Tak jsem konečně přidal nové snímky - víc mi jich to nevzalo.

Jojo.. ale musim uznat, ze podle fotek je v dost dobrym stavu... tak to cumim ;-)

180 km/h na favorite? no mozno z kopca s veyronom pricapnutym na zadnom narazniku ;-) clovek sa pozrie na vykon motora, koeficient odporu vzduchu.. a nakoniec to technicaku kde je 150 km/h ... rozumiem ti ze si zapaleny fanda znacky, ale zato tu nepis blabol

no aby si měl teda co hodnotit dodal sem aktuální fotky ;-) jinak teda určitě plánuju něco novějšího.. :-) No prozatím sem koukal na nějaký opliky a mazdy..něco běžnýho a hlavně co vydrží.Co by si řek ty??nějakej návrh na spolehlivý auto??Ať slouží ;-)Lukis

hadam s tym kingdragónom sa to kus podvihlo ;-)

Seriovej Favorit ma 110N.m? No nevim :-) jestli me pamet neklame tak je to neco kolem 94 N.m

no - nam vydrzalo par rokov a ked uz bolo treba povyvarat kopu plechov a vymenit tlmice, mozno prevlozkovat motor, tak som si povedal ze uz radsej kupime nieco co ma dobru pozinkovanu kasnu, lepsi motor, airbagy a klimu + vacsi kufor. Volba padla na Marejku. Ale favo by este volaco vydrzalo - len mi vadili tie diery od hrdze. Bohuzial klampiarina a striekanica je dost draha ked nemas znamehov - co ja nemam. Motor bol celkom v pohode - tomu by som dal este 50.000 km bez investicii.

Ja sa priebezne k recenziam vraciam a prehodnocujem. Takze, ked doplnis fotky, preformulujes trochu recenziu na urcitych miestach, bude bodov viac.
K Autu este tolko, ze sam jazdim na Favorite a po roku jazdenia som s nim uplne spokojny. Je to velmi prakticke malo nakladove auto. Rozum mi kaze, a asi ho posluchnem, nezmenit auto, kym sa to bude len dat.

nehrozí - bol si vecný :yes: To sa cení. Nie ako nejaký speedyXXX - číslo si nepamätám - to je iné ... >:D

;-)
Som rad, ze si sa neurazil. :yes:

ok - niečo si trafil. Tuzing to teda bol >:-[] . Som si toho plne vedomý. Ale s tým šprintom a pár zábermi okolo som chcel kúsok pozdvihnúť imidž auta -:) Nebolo to až tak strašné s tým zrýchlovaním - auto si to zaslúžilo. Prikladám aj jednu fotku z časopisu kde je zmienka o úspešnom umiestení na rely world! Čo ešte si písal ? ... Spojenie česko-slovensko - hm - nad týmto by som sa nepozastavil. Žiadny pocit menejcennosti voči čechom (voči nim už vôbec nie) nemám :-! Ale k Slovensku sa až tak hrdo nehlásim - každý by mal byť hrdý predovšetkým sám na seba a podľa toho sa aj chovať - aby mal dôvod byť na seba hrdý. Posilňovač bŕzd bol fakt slabý - keď som to porovnal s Feldou, ktorá bola oproti tomu veľmi príbuzná, dokonca z favorita odvodena, ten posilovač v nej bol o strááášný kus inde. Ale beriem Tvoje pripomienky ako podnetné a vecné - ďakujem za hodnotenie a komentár.

Perfekto...a hezky upravenej...koukám, že je fakt zachovalej.... :yes: recenze víc než slušná a fotky taky...tak ať ti vydrží...mrkni na moje... ;-)

niet co dodat...tomu sa hovori kritika ako remen, avsak trefna :yes:

Auto (6b): Nebudem Ta tu setrit. Nevkusny tuzing ako gycove potahy, priserne celo, kriklavy volant, divne zadne svetla urobili svoje.
Fotky (6b): Pohlady sa opakuju. Zbytocne vela fotiek inych aut - ma to byt recenzia auta, nie akcie. Na druhej strane, velmi pekne ostre fotky auta, kde pozadie je dynamicky rozmazane.
Recenzia (8b): Prvy bod si stratil za pomlckove spojenie "cesko-slovensko....", nakolko Skoda bola znackou ceskoslovenskou, nie cesko-slovenskou. Je mi luto, ze z akehosi pocitu menejcennosti (myslim vseobecne, nie u Teba) sa na Slovensku vzilo taketo menenie nazvu cohosi, k comu by sme sa mali skor hrdo hlasit, a nie snazit sa z toho co i len pomlckou vyclenit.
Druhy bod si stratil za opisovanie posilnovacu brzd, ktoreho pritomnost si si vraj nevsimol. Skus si na bezpecnom mieste dolu kopcom vypnut motor, zo2-krat na doraz stisnut brzdovy pedal a potom sa pokusit ubrzdit.
Celkovo: (6+6+8)/3=20/3=6,6666=cca7b

No ak niekto tvrdi ze skodovka ako taka je spolahliva (do roku cca 2000) tak by sa mal zamysliet. A toboz ak to plati pre favorit. Mam skusenost s tym autom a rozhodne nie je spolahlive, ale treba mu uznat ze nech sa pokazi prakticky cokolvek, zozeniete to hned a za par korun takze jeho prevadzka je pomerne lacna. Ale spolahlivy nie je rozhodne to nie...inak mas u mna 9 bodov favo aj felicia hoci su to etalony lacnej prevadzky a su "symbol" tak cechov ako slovakov, tak ja tie auta nemusim. vela stastnych km prajem :yes: nech sluzi ako vie

neviem či je to tým, že Bertone sa nasral a urobil ten design tak dobre, alebo to je tak špatné auto, že mu ani drsný tuning nepomôže >:D

Tak s tím jednoznačně souhlasím; chce to fantazii i cit.

na tunenie Favorita je potrebné veľa času a roboty + výbava (na Favorita zvlášť). V živote som videl asi len 3 naozaj pekné kúsky - až sa to na pôvodné auto velmi nepodobalo. Osobne si myslím že tuniť Favo je dobrý zaberák >:-[]

dík! Niečo určite do seba to auto malo. Hlavne po tých úpravách.

díky. K tej maximálke - viem že papiere hovorili niečo iné - ale toto viac ako tých 140 fakt nešlo :-)