Příspěvky

Tim jsem chtel rict, ze pohadky o tom, ze automaty maji mensi zivotnost je naprosty nesmysl...

No ja mam na mistni pomery nove auto (Chevy Astro Van 4.3 l) 120 000 mil a muzu rict , ze sem s tim za dva roky (krome vymeny brzdovych desticek a oleje) nemel nejmensi problem. Totez u "hlavniho" auta, kterynm je Nissan Pathfinder....Doufam, ze se obe auta doziji aspon 200 000 mili....

Jednoznacne doporucuji koupi americke znacky Hummer. Mam s nim ty nejlepsi zkusenosti.

Nechtel by jsi jeste detailne popsat kazdou soucastku Octavie ? Nejlepe to vsechno napis do nazvu teto rubriky, aby nebyla moc kratka...
* Octavia 1,8,aut.,SLX ,červená,kožené potahy,aut. klima,ABS ,el. okna+zrc,zásadně bez střešního okna,vyhř. sed,autoradio Alpine,výhradně 11 repro,pouze se zadním spoilerem,na předním skle nápis ŠKODA

Vim, ze je na tuhle otazku jeste docela brzy, ale chtel bych se zeptat, kdy dojde k "obmene" nynejsiho modelu Cherokee ? Hlavni otazka teda zni: nevite nekdo, po kolika letech (zhruba) meni Jeep sve modely ? Docela by mne to zajimalo.

Jeste jsem si vzpomnel - nevite nekdo, kdy uz konecne zacnou dovazet do CR i model armadniho vozu v meritku 1:18 od Maista ? Uz mam cernyho Wagona a stribrnyho Hard Topa, Soft Top bych si koupil, kdyby sla odnimat strecha, coz nejde. Takze mi chybi jenom ten Humvee. Ty dva modely jsem koupil na www.hracky.cz/maisto. Taky muj bracha videl v Hypernove model Humvee na dalkovy ovladani od Tamyii, ale ten stal asi 10 tisic, coz je za model na dalkovy ovladani docela dost...
-- konec --

O technickych kvalitach vozu Hummer se lze urcite dohadovat, ale jednu vec mu uprit nelze: a to "osobni kouzlo", predevsim v pripade reakci Americanu. Kdyz ho vidi jet na silnici, jsou jako male deti. Zajimave je, ze snad neznaji slovo Hummer, pouzivaji totiz pro tyto automobily pouze oznaceni Humvee. Asi to souvisi s jakousi "narodni hrdosti" a obdivem k US Army. Zrejme ze stejneho duvodu si nekdy davaji na Hummery doplnky, jenz by mohly v "normalnim" cloveku navodit pocit, ze ten ridic je blazen. Mam na mysli napr. repliku automatickeho kulometu na zadi modelu Hard Top. Take jsem zatim v zadnem americkem filmu neslysel slovo Hummer, vzdy pouze Humvee. I kdyz se tak zamyslim, tak mam taky "radost" z toho, kdyz vidim, ze vlada pouziva Octavie Laurint&Klement... Natoz kdyz si predstavim, ze by ceska army jezdila v nejakych ceskych vozidlech (co takhle Skoda 1203 ?:-), tak by se mi to asi taky docela zamlouvalo.

Pokud si muzete vybrat *jakoukoliv* SPZ, co si vezmete? XXX 11-11 nebo 00-01, ci 07-07???

U Volva je princip dost odlisny od elektronicke a zpozdene Haldex spojky VW. Princip Volva je nahon na predni kola z 95% a pritom neustaly nahon na zadni kola z cca 5%. V pripade prokluzu prednich kol se zahriva silikon ve spojce a v setinach sekundy se prenasi vice a vice sily na zadni napravu. Je to lepsi system nez Haldex, protoze je rychlejsi a alespon do (male) miry neustale 4x4. Nejlepsi system je ale bezesporu Quattro (=torsen) u Audi, tedy neustaly nahon na 4 kola doplneny (a to je dulezite) ESP. Dokud Audi nemelo ESP, mohl MB ci BMW argumentovat tim, ze naskok Audi dohaneji elektronikou, nyni mohou akorat tak mlcet. Z praxe se mi zda, ze AWD Volva pridava na dobrem povrchu tak 20-30 km/h na trakci, Audi tak 50-60 km/h oproti klasickemu FWD ci RWD nahonu. Nevim, co nabizi Subaru, ale bude to asi taky nejaka levnejsi implementace (typu VW, Volvo), takze prazadna konkurence pro Audi. Z Audi je pouzitelna na druhou stranu nejlepe prave A8/S8, A6 je (krome nove 4.2) dost pomala (Volvo nabizi petivalec s turbem a AWD s vykonem 250hp, ktery se da upravit na 300hp cipem a jinym vyfukem), A4 je dost nebezpecna (testy z roku 97 - pouze 2 hvezdicky ze 4). A8 je zato DOKONALE auto, presto ze mam opravdu rad Volva, rad jsem od nich k A8 presel....

1, K tomu srazu: kdysi sem psal, ze mam koncem cervna zkousku (v pondeli), takze o to obludarium bohuzel prijdu.
2, Tomu cloveku, co se me snazi urazit: pokracuj, dobre se bavim. Pokud jde o ten louh, redeni bude asi nutne. Normalne se vyrabi v peckach (sodny, draselny) nebo v prasku (vapenaty). V nich bys asi nikoho nerozpustil. Buhvi co ti to doma zbylo...

S podobou octavii jezdim jen ma 200 koniku hnedou kuzi a navigacni system

Beránek je asi měkkej a nepřijede, ale byla by to sranda, jak by ke každýmu chodil: "Ty seš Řepák! Přiznej se! Seš Řepák!" Asi se opravdu přijedu podívat.
Mimochodem: Chmelda vaší dětinskost jenom potvrdil, kdybyste nebyli děti, tak byste si to prostě řekli a nepsal by Ti ty nesmysly sem. Jo a Chmeldo - kvuli tomu, že Tě Beran párkrát svezl, mu nemusíš lézt hned do *.
P.p.s.: Trocha louhu mi ještě zbyla, když ho nebudeš ředit, jako někdo, tak to zabere.

Nejdou mi natahnout ty obrazky, co to????

Mi vadí jenom to,jak je tohle téma dlouhé !!! Protože když se podívám na "Kdo je tady ? ", tak mi tam toho moc nevyleze, protože pomalu celou stránku zaberou tvoje pokusy !!! Ale jinak je to v pohodě :-)

Ja jsem terminem AWD, mozna nepresne, myslel staly pohon vsech ctyr kol... Ten 4x4 u Volva je dost podobnej tomu 4x4 co ted zacinaji montovat do Octavii kombi ne???? Funguje to na principu ze standartne je pohanena jen predni naprava, a 4x4 se aktivuje po vyhodnoceni trakce pocitacem... Ted nevim ktery system je lepsi, jestli 4x4 ci AWD... 4x4 je asi vyborna kombinace mezi uspornym provozem a pruznosti za stabilnich podminek a bezpecnosti kdy 4x4 resi nebezpecne situace. AWD je asi pro zavodniky, ci lidi jezdici rychleji, protoze to je zaply furt, a oni s tim do tech zatacek najizdej... Jinak, kdyz budeme usilovne dohromady premejslet, mozna prijdem na to, ze budeme muset zalozit dealerskou na fet, aby jsme nekdy meli na S8ku... :))))

jsi omluven, ale příště ti to jen tak lehko neprojde ...............

Kdyžtak mě omluvte, nemám ani čas, ani čim bych tam moch jet. díky

Tohle tema jsem nezalozil. Pouzil jsem ho pro pokusy, protoze jsem mel za to, ze nikoho nezajima a nebude mu to tady vadit. Ale mylil jsem se.

Zítra a v neděli tj.19-20.6. je v Mělníku sraz veteránu a Erek. Tak jsme toho využili k tomu abysme se trochu navzájem poznali :-)

hezky no ale furt oktavka, nak tam postradam:
pocitac, zadni sedadla v elekrice, dvoupolohovej sibr, vyhrivany predni okno, 200konovej V6 24V motor, pocitacem rizenou svetlost zadni napravy, audiosystem JBL s kazetakem a CD, predni sedadla regulovana ve vsech smerech a plno jinech fines na ktery si ted nevzpominam.

ale proc to sem bleju, protoze to je vybava myho scorpia z roku 91. Takze kdyz se az po 8 letech dostala skodovka k takovy vybave ktera je tak polovicni, tak nic moc teda.