Super ;). Vybral by som si nejaký pekný kúsok na prevezenie sa.... Vďaka za odkaz :-)

Moc hezky napsaná recenze, jen by to chtělo více fotek. Já měl škodovky 3 a je to nenáročné auto a v dnešní době je to už dobré retro :-) a v zimě bezkonkurenční jízdní vlastnosti.

Nejprve Š 130L, na kterou jsem přesedlal z trabata. A tehdy v mých 26 letech to byl opravdu veleskok. Motor se svými 40Kw zvládal i dálniční stoupání na 5°. Pak jsem si ještě jednou udělal radost Rapidem 136L a to byl opravdu vrchol socialistického automobilové průmyslu pro lidové masy. Bohužel jak rodina a potřeby přepravní kapacity rostly, musel ustoupit i on autům s větší užitnou hodnotou a větším prostorem. Ale rád na to vzpomínám. Takže díky za recenzi.

Existuje i půjčovna těchto starých aut - [odkaz]

Pekne spomienky. ja som sa ucil na otcovej S 120 GLS, bol som to s nim v Tuzexe v BA kupit . Asi nieco velmi podobne ako ta 125 L . Vtedy to bolo OK auto dnes je to uz len pekna nostalgia. Pamatam ked som potom presadol do Daewoo Nexia ako moje prve auto to bolo oproti tej S 120 ako dnes S kovy Mercedes proti Fabii... >:D

Nebola. Ako som spomínal, vlastné auto sme nemali. Keď som mal 18 rokov (4. ročník na gympli), dostali sme možnosť urobiť si autoškolu. Vtedy by som určite jazdil na 105/120. Ale túto možnosť som nevyužil, lebo v Čadci by som sa toho veľa nenaučil (napr. vtedy žiadne svetelné križovatky) a vtedy som nevedel, či budem v budúcnosti potrebovať a vlastniť auto. Preto autoškola až v roku 1997 a v Blave.

"UMO" - som z ľudí, ktorí sa vždy tešili na akékoľvek auto, keď ho mohli šoférovať :). Zažil som viaceré autá z čias socializmu. O rozjazde poviem, že veeeeľa novodobých vodičov by sa na takej studenej Škode 100 asi ani nepohlo - manuálny sytič, prípadne prehriate auto tiež neštartovalo... :). Spojky tie Škody ale nemali podľa mňa také hrozné - ani dnes nie je každé auto ideál. Hlavne by z takého auta bol asi moderný vodič totálne zhrozený, čo za "šrot" sa mu dostal pod ruky ;).
Dnes sa často nestáva, že musíme korigovať smer jazdy pri silnom bočnom vetre :). Že silno fúka často zistím len pocitovo, že auto ide trochu ináč - jemné náznaky.
Ak má človek rád autá a históriu, tak podľa mňa stojí za ten zážitok si niekde skúsiť nejaké to staré auto, ak bude príležitosť. Sú to často zle jazdiace autá, ale ten pocit pri jazde - čistá mechanika, žiadna podpora (posiľňovače), vôňa auta (alebo smrad - ako pre koho)... Len či nejaký majiteľ dovolí "neskúsenému" vodičovi (ktorý nejazdil na "veteránoch") na tom jazdiť ;).

Ináč, nie ste taký mladý ;), aby ste tie autá nestihol. Nebola príležitosť?

Ďakujem za recenziu, ktorá mi otvorila niektoré už takmer zabudnuté spomienky na 80. roky, obdobie mojej puberty a adolescencie. Moji rodičia nikdy auto nemali, ale spomínam si, ako si susedia kúpili novú bielu š 105 a ako sa z nej vytešovali. Ďalší jazdili pravidelne do Juhoslávie na užovke s preplneným strešným nosičom a ďalšia rodina si kúpila oltcita. Ten bol vtedy lacnejšou alternatívou k favoritu (69 000 Kčs vs. 84 000 Kčs). No a š 125 mal vtedy náš tréner, tak som si ju po tréningu obzeral. Tieto škodovky som nikdy nešoféroval a ani sa mi to už nepodarí. Šancu som mal v autoškole v roku 1997, ale práve v tom čase ich majiteľ nahradil favoritmi. Počul som historky o tom, že rozbeh je umenie bez trhania kvôli spojke oproti napr. favoritom. O tom, či to tak naozaj bolo u všetkých alebo to bola len skúsenosť známeho, sa už nepresvedčím.

Veľmi pekné auto. Ocenia ho hlavne tí, ktorí ho zažili. Skôr ale asi len v spomienkách. My sme mali Š 110 L a na 120 -ke som si robil vodičák. Bola o kusisko lepšia ako 110 L, ale oveeeeeľa lepšia ako napr spomínaný Olcit (totálny šmejd), alebo Fiat 126P.
Pamätám si časy, keď mali ešte kolegovia v práci poväčšinou Škody 120 a vždy po zime prišla údržba - odstraňovanie korózie...
Z dnešného pohľadu asi nie je na Škode 120 nič zaujímavé, akurát že je jednoduchá a vzbudzuje spomienky na mladosť :).
Našu starú Škodu 110 L má ešte brat v garáži a vždy sa teším, na jazdu s ňou. Užívam si tú vôňu starého auta, nedokonalosť, vôle v každom detaile (riadenie, radenie, sedadlá...), malý výkon... A hlavne si užívam, keď si potom sadnem do môjho auta galaktickú vzdialenosť medzi tými autami ;).
Čím som starší, tým radšej mám veterány. Ďakujem za peknú recenziu ;).