Příspěvky

Jo, jeho stajovej kolega jezdil taky blbe na stejny masine, ze jo!?

Hele Rede, ted me napada - nemohl by to byt nahodou preskoceny rozvodovy retez?

Nechápu jak ti mohl přeskočit rozvodový řetěz. Kdybys měl řemen, tak neřeknu ale řetěz. Prosím tě co jsi s tím Favoritem předtím vyváděl, ľe ti přeskočil???

To nevim.

Jak víą, ľe je to carmagedon, kdyľ se přilogoval jako anonym?

Cau Carmo!Uz jsem si rikal, ze si se nekde oklopil a lezis na JIPce.Tohle tema je hrozny.Vcera to Kremlicka tady rozjel a byla to pekna sila.Videls ty adresy?Humus!

Cetl jsi moji postu, kterou jsem vcera posilal?
-Beranek-

Doporučuji přečíst test W126 v [odkaz] Jinak jsou jeątě zajímavé stránky [odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Vždy záleží na konkrétním servisu a mechanikovi, který to dělá, ne na tom jestli je značkový.

Máte pravdu, anonymové zde pouze otravují a narušují občas celkem plodné debaty. Připojuji se k názoru, že by měli mít pouze čtecí práva. -RedKiller-

Typickou ukazkou radeni anonymu je tema "Jizda prima holek".To je temer samej anonym.
Jenze je potiz, ze se neda zaregistrovat.Nejak jim to hapruje.

To jsem vas zase vsecky dostal.Carmagedon

Zajimaly by mne skusenosti nekoho, kdo ma moznost porovnat auta na benzin a naftu. Nikdy jsem naftaka neridil. Vim ze vzhledem k vetsimu objemu a tim krouticiho momentu, ze by mel lepe tahnout a zase s mensima kW zase ma horsi akceleraci. Ale co treba rozjizdeni do kopce ? A da se vubec rici, ze kdyz ma treba naftak vykon 50 kW ma stejnou akceleraci jako benzinak 50 kW ?
A v tom pripade se vyhoda krouticiho momentu projevi az v nalozenym aute v kopci ?
Stala se mi ted vec, ze v miste rozsireni silnice do kopce skodovka zacala predjizdet nakladak, musel jsem spomalit a pockat a najednou za mnou Toledo a svitil na mne jak pako. Predjel jsem, zaradil se vpravo, ctyrku a pedal na podlahu. Musel bejt rozjetej vic jak ja, ale predject mu to neslo. Jeli jsme asi 120 (dole to mohlo bejt tak 70). Ten kopec byl dost prudkej a nahore, asi po tom 1/2 km mne teprve zacal velice pomaloucku predjizdet. Jako kdyby se mu to teprve zacalo rozjizdet. Jel jsem sam, nevim jak na tom bylo Toledo. Mam R 19 1.4i ale chip s vykonejsiho motoru, takze vubec nevim jak to mam s vykonem. A jediny co mne napada, ze to musel bejt naftak, protoze si myslim, ze kdyby to byla 1.6, ze kolem mne v klidu prosvisti. Vasek

Vážení, díky za spolupráci a některé dobře míněné rady. Můj Sportík od včerejšího večera opět vrčí.
Pokud by někoho zajímalo, co způsobilo jeho nemoc, pak věřte že to byl přeskočený rozvodový řetěz. -RedKiller-

Chlapi kdo jedete na Motocykl 99?

Diky bohu, konecne se ozval nekdo, kdo vi neco o tom, na co jsem se ptal na zacatku. Takze anonyme, mohl by ses mi ozvat a napsat neco blizsiho o tech podminkach pro ziskani SPZ ( nebo alespon dat nejake kontakty? ) na muj majl: petr_ka@usa.net . Mozna ze jsou nektere mnou uvedena technicka data divna, ale myslim ze nejsou nemozna.

2,5 hodiny ? To máš opožděnou ejakulaci, nebo jseš schopný 10x za sebou ?

Polemizoval bych s chlazením 1,8 D u Escorta, protoľe tam je motor umístěn napříč oproti Sieře, kde je podélně. Problém je spíąe v chlazení u Sierry. Jinak motor vydrľí u Sierry víc jak 30-40 tis, ale není to zas ľádný drľák. Sám tuto Sierru mám. Souhlasím vąak, ľe jinak ľádná sláva. Motor je totiľ na tak těľké auto slabý.

Jen ho nechte, ať si sní, myslím že většina sex. zážitků jsou výmysly, nebo značně upravená skutečnost.

V Puntu jsem jeste nesedel, ale v Brave a v Marei jo. Mohu potvrdit, ze maji vzadu dost malo mista, srovnatelne s Octavii. I tak si myslim, ze srovnavat Punto s Bravem neni na miste a to pro velikost kufru - Brava ho ma o 110 litru vic, co muze byt pro nekoho ( pro mne urcite ) rozhodujici.