na veškeré Vaše dotazy (ohledně parametrů ET a porovnání s původním-orig.rozměrem) zodpovídá sekce "technická podpora" na webu, jsou-li ještě nějaké nejasnosti, rádi Vám poradíme na e-mailu, případně na tel.

pneu, kt.nejsou v nabídce na webu jsou buď na doptání, nebo prostě v nabídce vůbec nejsou - ad: P Zero Nero-budou v nabídce na příští sezónu, cenu bychom se mohli pokusit zjistit aktualní, ale myslím, že na jaře bude určitě lepší


jinak Huf od nás bral BridgeS02PP a tuším, že byla spokojenost, nicméně i tak bych upozornil na fakt, že se jedná o ryze sportovní pneumatiky s velmi nízkým kilometrovým výkonem!!!

Mám problém s webem, ač je to divné, sháním letní pneumatiky. V sortimentu nemáte nejnovější Pirelli P-Zero NERO.

to PETR: Tady je to určitě elegantnější:


www.kcbraunschweig.com/tirecalc_v97_11.x… />

Jinak moje šestka dostala dárek k Vánocům. Místo dosavadních ráfků 14x6 jsem jí zakoupil zrenovované stylové "pletené" BBS 7x16 se stříbrným límečkem a zlatým vnitřkem kola. Opravdu tam sednou. Teď přemýšlím, jestli jí do jara ušetřit na něco jako nové Bridgestone S-03 (na tirerack mají index znovuzakoupení od zákazníků 8.9!!!) nebo koupit nějaké jeté šlupky s 80% vzorku za 3 tis. všechny. Obutí by mělo být 205/55/16 vpředu a 225/50/16 vzadu.


to HUF: Na čem jezdíš v létě Ty? Nemáš zkušenosti s Bridgema Pole Position?

Tak ten druhý je: www.e-pneu.cz/katalog_alu.php?p=733&m=29… />

Tak obě slova jsou stejně! dlouhá a přesto se to systému nezdá?! Zkusím opakovat:

Odkazy na výše zmíněné ráfky:

www.e-pneu.cz/katalog_alu.php?p=1310&m=6… /> a

www.e-pneu.cz/katalog_alu.php?p=733&m=29… />

--------------

Dotaz na EP: výše zmíněné ráfky mají vnější přesah paprsků přes obvod nebo ne? Tedy takto: když položím
ráfek vnější stranou na zem, bude se země dotýkat obvodem ráfku, nebo vyčnívajícími paprsky? Nechci, aby
"vnitřek kola" - paprsky vyčnívaly přes kruhový okraj ráfku.

Na jaře bych si chtěl (našetřit a :-) koupit nová kola na Octavii, co říkáte na 205/55R16 na ráfku RONAL
LZ 7,5Jx16 ET27, hlavně jde o to, zda to nebude drhnout v blatníkách či vyčnívat? Dle výpočtu by se měl
rozchod kol na nápravě zvětšit o 22mm (2x11) a pneu do vnějšku by mělo jít o 16mm oproti sérii (vytvořil
jsem si na to XLS tabulku, kdo by měl zájem, po zadání pneu a ráfku to vypočte).

RONAL LZ možná nic moc designově (viz odkaz), ale jiný se zálisem pod 30 mm jsem (u EPneu) nenalezl a
jiné katalogy tyto param. moc. neuvádějí. Mě stačí nejobyčejnější ráfky, s co možná nejnižším zálisem
(25-30), abych měl bezpečnější auto, když už měním kola.

Nebo brát asi osvědčené 7,5x16/ET30?

Např.: BORBET CF - podle obrázku si dost dobře neumím představit, jak to bude vypadat v reálu, protže
foto mi připadá dost umělá (uměle zvětšený obrázek).

Další možnosti 7,5x16 s 30 mm zálisem jsou ALUSTAR N, ARTEC M, BORBET H...

Odkazy na výše zmíněné ráfky:

www.e-pneu.cz/katalog_alu.php?p=1310&m=6… />
www.e-pneu.cz/katalog_alu.php?p=733&m=29… />
--------------

Dotaz na EP: výše zmíněné ráfky mají vnější přesah paprsků přes obvod nebo ne? Tedy takto: když položím
ráfek vnější stranou na zem, bude se země dotýkat obvodem ráfku, nebo vyčnívajícími paprsky? Nechci, aby
"vnitřek kola" - paprsky vyčnívaly přes kruhový okraj ráfku.

"nechat přepsat v TP na 165R13" - přepsání provádí kdo, Okresní úřad? To lze takto snadno udělat?

Adyn: díky za upřesnění, já byl na tom, že plný profil je na 82% a těch 80% je už o něco nižší. Takže až budu chtít plný profil v tabulce, musím zadat 80%. Díky

Souhlas, když si mám vybrat mezi plechem za 1000 a alu za 3000, vždy budu na cca tři roky preferovat hezké auto. ta investice je vzhledem k ceně provozu zanedbatelná.

Nejsou, ale stejně na nich jezdím. Plechy bych nemohl. Jsou na to sice různé přípravky, ale po 2-3 zimách, když jezdíš denně, prostě budou zažloutlé a matnější.

Jaky mate lidi zkusenosti s jezdenim na litych rafci v zime? Jsou uz soucasne "alu" kola dost odolna vuci zimnim podminkam?

To kdo: 80 je plný profil a obvykle se neuvádí - čili 155/80 R14 = 155 R14. Profilové číslo se uvádí až u "nízkoprofilových" 70% a níže.

To, že nové gumy převýší svojí cenou hodnotu auta, to je věc jiná, a ostatně, to bych i u takto starého auta očekával. Nicméně, pokud si nějaké auto chci ještě nějaký ten pátek nechat, gumy nejsou zrovna to, na čem bych šetřil... Takže, bych zkusil sehnat celá kola 165 R13, nebo aspoň pěkné disky a dát na ně aspoň protektory, když už nechce kupovat nové gumy.

otec je přehnanej pečlivka, přesto TP asi nevozí :-))), mluvíme o 14-kách - jde o rozměr 155R14 a v nabídce tento rozměr nějak není (max. 155/80R14, dokonce na e-pneu ta převodní tabulka nepočítá s plnou výškou profilu) a pokud se seženou, tak u nových jejich cena převýší cenu auta a starších-dobrých se taky nechce nikdo zbavit. Adyn: kupovat 13ky disky a nazout tam 155R13, tak je to proti 155R14 už rozměrový rozdíl a to nemá cenu, navíc nastane stejný problém, co na to úřady při přepisu rozměru.

Krom toho i Fabia Junior je obutá na 155 R13. Kamošovy rodiče tam myslim mají v tom rozměru Firestony. Ty by možná na 120 byly excelentní.

Jak, špatně se shánějí? Pneuservisů je všude jak s...., neříkej mi, že je nikde nemaj, nebo že je neuměj objednat. Dtto inzeráty, pokud nechce nové...