Pneumatiky

Dunlop wintersport M3 už nepatří ke špičce, takže bych se díval na poměr cena/výkon. Pokud nekoupíš v podobné ceně GY UG3 nebo Bridgestone Blizaak LM-18 nebo LM-22, klidně je vem. Pokud jsou ale ceny podobné, tak vol výše uvedené konkurenty.

Huf: OK ;)) TO len aby rec nestala.

Btw aky je Tvoj a aj ostatnych nazor na Dunlop Wintersport 3? Prave som spravil zmenu vo vozovom parku a predajca mi na ne spravil relativne dobru cenu aj s novymi plechacmi (185/65 R15 aj s 5-dierovymi diskami za 480EUR). Tvrdil, ze su to "Testsieger" ;)) a pre Mazdu 626 najvhodnejsie. Mam mu verit?

Mas uz kupce ? Kolik za to budes chtit ?

Je několik variant. Jedna z nich je E31 840Ci, další E36 M3 (obojí cca 96). Potom něco z líhně VW, ale nové (Leon Cupra R). Není to ale tak horké. Asi pojedu na čas abroad, tak pak.

Zase se projevují Tvé sklony někoho přechcat.

BTW, nikdy nevol nejlevnější pneu z nabídky :o)))

P.S.: Pokud chceš řadové auto (abo bylo adekvátní Tvému vzhledu), nech tam 15". Ještě lépe. Prodej je a kup vorezlé plechy :o)))

Ty komiku. Mám Elegance v plné výbavě a cca 140PS + 300NM. Není to buhvíco ale stačí to. Takové normální autko. To další bude (minimálně výkonově o poznání dál ;o) Snad jsem Ti udělal radost.

Pro spravne SNOBAKY, co se chteji chlubit, ze NA TO MAJI, by asi byla dobra rada 225/35R19, ty stoji od 9718 az po 12020 za kus (ceny EPNEU - asi VELMI slusne, takze normalne o dost vice).

Jen me tak napada, co jsem to probiral, jak asi dopadnete pri dopravni nehode s cimkoliv jinym, nez zapsanym v TP? Pokud bude nekdo mrtvy, pujdete pravdepodobne sedet, a bude jedno, ze skutecnou pricinou bylo neco uplne jineho.

Videl jsem hav., 2 Oktavky se srazily pri 100km/h (v teto rychlosti se zasekl tacho a nekdo to vyfotil. Oktavky mely airbag, nikomu se nic nestalo (vnitrek nehnuty), predek neopravitelny, a pricinou byl S100, co vjizdel z vedlejsi silnice. Jenze zavinil to Octavka, jel min. 180 (bylo tam tusim 60km/h - cedule byla na fotce:-), kdyz jeste po 100 metrech se srazil ve 100km/h.

Kdykoliv se neco stane, tak se to hodi na nekoho, kdo cokoliv porusil. To se asi bude tykat i obycejne 17" na noRS Octavii. Co myslite, stoji to za to nebo jake mate zkusenosti?

Koukal jsem se na ceny a za 5500 Kc jsou jak 225/40R18, tak i 205/55R16 (ty jsou i za 4500) takze zas az takovej snobismus to nebude, ale unika mi vyznam 225/40R18, snad esteticky? Tak predvadet se nechci, naopak, chci obycejne radove auto.

To bude asi silne nekomfortni jizda, prip. muze se nekdo podelit o zkusenosti s 225/40R18?

Me zajimaly realne nazory na implementaci te ktere pneu a NE KDO NA CO MA PENEZ apod.

Lubos1: tak toto si si pokazil... teraz sa dockas brutalnej flame war ;))


Huf: no na ukludnenie... co to bude po Fabii? Este stale BMW 840i, alebo nieco insie?

HUFNAGL>

Teraz neviem, ci si robis srandu alebo si vazne taky primitiv. Preco do kazdeho fora strkas svoju debilnu vytunovanu Fabiu? Si vazne uz smiesny.

Bzdy ked vidim Fabiu s tuningom, je to vacsinou verzia 'Clasic', ma to motor 1,4 8V, vyfuk ako moja hlava, skoro ziadne gumy, folie,... atd. Vyzera to smiesne. To nie je spravne auto na tuning.


A keby si ty nebol tiez 'šetřílek', tak si kupis nejake poriadne auto a nie lacny * a potom sa snazis tunovat.

A co zavolad na OKu a tam ti to reknou odbornici z prvni ruky? Auto je pri navrhu schvaleno (homologovano) s urcitymi parametry, a tedy i pneu a ty jsou pak zapsany do TP, o tom, ze by to nekdo jen tak prepsal nic nevim.

BTW, 16" na oktávce jsou suchařina. 225/40R18 je ten správný rozměr, ale Ty asi nemáš tolik peněz na pneu, že? ;o)

Já teda nevím, ale lidé, co pořád nad něčím tak špekulují a snaží se na vše vyzrát, bývají i bohatí. Proč jsi Ty pořád takový šetřílek?

A nezkoušej sem předhazovat mou Fabii. Za A byla dražší než Tvá ochcávka, za B bych Ti stejně na okrskách lehce ujel a za C už jí pomalu ale jistě zvoní hrana ;o)

Tak co ta Tvá cukající koktávka? Už jsi to vyreklamoval nebo s tím zmetkem jezdíš pořád?

:o))))

Takovou neschopnost jsem ještě nezažil...

Neřeším. Nikomu to nevadí. To mohu zodpovědně říct. Technické se stejně nedočkám a i kdyby jo, tak bych tam dal zimní, které v TP jsou (195/50R15) a je to. Obvyklá procedůra.

Cool!

Vidím to stejně. Bude chtít vyrábět vlastní liťáky a když se mu nepodaří vyrobit kopii formy, tak zdemolovaná kola po 14 dnech vrátí, že se mu najednou pokazila :o))))

Je to ťulpas.

Petr: jak ti tedy pěkně děkuju za vyčerpávající odpověd
P.S. nemáš něco, co bych nevěděl??

"nějaké striktně určené rozměry" - viz alternativy v TP.

"lze bez problémů přehlásit" - to bych chtěl vidět, kdo tohle provádí?

"155R14 vyměnit za 175/70R14" - o 15% si nemusí nikdo všimnout, údajně existuje nějaký předpis zakazující přečnívání z vozu, jak se psalo v archivu.

V OTP nic není a myslím, že H. psal, že má na policii konexe, pokud si toho vůbec nějaký PČR všimne, takovéhle auto pravděpodobně nemůže nikdo oficiálně schválit-homologovat, nebo se pletu?

Vlastně je to dobře vidět v TIRECALC, škoda, že není více ráfku s podobným ET. Trochu jsem si pohrál a teď se ptám, co by udělalo toto kolo v blatníku Octavie, zkoušel jste to někdo prakticky?:

www.octavia.ec.cz/download/tirecalc.xls - 225/R45/17 ET27, je to tam pěkně vidět, do strany pneu vyleze o 2,6 cm a rozchod se zvětší o 22mm a pneu v tomto rozměru jsou ještě za rozumný peníz, co na to ale blatník a PČR?

Matus: no comment.

Pokuste se mi někdo poradit. Shrnu to. Má každý typ vozu (v tomto případě Š110 a Š120) nějaké striktně určené rozměry, nebo lze bez problémů přehlásit na jiný rozměr (155R14 vyměnit za 175/70R14 - rozměrově blízký (až na šířku-sa mozřejmě))? Např Hufe, jak řešíš své rozměry pneu, co se TP a OTPO týče? Pokud vůbec řešíš. :-))