TOYOTA - CLUB

Vies co...ma to 150.000 km a teraz musim dat vymenit tie silenbloky, lebo uz je dost sadnuty motor...tlmice este zbavia, bol som na teste...a este treba doplnit klimu,inak je to kraaaaasa s tym jazdit....v lete dam dole strechu a bude relax...

To bych se divil kdyby neměly na tohle letadlo ve Slušticích 0602/238 788. Kolik to má natočeno? Co tlumiče? Na našich silnicích tohle auto nemůže vydržet s tlumičema déle než dva roky nebo se pletu?

Mam...rocnik 1990, 3.0i turbo...a surne zhanam silenbloky na motor...

Máš Supru? Jakej rok?

Moze tu so mnou dakto pokecat o SUPRE ???

Těžký časy hoši, Toyota snižuje výdaje na domácí trh o 3 miliardy USD, kvůli nižším prodejům na domácí půdě, už ani japonci to nechtěj!

Do 170 neměřím,měřím nad 190, ono jsi Pontiacu mohl opravdu nandat, proč ne, zaleží v jakým to má kdo stavu, jestli to zrovna přivez z vrakoviště nebo do toho leje jenom benzín a to je vše, tak mu to asi moc jezdit nebude! Mimochodem, já do Camara zatim nekupoval vůbec nic mimo vzduchovýho filtru!!! A to už ho mám rok(výhledově asi jenom pneu)!

Pokuď nějaké auto vypadá jako, že se převrátí, tak ti v nejlepšim případě ustřelý což se ti při tuhosti karoserie může klidně stát i na rovině. Mimochodem když jsem měl ještě starou Celicu 2.0 tak jsem dal brutálním způsobem Pontiacu 3.5l (nevim název, ale byl to nějaký "sporťák"). I když vzhled byl impozantní motoricky to byl chorchoj. Jestli měříš do 170cm tak věřím, že se ti líběj americký auta.

Je hezký s tří a půllitrovým Pontiakem gomovat na trojku,ale spotreba bude v ten moment 30 litrů.Já mám Corollku 1,3-12v stříkačku z 91Kombi.Dovalená z Němec.Má teď už 115t a já měnil jen 2 žárovky.Teď dojde na zadní část výfuku a výhledově tlumiče a gumičky do stěračů. Jinak nic.A veme si 7l ve městě.

Žádnou mořskou nemoc nikdo nedostane, jsou super právě na naše hrbolatý a díratý silnice, z okna nevypadneš když zrovna nechceš mimochodem, že se nakláněj do zatáček je super, můžeš se prohnat stovkou do zatáčky, auto vypadá, že se převrátí, ale nikdy se nepřevrátí, druhá věc Us off roady jsou nejprodávanější na světě, za 3) kdyby nebylo amíků japonci by skoro žádný auta neměli, 4) 97% japonskej a korejskejch kár mělo za předky americký auta- Nexia´=Pontiac Le Mans,mazda 121=fiesta,Camry=okopírovanejch 7 typů Us aut od Stratusu po Caprice!!! Pokračovat dál už nemá ani cenu, jenom zníním pro nevzdělance, že spotřeba už není dávno 20 litrů jako vroce 78 ale klesla na 10-14 podle obsahu a typu vozidla, že jsou ameriky nejpohodlnější auta na světě ví snad každej!!!!!!

Ameriky jsou pouze nenažraný krávy s mizerným podvozkem (mimo sporťáků :-). V americe totiž při průjezdu zatáčkou a staženém okýnku můžeš vypadnout z okna :-) I sedačky jsou nanic, jsou strašně měkký a nemají žádné boční vedení. A na našich silnicích by jsi v americe mohl dostat mořskou nemoc z toho jak se pořád houpou :-)

Já mám 11 let starou Corollu 1.3 12V, 1989-poslední ročník s karbecem :-( a jsem s ní spokojen. Dal jsem hodně peněz i do oprav, protože minulá majitelka to auto zničila (jezdila s prasklým palivovým čerpadlem). Auto žralo olej, což se vyřešilo pouze výměnou kroužků a auto opět šlape jak hodinky a to má najeto 250.000 km. Ale ceny oprav jsou relativní, protože se dají sehnat i neoriginální díly za méně peněz. Já kupoval kroužky, těsnění pod hlavu a guferka ventilů. V Toyotě chtěli 7.500,- a v obyčejné prodejně náhradních dílů jsem za to všechno dal 2.200,-. A to byli všechny díly přímo určeny jen na Corollu, takže žádný univerzál, jenom na obale nebylo napsáno Made by Toyota :-) Můj bratr, který měl 4 roky starou Felicii 1.3 50kW ji včera prodal, protože když se svezl v mé Corolle, tak už Felicii nikdy nechce :-) 11 let stará Corolla je na tom kvalitou, spolehlivostí a motoricky líp než nová Felda :-) Jo a brzdové destičky na mou Corollu mě stáli míň než kamaráda na jeho Escorta :-)

To barich.: Jak by rekli amici ses OUT!(Osobne si myslim, ze US Cars jsou lepsi a hezci nez evropsky, ale nez japonsky?? :-)
To Jirib:Corrola je opravdu dobra a bezpecna, jezdi slusne (nezavisle zaveseni vsech kol)napr. focus inzeruje nezavisle zaveseni az nyni...Escort a astra = naprava model zebrinak nasich predku...Byl jsem s ni(corrola) na strese .....a jeste jsem tady, v poradky (tuk,tuk,tuk, do dreva).
Na jedny brzdovy desticky najeto vice nez 120 000 km a to prvnich 30 000 se na aute stridalo vice lidi....Ceny ND? Stejne nebo rozhodne srovnatelne ceny jako u evropskych vozu (potrebujes je vsak mene)a ta vydrz....

Kupte si ameriku to jsou káry, ať žije GM, viděli jste nový Tahoe od Chevroletu, to je kára!!!!!

Chtěl bych zdejší fórum poprosit o zkušenosti a poznatky týkající se Corolly. Chystám se pořídit si nějakou ojetinu, a váhám mezi Corollou (ročník 95-96)a evropským vozem stejné třídy s benzínovým motorem(Astra,Escort).
Spolehlivost Toyot je všeobecně známá, jak je to ale třeba s cenami náhr. dílů,servisu apod. oproti
konkurentům? Měl někdo možnost porovnat jízdní vlastnosti Toyoty s ostatními vozy ve třídě?
Předem děkuji.

Kridlo sezenu to neni problem. Na prodej bude asi i ta moje protože mám strašný choutky na Carlose ;

S prichazejizim jarem si chce Vokal koupit Celicu, moc si pre mit vzadu kridlo z GT-Four a ty mas! Dokazes sehnat nekde ty nastavce, nebo mozna zelou Celicu? Uz jsme jich par videli ale nejak nam zadna nepadla do oka!

V sobotu jsem musel menit vodni cerpadlo na me MR2 1985, ptoroze vsak stare cerpadlo nemelo jiz zadne lopatky mam nasledujici púroblem. Pokud někdo má nějaký nápad jak dostat ven nebo zjistit kde jsou ulomené lopatky staré vodní pumpy prosím ať mi nápíše. Systém jsem propláchl hadicí při rozpojeném chladicim systemu na nekolika mistech, ale žádné zbytky se mi nepodařilo vyplavit jak z chladiče tak ani z bloku motoru - mám strach aby uvolněné zbytky nezničily novou pumpu znova.
Dekuji
popsimov@immunotech.cz

riso, podle toho co pises a jak ses zminil kdysi o sve nekonfekcni vysce, musis v celice lezet a to temer doslova. V tom pripade mas pravdu. Me sklopeni sedacky S2000 vyhovuje, ani jsem ho nevyuzil uplne.

předevčírem jsem koupil Corolu 1,6 16V, .90 a vlevo pod volantem mám tlačítko PULL NORM a symbol benzinky. Nevíte k čemu to je?