Pneumatiky
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
"-- skrytý --" 11.02.04 19:29
« ad ceny
S cenami je to velmi ošidná věc, obzvláště když slyším takový nesmysl, jako "garance nejnižších cen"...
Nikdy jsme netvrdili, že máme nejnižší cenu (a řada lidí, kt.to tvrdí tak "trošku" porušují zákon=klamavá reklama), vždy se může najít někdo, kdo něco prodává za nákupní cenu, nebo dokonce pod nákupní cenou-otázka potom je, z jakého je to zdroje, jaká je to kvalita, jaká je záruka apod...
Každopádně "zdravá" konkurence je vítaná pod podmínkou, že se nedopouští trestného činu, jako řada "nových" e-shopů, kteří si myslí, že mohou vše zkopírovat (autorský zákon jim prostě nic neříká)! Budeme jim to asi muset trochu "více naznačit"!?
Jinak chystáme několik novinek, které asi jistě rádi uvítáte, nechte se tedy prosím překvapit na začátek letní sezóny (přelom února a března)! -
"-- skrytý --" 10.02.04 15:54
« to Anndy > pneu pro Cordoba
ve 195/55 R15 letní je docela solidní výběr - doporučil bych např.(v ceně do cca 4.000Kc):
BRIDGESTONE Potenza RE720
CONTINENTAL Premium Contact
DUNLOP SP Sport 01
FIRESTONE SZ-40/80
GOODYEAR Eagle Ventura
TOYO Proxes T1-S
vše z kategorie pneumatik, kde je kladen důraz na jízdní vlastnosti! -
« Re: to Anndy > Re: rozdielne stare (opotrebovane) pneu
e-pneu.cz: diky :)
2. no za rezervu nevymenim, kedze tam mam letnu gumu, tak radsej kupim novu... :((
3. rad by som pneu, ktora bude dobra, resp. vyvazena aj na mokru aj suxu, t.j. vydrzi nejaky ten medzny rezim (hovorim o letnej 195/55 R15), teda keby som sa k nemu dopracoval.... :-) Komfortu si moc s pomerne tvrdym podvozkom cordoby aj tak neuzijem... :)
4. no to je fakt - to ma nenapadlo - ze je rovnaky priemer (takmer).... Ono ale ta rezerva je plnohodnotne koleso. -
« to paveli
Falken FK451 má super konstrukci. Vyloženě sportovní. Směs ale je jako u špičky před 8 lety. Pokud chceš vyloženě top pneu, jdi do CSC2. Já se k nim po rozsáhlém testování uchýlil jako k nejlepšímu kompromisu jízdních vlastností (jednotlivých parametrů mezi sebou). A bočnice sice namá taky výraznou ochranu, jako Toyo, Bridge a Fire, ale její vnitřní pevnost je znamenitá. Jedeš jako po kolejích. -
"-- skrytý --" 04.02.04 11:37
« to paveli
ještě něco málo k hlučnosti > u směrových pneu je vyšší než u asymetrických, závisí ale také hodně na konstrukci dezénu-když jsou dobře uzavřené/kratší/nebo dobře lomené vnější drážky, pak i směrová pneu nemusí být tolik hlučná...nicméně i tak jsou mezi pneu podobného dezénu značné rozdíly (např.Bravury v hluku vedly asi bezkonkurenčně) -
"-- skrytý --" 04.02.04 11:31
« to paveli > Re: Falkeny
pro Fiat Marea/Marea Weekend jsou doporučené na plech.ráfky 195/55 R15 nebo 195/60 R15, na alu ráfky pak lze i 205/50 R15
opět zopakuji >
Falken = ryze sportovní pneu s velmi tvrdou bočnicí, tj.minimální komfort, velmi dobré jízdní vlastnosti na suchu/mokru, ale delší brzdná dráha, snad i nižší opotřebení díky tvrdší směsi
Firestone/Toyo = jízdní vlastnosti znatelně lepší než u Falken, výrazná ochrana ráfku, bočnice není tak tvrdá jako u Falkenů, naproti tomu pevnější než Conti/Dunlop/GoodYear...skvělá přilnavost/brzdné vlastnosti, trochu vyšší opotřebení -
"-- skrytý --" 04.02.04 11:17
« to Anndy > Re: rozdielne stare (opotrebovane) pneu
1) moc velký vliv to mít nebude, opbzvláště, když máte najeto tak málo km (rozdíl vzorku nebude tak velký)
2) nebezpečí může i nemusí být-boule může vzniknout vadou konstrukce bočnice, pneumatiku radši vyměňte za rezervu!
3) to je těžké poradit, záleží, co od pneu očekáváte/co preferujete-již několikrát jsem se zmínil, že vynikající poměr jízdní vlastnosti/cena maji pneumatiky zn.FIRESTONE
4) můžete nechat 14", obvod kola zůstane zachován! rezerva je přece jen na dojetí (nouzová)!







