TOYOTA - CLUB

Ty jsi to čekal jinak? ;)

Mrkněte na téma 24h Le Mans, je tam něco co by vás mohlo zajímat.

Nevíte kde se dá koupit vyfuk tehle značky? Mám pocit, že někde v Počernicích bylo zastoupení. Vlasto ty to budeš vědět určitě ;)

Mě to Audi TT zas tak nebere. Jo, z venku se mi líbí, i ten motor je v pohodě, ale proč do toho PROBOHA nedali TorSen ale Haldex? To si můľu koupit Octavii Turbo a technicky to bude skoro to samý! Vľdycky jsem říkal: "Není Audi co nemá quattro". A TT nemá quattro ale haldex - jak nějakej podělanej rodinej folksvágn. Takľe kdybych na to měl ;) tak se budu rozhodovat mezi Boxsterem a S2000. A nebo bych zkusil počkat, co na to Toyota :)

Re: crowbar
... a nejenom v HONDA CLUBU, on už reje i do Oktávek :-()

Tak to si přečti článek v Honda klubu z 8.6 ve 12:04. Tam teprv uvidíš co všechno dokáže pošpinit pan chytrý. Vskutku konstruktivní názor.

kterej blazen kdyby na to mel penize by si radsi koupil hondu s2000 nez Audi TT roadster??? takovej silenec se snad nenajde ani v tyhle rubrice

Jůůů, risa vypěnil :)))

docela mile mě překvapil. Příjemné materiály v interiéru, pohodlná sedadla, ale moc vysoko, přehledný přístrojový štít, ani nevadí, že je v středu. Asi nejsympatičtější autíčko mezi mini. Jen ten design.... Ale pěkné bylo Verso. Mohu poslat fotku.

To jsem rád.

tvoje příspěvky svědčí o ledasčems.no comment.

A ještě k Lexusu IS 200 stojí tušim něco kolem 1.2 mil. a nefandi si LS 400 není konkurent Hondy Legend na tu toyota nepotřebuje Lexus na to jí stačí Camry.

Co to kecáš. Takovýho magora jako jseš ty to jsem ještě nežral. Ty musíš brát nějaký prášky nebo neumíš číst a někdo ti to blbě předčítá. To, že se v "tvem" honda clubu bavíte o poruchách a ty z toho máš špatný spaní za to já ti nemůžu, ale to, že někdo vyzdvihuje Hondu nad Ferrari, že neví jaký je rozdíl ve směsi mezi letní a zimní pneumatikou atd. to svědčí o tvojí omezenosti. Nevim kde bereš tu drzost a bereš si mě do tvý nevymáchaný huby co se týče hodnocení hondy S2000 ty musíš bejt těžkej fet, že si z toho článku nepochopil, že se mi líbý. Tebe totiž evidentně sere toyota a potažmo já protože jasně koukáš na to jak je toyota lepší a ty nevíš co bys, tak kolem sebe kopeš jako malý dítě. Je moc hezký vystavovat super bouráky, taky se rád podívám a samozřejmě mě mrzý, že tam neměla toyota celicu, paseo, MR-S, supru atd., ale já jsem realista a vim, že si to tady "nikdo" nekoupí u těhle aut jsou rádi když se jim zaplatí homologace. Rozhodně ne lidi, díly, technické vybavení atd. Ať se ti to líbý nebo ne jsme pro ně velký "potenciální" prd a proto já bejt šéfem toyoty tak tam taky nic jinýho nepřivezu. A i když jseš těžce zaslepenej do hondy, tak mi tady nepiš, že toyota vystavovala jenom Yarise. Na počet aut tam měla víc než honda a na počet modelů tam měly plus mínus jeden oba stejně. A jinak se fest sklidni ty frajírku já se do tvejch zaslepenejch příspěvků taky nenavážim kdybych tě chtěl provokovat tak ti budu psát do honda klubu k těm tvejm vychloubačnejm příspěvkům. Nech těch keců vezmi od taťky accorda 2.0 já vezmu svojí chcíplou celicu a přijedu si to nechat nandat. Až budeš řídit tolik aut jako já tak se můžež bavit z velkejma klukama a jsem rád, že aspoň u S2000 jde pořádně řadit i když by mě zajímalo kde ty jsi to mohl vyzkoušet spíš nás tady zase krmíš.

Tak to s tebou musím souhlasit. Obě auta jsou k sežrání. Jen jsem se zapomněl poinformovat na cenu IS200 (v manuálu, samozřejmě). Ale GS 300 a LS 400 se mi zdají nesnesitelně předražení. Je to sice luxusní značka, ale stejně moc drahá. LS 400 je konkurent A8, BMW 7, MB-S, Hondy Legend. Co je ekvivalentem GS400? A6, BMW5 ....?

Kdybych měl S2000, tak by mi nevadilo, ľe mám zadní světla z IS 200. A obráceně.

Sorry, ta studie SSM je z roku 1995, tedy 4 roky. To má T fakt tak neschopný team, že by to byl s těmi svítilnami její ještě starší nápad, a objevil se až letos? To by T nebyla největší výrobce v Japonsku, si myslím.

Riso, jasně vidím, že dost těžce provokuješ. Nebo jseš poloslepý (ale to asi ne, když jezdíš autem), nebo ti bylo v Brně moc horko, nebo jsi totální automobilový laik. Mluvím o tvém "odb/p/orném" hodnocení S 2000, ale to jistě víš, pokud jsi psal ten článek při smyslech. Pokud máš mindrák z trapné expozice Toyoty, kdy bylo možné se posadit jen do yarisu (mimochodem příjemně mě překvapil pohodlný a přehledný interier, a kupodivu i kaplička, nikoli však exteriér, ten byl hezký jen na fotkách) a jinak tam k vidění nebylo ani ň, tak si ho nehoj na hondě. O zadních svítilnách jsem tu mluvil v souvislosti s lexusem is 200 (na salonu byl fakt super, líbil se mi víc jak celý stánek toyoty dohromady). Ale jak vidno, ty jsi viděl s2000 na autosalonu poprvé, tak jsi z toho trochu mimo. Nebudeme se hádat, kdo ty světla vymyslel první, jako posledně, jen bych rád podotknul, že byla S2000 (jako koncept SSM) představená již před 2 1/2 lety - i v brně, myslím. lexus před 1/2 rokem. Ale to tobě nevadí. Co se týče profilu a BMW Z3, a předku a Carrery GT3, tos asi spadnul z točny, na které S2000 stála, naznak, ne? Už tě nebudu komentovat, tímhle posudkem jsi se znemožnil sám osobně, to nechám na ostatních, kteří vědí, jak S2000 vypadá. Mluví z tebe tichá závist a to jsi v ní asi neseděl. To bys viděl synomymum pro sportovní posez a chod řadicí páky! (dráhy stupňů cca.3 cm, dokonale přesný chod bez sebemenšího zadrhnutí, ovládání skutečně "with fingertips". Tak si o tom popřemýšlej a záviď dál.

Tak jsem si vzpomněl ještě na to, že jsem seděl ve WRC Octavie no parada jak kdyz sedite na kameni :). Bylo tam k videni par super specialu par zavodnich aut. Hlavne jsem si vsiml plazmovych televizí :o, ty mě zaujaly někde víc než auta. Pak doporučuju stánek Castrolu i když sám používám Shell tak prezentace jejich nejlepšího oleje mě přesvědčila. /májí tam záběry Auriola z WRC-čkem/.

Obzvlaste C70 cabrio byla skvela. Nejvice me prekvapilo Volvo S40 a to prostorem na zadnich sedadlech, to jsem necekal pri mych 186, ze bude vzadu tolik mista. Ale jeste k C70. Vsiml jsem si jedne chyby, kterou u nej uvedli a to akcelerace, ta totiz neni 6 s, ale 6.9 s. Jinak to byla parada.

Tak jsem zpátky :o. Tak kde začít chválou nebo naopak. Začnu od "nás" toyota měla bezkonkurenčně nejlepší show protože jí tam nikdo jinej neměl :)). Je znát, že má pro čecháčky Yarise a odchod. Vůbec se jim nedivim protože 90% potenciálních klientů je na tato auta takže vystavovat Celicu nemá cenu /i když nová ještě neni :(/. Honda tam má S2000 no řikal, že jim přišla den před začátkem veletrhu. Vzhled: zepředu Porsche 911 GT3, z boku jasný BMW Z3 a zezadu světla ala Lexus. Tim nechci říct, že by nebyla hezká právě naopak, ale to kopírování :o. Rozhodně to není konkurence Celici protože tohle už je roedstar. Jinak hondí stánek je hezkej. Další ze super stánků má Audi. Vlasto podívej se na ozvučení ty audiny tušim A8:). Je tam pár specialních kousků. Jen pro informaci mohlo se téměř do všech aut levnějších sem tam i dražších do S2000 samozřejmě ne. Je ale jen jedna automobilka která mě překvapila a to je Volvo. Super desing super výbava a super výkony. Asi jsem hodně dlouho nevnímal jak se Volvo hejbe do předu. Opravdu bezkonkurenčně nejlepší expozice. Klobouk dolu před touhle značkou kam se dostala z hranatých krabic a prd motorů, Myslim-že ještě všem ukáže i když ty ceny tomu odpovídaly :(. Tohle jsou takový první dojmy takže v pondělí ještě snad něco připíšu.