TOYOTA - CLUB

Já mám 11 let starou Corollu 1.3 12V, 1989-poslední ročník s karbecem :-( a jsem s ní spokojen. Dal jsem hodně peněz i do oprav, protože minulá majitelka to auto zničila (jezdila s prasklým palivovým čerpadlem). Auto žralo olej, což se vyřešilo pouze výměnou kroužků a auto opět šlape jak hodinky a to má najeto 250.000 km. Ale ceny oprav jsou relativní, protože se dají sehnat i neoriginální díly za méně peněz. Já kupoval kroužky, těsnění pod hlavu a guferka ventilů. V Toyotě chtěli 7.500,- a v obyčejné prodejně náhradních dílů jsem za to všechno dal 2.200,-. A to byli všechny díly přímo určeny jen na Corollu, takže žádný univerzál, jenom na obale nebylo napsáno Made by Toyota :-) Můj bratr, který měl 4 roky starou Felicii 1.3 50kW ji včera prodal, protože když se svezl v mé Corolle, tak už Felicii nikdy nechce :-) 11 let stará Corolla je na tom kvalitou, spolehlivostí a motoricky líp než nová Felda :-) Jo a brzdové destičky na mou Corollu mě stáli míň než kamaráda na jeho Escorta :-)

To barich.: Jak by rekli amici ses OUT!(Osobne si myslim, ze US Cars jsou lepsi a hezci nez evropsky, ale nez japonsky?? :-)
To Jirib:Corrola je opravdu dobra a bezpecna, jezdi slusne (nezavisle zaveseni vsech kol)napr. focus inzeruje nezavisle zaveseni az nyni...Escort a astra = naprava model zebrinak nasich predku...Byl jsem s ni(corrola) na strese .....a jeste jsem tady, v poradky (tuk,tuk,tuk, do dreva).
Na jedny brzdovy desticky najeto vice nez 120 000 km a to prvnich 30 000 se na aute stridalo vice lidi....Ceny ND? Stejne nebo rozhodne srovnatelne ceny jako u evropskych vozu (potrebujes je vsak mene)a ta vydrz....

Kupte si ameriku to jsou káry, ať žije GM, viděli jste nový Tahoe od Chevroletu, to je kára!!!!!

Chtěl bych zdejší fórum poprosit o zkušenosti a poznatky týkající se Corolly. Chystám se pořídit si nějakou ojetinu, a váhám mezi Corollou (ročník 95-96)a evropským vozem stejné třídy s benzínovým motorem(Astra,Escort).
Spolehlivost Toyot je všeobecně známá, jak je to ale třeba s cenami náhr. dílů,servisu apod. oproti
konkurentům? Měl někdo možnost porovnat jízdní vlastnosti Toyoty s ostatními vozy ve třídě?
Předem děkuji.

Kridlo sezenu to neni problem. Na prodej bude asi i ta moje protože mám strašný choutky na Carlose ;

S prichazejizim jarem si chce Vokal koupit Celicu, moc si pre mit vzadu kridlo z GT-Four a ty mas! Dokazes sehnat nekde ty nastavce, nebo mozna zelou Celicu? Uz jsme jich par videli ale nejak nam zadna nepadla do oka!

V sobotu jsem musel menit vodni cerpadlo na me MR2 1985, ptoroze vsak stare cerpadlo nemelo jiz zadne lopatky mam nasledujici púroblem. Pokud někdo má nějaký nápad jak dostat ven nebo zjistit kde jsou ulomené lopatky staré vodní pumpy prosím ať mi nápíše. Systém jsem propláchl hadicí při rozpojeném chladicim systemu na nekolika mistech, ale žádné zbytky se mi nepodařilo vyplavit jak z chladiče tak ani z bloku motoru - mám strach aby uvolněné zbytky nezničily novou pumpu znova.
Dekuji
popsimov@immunotech.cz

riso, podle toho co pises a jak ses zminil kdysi o sve nekonfekcni vysce, musis v celice lezet a to temer doslova. V tom pripade mas pravdu. Me sklopeni sedacky S2000 vyhovuje, ani jsem ho nevyuzil uplne.

předevčírem jsem koupil Corolu 1,6 16V, .90 a vlevo pod volantem mám tlačítko PULL NORM a symbol benzinky. Nevíte k čemu to je?

já se jenom těšim až tam nastoupíme ;o a všechny pobijeme nebo poblijeme

tak jo budeme psát jako "kdekoliv ...přes 200km" všechno 2x :))

tak jo budeme psát jako "kdekoliv ...přes 200km" všechno 2x :))

Podařilo se nám spadnout z výsluní Motorcafé.
Snažte se přece trochu.

Tak se nám podařilo spadnout z výsluní Motorcafé.Snažte se přece trochu.

Nerad bych se v tom nějak babral, ale do Celici jsem se vešel bez problémů. V Hondě jsem se díval přes přední okno a kolena jsem měl v úrovni náboje volantu. Bohužel ani metr by mi nepomohl. Největší rozdíl proč to tak je, není v uchycení sedačky, ale v tom, že u celdy se dá sedačka hodně zklopit což u hondy /potažmo téměř u žádnýho roadstaru/ nejde. Nic to nemění na tom, že je S2000 úžasný auto, ale jen pro normální lidi ;)

Zkus ty dve auta obejit s metrem. Pozrravuj multiplu:-))

No, pokud je ti prijemnejsi mit nad hlavou spis 5 cm, nez 10, tak je to OK. Vis, brouku, mozna sis mel nechat u S2000 natahnout strechu. Mozna bys zjistil, ze ma v oblasti hlavy vrchol zaobleni. A navic ma sedacku az na zemi, na rozdil od celicy. V tom to bude.

a v tom jsi se probudil. Já jsem si vždycky myslel, že krmíš protože jseš zaslepenej, ale u tebe je to horší protože ty víš, že lžeš, ale věříš tomu. Takovouhle blbost můžeš vypustit jedině proto, že se chceš opravdu hádat a já jako blbec /ano opravdu jsem/ ti rád vyhovim. Kdyby jsi napsal, že se ti nelíbý nebo výkon je chorej, tak už si tě nevšimnu protože ty vidíš jenom hondu, ale to, že je dvoutisícovka větší něž celica to už je nesmysl jenom uspořádáním roadstaru a cupe. Mimochodem radeji si koupim novou celicu než prelude protože ta né, že se nepovedla. Ta překonala i multipu. Tak co nepůjdeš raději od toho forda :))

Cau tojotaci, uz si asi zase rikam o hadku, ale ..... Byl jsem se podivat v Zeneve na Celicu. Sami vite, ze jsem tlumil vase rozpaky nad designem s tim, ze to neni tak zle. Problem ale byl v tom, ze jsem se posadil dovnitr - a byl jsem v dost velkym shocku - razeni sice OK, volant taky - ale VNITRNI PROSTOR?????? Tohle auto bylo postaveno jako konkurent Opelu Tigra a Fordu Puma. Tak prtavej interier jsem uz dlouho nevidel. Co to ma byt? Psali jste, ze kdyz jste sedeli v Honde S2000, ze vam prisla mala. A v celice jste sedeli? Proti no je S 2000 luxusni limo. A podruhe jsem byl sokovam, kdyz jsem si sedl do MR2. je totiz prostornejsi, nez cela celica, ale furt je jeste mensi, nez S2000. Jdete do jiny znacky:-))

V & V Jan Vykoukal

Rovnice 2

691 41 Břeclav

Tel.: 0627/326 042