Pneumatiky

pouze spolupracuju s nekolika kolegy, ale muzes se klidne na me obratit

e-pneu = Tvá maličkost?

alu rafky napr.DEZENT typ C 7,25x15 dop.MO cena-3510Kc sleva 15% nase cena 2984Kc obrazek: [odkaz]



pneu BRIDGESTONE Potenza RE720 195/60 R15 88H dop.MO cena 3971Kc sleva 20% nase cena 3176Kc

pneu CONTINENTAL Premium Contact 195/60 R15 88H
dop.MO cena 3975Kc sleva 15% nase cena 3378Kc

pneu FIRESTONE FH-700 FS 195/60 R15 88H
dop.MO cena 3026Kc sleva 20% nase cena 2420Kc

pneu GOODYEAR Eagle Ventura 195/60 R15 88H
dop.MO cena 3924Kc sleva 20% nase cena 3139Kc

pneu PIRELLI P6000 195/60 R15 88H
dop.MO cena 4229Kc sleva 20% nase cena 3383Kc

nebo na webu (www.e-pneu.cz) vybrat i neco levnejsiho

pneu MARSHAL 719 195/60 R15 88H
dop.MO cena 2679Kc sleva 25% nase cena 2009Kc

pripadne jeste lepe rozmer 205/55 R15 (podle sirky alu), ale ty uz budou kapanek drazsi

pneu FIRESTONE SZ-40 205/55 R15 88V
dop.MO cena 4905Kc sleva 25% nase cena 3678Kc

to magnat: 6Jx15 na Nissan Almera 5dv hatchback r.v. 2001. Pneumatiky mam 185/65 R15 ...

jaky rozmer by to mel byt? na "www.e-pneu.cz" mame slevy jak na pneu (15%-60%), tak casem rozjedem i alu (ty zatim jen dle konkretni poptavky-sleva cca 15%)

No, tak nakonec dopandu asi tak, ze si koupim plechovy disky, jelikoz jsem dneska vyvalil 2 litry za fotky za posledni mesic. Navic bych ty litaky kupoval stejne 15ky jako plechace, tazke si pockam a az budu vic pri penezich, tak si koupim treba 16ky i s novejma pneumatikama :-). Hufe, narozdil od tebe jezdim jako stary duchodce v klidu a v pohode, takze to s tema plechacema jeste nejakou dobu vydrzim.

Měl jsem tu čest jedny sjet a byly super. Maličko hlučnější a trošku zpočátku zdály se mi tvrdší, ale jinak SUPER SUPER SUPER. Teď jezdím KUMHO, protože sou levnější a taky good.

tak nekolik malo info k temto pneu: prvnich cca 30km dost hluci, ale pak je vse v pohode, jinak uzasna smerova stabilita-vynikajici ovladatelnost, na vode jeste netestovano-casem...

tomu rikam diskuze:)...lita kola-ANO/ne

Litá kola mají víc výhod. Jsou pevnější a auto se líp vede. Liťák má dále většínou lepší (vzdušnější) tvar a přivádí tak k brzdám (nebo od brzd odvádí) víc chladícího vzduchu. Navíc dosedá větší plochou na náboji a odvádí mnohem víc tepla od brzd do sebe. Materiál litých kol navíc víc tohoto tepla pojme a odevzdává ho pak okolí mimo auto.

Nezanedbatelná výhoda je pak vzhled. Auto na plecháčích vypadá odporně (i když na malých liťácích to není o moc lepší...) :o)