Diskuse

Mazda 3 (2019)

25.8.2019

Člověk se primárně rozhoduje na základě emocí. Nová Mazda3 je toho zářným příkladem. Neoslní výkonem nebo prostorností. Má své chyby. Ale když k ní…

 

Mazda 3 (Wency)

Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz


  • 10 Reagovat !

    foto palix

    palix 26.08.  14:06

    Mazda 3

    Konečne nová Mazda 3 ;). Hneď je dnešný deň lepší - ďakujem :).
    Prajem veľa šťastných kilometrov a zážitkov s novou Mazdou.

    Povedal by som, že sú ľudia, ktorých Mazda chytí za srdce (Vy, ja, Krabatt, a plno iných) a potom takí, ktorý zhodnotia výkon ako malý, priestor v aute nedostatočný,... na aute sa ani poriadne neprevezú, samozrejme nezabudnú spomenúť koróziu... a Mazda je "out". Potom si idú obzrieť napríklad dokonalú "Scalu". Samozrejme je to OK - každý sme iný.

    Čo sa vzťahu k Mazde týka - aj ja po 2 rokoch vždy sadám do tej mojej s radosťou a v duchu si hovorím "Čau kočka, ideme sa previezť" ;). Tie pocity sa ťažko vysvetľujú človeku, ktorý to nechápe. Niekto potrebuje výkon, iný veľký kufor... a my komplexne vyvážené auto, ktorým Mazda isto je. Či už ergonómia, jazdné vlastnosti... Niekedy ani výkon nie je všetko, keď človek nemá ten správny pocit z auta.

    Samozrejme Mazda nie je dokonalá... Každý má právo na svoj názor a kúpiť si môžme čo sa nám páči ;). Aj chváliť môže každý to svoje ;).
    • 10 Reagovat !

      foto idam-i

      idam.i 26.08.  15:08

      « Re: Mazda 3

      Gratulujem a potvrdzujem,sedan vyzerá lepšie ako hatchback.Nebýva to často,ale u novej M3 to platí.
      Škoda toho nižšieho výkonu z dvojlitra.
      • 00 Reagovat !

        foto palix

        palix 26.08.  15:13

        « Re: Re: Mazda 3

        Tiež by som si dnes vybral sedan ;). Minulej generácii chýbali viditeľné koncovky výfukov. No neukážte 2 pravé výfuky, keď sú už tam a konkurencia má často len falošné plastové "otvory" :-)
        Aj keď niekedy je výhodou, keď výfuky nie je vidieť - nie je vidno, že sú špinaví, hrdzavé...

        Čo sa výkonu týka... je o silne individuálna vec. Možno po Civic-u 1,5T je 90 kW málo... Mne ale 88 kW u predošlej generácie vždy stačilo. Záleží na tom, na čo je človek zvyknutý.

        • 00 Reagovat !

          foto Rasto

          Rasto 26.08.  17:24

          « Re: Re: Re: Mazda 3

          Tak fail nie je výkon motora ale to, že si pol roka po premiére človek nemôže kúpiť tú silnejšiu verziu .
          Ako základný motor je to určite fajn. Keď príde skyactive-x bude to fajn
          • 00 Reagovat !

            foto palix

            palix 26.08.  20:11

            « Re: Re: Re: Re: Mazda 3

            To je pravda - motor Sky-X tu mal byť už skôr. Na druhej strane veľmi by som sa so Sky-X neponáhľal. Predsa niečo také tu bežne ešte nebolo. Kto iný to ale zvládne ako Mazda, ktorá dotiahla Wankel najďalej? *Všetci ostatní to dávno vzdali, alebo sa na tom poriadne popálili (NSU).
            Každopádne držím palce všetkým majiteľom prvých kúskov Sky-X.
            Ale ako mi raz jeden človek povedal - Japonec nedá do auta nič, čo by nefungovalo. Hádam to tak bude aj so Sky-X. Držím Mazde palce. Moje srdce si už získala ;)
            • 00 Reagovat !

              foto Verny-2013

              Verny_2013 26.08.  21:00

              « Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

              Taky bych min rok-2 počkal na první zkušenosti. Výkon tam sice je, ale krouťák chybí. Kdyby chtěli tak stejný výkon vydolují i ze standartního dvoulitru bez X. Důležitá bude i spotřeba. Testy předsériových verzí jsou zatím spíš zklamání.
            • 00 Reagovat !

              foto Wency

              Wency 26.08.  21:10

              « Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

              Díky za přání a příspěvky! Jak píše @palix - výkon není všechno. Měl jsem Infiniti FX35, které má 275 koní. Ale upřímně - co s tím? A že bych cítil nějaký handicap oproti Hondě, to tedy vůbec ne. Díky vysokému kompresnímu poměru a točivému momentu má těch 122 atmosférických koní prostě krásný charakter. Papírově to nevypadá, ale svezte se a přesvědčte se sami - Mazda rulezzz :-) :-)
              • 10 Reagovat !

                foto palix

                palix 28.08.  14:16

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

                Čo sa výkonu týka...
                Motor G120 (starý Sky-G 88 kW) mal 88 kW pri 4000 ot. Normálne ich majú podobne výkonné autá pri cca 6000 ot.
                Povedal by som, že preto je ten motor do 4000 ot cca podobne silný ako 121 kW verzia, ktorá má samozrejme iné prevody. Alebo lepšie povedané - ide lepšie ako iné 88 kW motory, ktoré samozrejme majú nižší objem a tým aj nižší krútiaci moment.
                Predpokladám, že u nového motora to je podobne.
                Mne ešte výkon nechýbal.

                Čo sa spotreby týka... Ani klasický 2,0 od Mazdy nie je vôbec zlý. Sky-X ak bude niekde tam kde sú podobne výkonné motory iných značiek - bude to super.

                Čo sa Mazdy týka... Treba naozaj skúsiť. Tie autá majú niečo do seba :-)
                • 00 Reagovat !

                  foto reign88

                  reign88 13.09.  22:06

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

                  Ten motor je fajn. Na bezne jazdenie uplne dostacujuci. Ja som nan presiel s 1.4 TSI Octavie a uprimne nepocitujem nejaky deficit.

                  So spotrebou to je celkom zaujimave. V ramci mesta jazdim do 8 litrov (Bratislavske zapchy). Akonahle idem na okresky, tak aj v pripade, ze soferuje manzelke je spotreba bez snazenia okolo 5 - 5.5l. V pripade TSI bola spotreba vyssia, ked jazdila manzelka. Proste ten motor nie je podla mna tak citlivy na styl jazdy. Dialnica v pripade 140 na tempomate okolo 6 - 6.5l.
                  • 00 Reagovat !

                    foto Wency

                    Wency 15.09.  09:32

                    « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

                    Já souhlasím, že G122 je naprosto dostačující motorizace. A velmi zábavná a úsporná. Zatím mám najeto něco přes 3.500 km a spotřeba 5,9l :-)
            • 00 Reagovat !

              foto idam-i

              idam.i 26.08.  21:37

              « Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

              Mazda dotiahla Wankel síce najďalej,no že by bolo z toho nejaký osoh by som nepovedal.
              • 00 Reagovat !

                foto palix

                palix 28.08.  14:20

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Mazda 3

                V podstate je to s wankelom pravda. Možno s tým budú pokračovať a wankel nakoniec bude mať nástupcu.
                Každopádne prístup Mazdy je mi sympatický práve preto, že sa nevzdávajú a nepodliehajú hneď novým trendom. Myslím si, že dnes sú ich auta naozaj špičkou.
    • 00 Reagovat !

      foto Wency

      Wency 26.08.  21:13

      « Re: Mazda 3

      Moc díky! Nepodařilo se mi zatím na internetu najít recenzi na Mazdu3 sedan, všude je jen hatchback. Tak jsem si řekl, že si ji koupím a napíšu sám :-)
    • 00 Reagovat !

      foto -Teddy-

      _Teddy_ 27.08.  15:36

      « Re: Mazda 3

      Mazda robi pekne auta, o tom nepochybujem. A mozno uz poriesila aj problemy s antikoroznou ochranou. Ale tie auta stale maju "muchy"...

      Napriklad ovladanie infotainmentu: ano, je tam ten "joystick" ci ako to volaju. Ale nepripada mi to bezpecne, aby spolujazdec ktory chce zmenit nastavenie autoradia smatral kdesi pobliz radiacej paky, alebo tlacitka rucnej brzdy a autoholdu. To uz radsej nech patla po dotykovom displeji. A ked som uz pri tom: nedavno som mal pozicanu novu 6tku, krasne auto, pohodova jazda. Lenze ani za dva dni som neprisiel na to ako vypnut radio! Nasiel som len "mute" funkciu na ovladaci hlasitosti, ale radio bezalo stale. No ak mam koli takejto prkotine citat manual, tak nieco nie je v poriadku...

      btw, niektory fanusik Mazdy by mi mohol vysvetlit, naco preboha su tam dva palivomery???
      • 00 Reagovat !

        foto Wency

        Wency 27.08.  16:19

        « Re: Re: Mazda 3

        Muchy mají, to nikdo nepopírá. I infotainment je otázka vkusu - u minulé trojky byl displej dotykový, když auto stálo. Nikdy jsem tuto funkci nepoužil, protože "joystick" je prostě pohodlnější a bezpečnější. Za celou dobu, u "staré" ani "nové" trojky se mi nestalo, že by spolujezdec místo změny písničky omylem zatáhl elektronickou ruční brzdu :-)

        A dva palivoměry... No, to je pro kontrolu, kdyby jeden ukazoval špatně! Fakt, dobrý postřeh, auto už mám dva týdny a vůbec jsem si toho nevšiml. Někde udělali zřejmě soudruzi chybku nebo byli příliš aktivní :-) :-)
        • 00 Reagovat !

          foto palix

          palix 30.08.  21:53

          « Re: Re: Re: Mazda 3

          Tiež som si zvykol na joystick a dotykový display nejako nepoužívam. S Joystickom je to pohodlnejšie :).
      • 00 Reagovat !

        foto cvlr

        cvlr 29.08.  19:55

        « Re: Re: Mazda 3

        Tak neviem čo by to muselo byť za spolujazdca, aby som sa obával, že mi chytí namiesto joysticka radiacu páku, tlačítko ručnej brzdy a podobne. Čo sa týka dvoch palivomerov, chcem sa opýtať Wencyho. Stred prístrojovky by mal byť prepínateľný nie ? Vieš si tam navoliť aj iné veci a teda druhý palivomer, tam nemusí byť ?
        • 00 Reagovat !

          foto Wency

          Wency 29.08.  22:48

          « Re: Re: Re: Mazda 3

          Jasně, jde to změnit, může tam být např. jen info o dojezdu nebo vůbec nic. Já tam mám stejný režim od převzetí auta. Jen je zajímavé, že jsem si dvou palivoměrů vůbec nevšiml. Spíš než na displeje se soustředím na jízdu, která je fantastická :-)
          • 00 Reagovat !

            foto cvlr

            cvlr 30.08.  12:01

            « Re: Re: Re: Re: Mazda 3

            Tak tú jazdu potvrdzujem. Minulý týždeň som bol na testovacej jazde s hatchbackom a manuálnou prevodovkou. Keď to mám porovnať s predošlou generáciou, tak interiér a jeho spracovanie je úplne inde, takisto odhlučnenie a skúšal som jazdiť po nerovnostiach a tie tlmí veľmi dobre ;-)
        • 00 Reagovat !

          foto -Teddy-

          _Teddy_ 30.08.  19:16

          « Re: Re: Re: Mazda 3

          Si pozri fotku v recenzii: okolo toho joysticku su este tlacitka ktore k nemu patria, tusim navrat o uroven vyssie, domov, multimedia, a to posledne neviem co je. Tlacitko rucnej brzdy a autoholdu je tesne vedla tych lavych dvoch (navrat v menu o uroven vyssie, a este cosi). Obzvlast na novej 3ke su tesne vedla seba. V 6tke je tam mala medzera, ale aj tak sa mi raz podarilo namiesto stlacenia "navrat" vypnut "autohold"...

          S tym prepinanim pristrojovky, uz si to presne nepamatam, ale ked som stlacal "info", ten display sa menil, ale tie dve bocne stupnice tam boli stale. Ale mal som to len par dni a fakt som nemal chut citat navod...
          • 00 Reagovat !

            foto Wency

            Wency 30.08.  19:52

            « Re: Re: Re: Re: Mazda 3

            Asi je to i otázka zvyku. Já ovládání hodnotím velmi vysoko, po všech těch přetechnizovaných dotykových systémech je to rozhodně příjemná změna.

            Po zmáčknutí "INFO" se u trojky mění jen displej rychloměru. Jak správně uvádíte, boční displeje zůstávají, lze je měnit přes menu.
          • 00 Reagovat !

            foto cvlr

            cvlr 22.09.  19:53

            « Re: Re: Re: Re: Mazda 3

            Tak necelý týždeň sa vozím na svojej novej Mazde 3, verzii sedan a teda môžem potvrdiť, že tie bočné stupnice si vieš prepínať cez menu do rôzneho zobrazenia. Resp. dajú sa úplne vypnúť ;-) Ja ich tam mám aj tak navolené, nevadia mi. Na jednej stupnici mi ukazuje dojazd a na tom ručičkovom úplne napravo zasa stav v nádrži.
  • 00 Reagovat !

    foto Arnost-Anyz

    Arnošt Anýž 26.08.  23:01

    Krasavec

    Jedním slovem fakt krasavec. V jednoduchosti exteriéru je zároveň jeho síla a hlavně oceňuji NEdotykový středový displej. Také jsem uvažoval i o Mazdě 3, nakonec svého výběru ale určitě nelituji.. :-)

    Přeji mnoho bezstarostných km !
  • 00 Reagovat !

    foto Invisible

    Invisible 29.08.  11:24

    Vypadá dobře

    Za mě je tato trojka sedan nejhezčí Mazda, připadá mi taková vyvážená ze všech pohledů. Ale tu svoji mám raději... :-)

    Tak ať dělá pouze radost.
    • 00 Reagovat !

      foto Wency

      Wency 29.08.  15:38

      « Re: Vypadá dobře

      Moc díky! A "tu svoji" - to jako Lexus? :-) :-)
  • 00 Reagovat !

    foto zane

    zane 31.08.  21:53

    Mazda 3 vs Honda Civic

    Super recenzia, ďakujeme!

    Rád by som sa opýtal, ako by ste stručne zrhnuli porovnanie Civica a Mazdy 3 nejak stručn? :-)
    Takisto by ma zaujímalo porovnanie pocitového výkonu, keďže podľa papiera by vďaka turbu asi mal ísť Civic lepšie

    Aktuálne vlastním Civic 2010 s 1.8 v-tec, tak uvažujem, kam ďalej
    • 00 Reagovat !

      foto Wency

      Wency 02.09.  08:22

      « Re: Mazda 3 vs Honda Civic

      Tak tedy stručně - 60 koní navíc a vyšší točivý moment v Civicu prostě neokecáte. Zrychlení je velmi návykové, autu výkon nechybí v žádné situaci. A to vše se spotřebou 6 litrů na 100km. Motor je skvělý.

      Mazda je prostě atmosféra a pro výkon si musíte dojít do vyšších otáček. Pokud vám nevadí více řadit a chcete se více při jízdě bavit a užívat si dokonalého řazení, hledejte zde.

      Oproti 1,8 V-TEC budou oba motory o level výš. Dobře, 1,5 Turbo o dva levely :-)
      Stačí takto? :-)
  • 00 Reagovat !

    foto rozdelovac-kondenzator

    rozdělovač-kondenzátor 02.09.  19:02

    Paráda

    Chválím výběr, nová 3ka se skutečně povedla a osobně se mi také velmi zamlouvá!

    Neuvažoval jste i o barvě "šedá machine" nebo o motoru Sky-X? Díky

    Co by mě ale vskutku zajímalo, protože to nikde nemohu zjistit, jestli je otvor ventilace ve středovém panelu i na zadních sedadlech nebo není... co jsem viděl některá zahraniční videa, tak některé regiony mají ventilaci i vzadu, některé údajně jen od určité motorizace či co.. :-)

    EDIT: a ještě jsem si vzpomněl na jeden detail, lze stáhnout zadní okýnka až úplně dolů? >:D
    • 10 Reagovat !

      foto Wency

      Wency 02.09.  20:33

      « Re: Paráda

      Moc díky, taky se mi líbí :-)

      Barva Machine Gray je skvělá. Měl jsem i u minulé Trojky, takže jsem chtěl změnu. Na hatchbacku vypadá parádně Polymetal, ta u sedanu není dostupná. A když jsem u místního dealera viděl Mazdu6 sedan v Deep Crystal Blue, bylo rozhodnuto :-)

      Na Sky-X bych musel čekat minimálně o dva měsíce déle, a to už se mi nechtělo. Pravda, Civic 1,5 Turbo byl o dost živější, ale i Sky-G je úplně v pohodě.

      Ventilace na zadních sedadlech není. Máte pravdu, že některé regiony ji mají (pokud se nepletu, tak Austrálie a některé asijské trhy), v Evropě máme smůlu. Děti si ale nestěžují a vzkazují, že okýnka jdou dolů úplně. Zítra pro jistotu prověřím a pokud to bude jinak, napíšu.
  • 00 Reagovat !

    foto cvlr

    cvlr 13.09.  06:18

    alarm

    Ahoj Wency, mám jednú vec na teba. Ty v tejto svojej výbave máš alarm ? Ak áno, dá sa deaktivovať? Zvyknem parkovať niekedy ďaleko od bytovky a nerád by som bol, keby to tam začalo hučať. V predošlej 3ke ročník 2014 som takéto veci nemusel riešiť :-) Dík zatím.
    • 00 Reagovat !

      foto Wency

      Wency 15.09.  09:36

      « Re: alarm

      To je zajímavý dotaz. Musel jsem dohledat - prý tam je, už v základní výbavě. A údajně jsem ho měl i v Mazdě3 2014 BM. Nikdy jsem neřešil žádný problém, alarm se u nás v garážích spouští samovolně jen Škodovkám :-) Zkusím dohledat v infotainmentu nebo v manuálu.
  • 00 Reagovat !

    foto reign88

    reign88 13.09.  22:01

    Gratulujem

    Mam rovnaku fesandu, ale v cervenej farbe. Auto som vyberal asi rok a nakoniec som skoncil pri Mazde 3 sedan. Nie je to najpraktickejsie a ani najrychlejsie auto, ale na kazdu jazdu sa tesim a aj si ju uzivam :-).

    Co sa tyka motora, tak som predtym jazdil 1.4 TSI Octaviu a absolutne nepocitujem, ze by mi v trojke chybal vykon. Nie je to turbo motor, ale da sa s nim slusne pojazdit aj tak.

    Jedina moja staznost smeruje k dekoracnym listam na palubnej doske. Uz po 2 mesiacoch sa mi uvolnili a zacali vrzgat. Buduci tyzden budem menit cely diel (panel klimatizacie) v ramci zaruky. Musim, ale uznat ze ked zatial porovnat pristup servisu Mazdy, tak su ovela ochotnejsi ako Skoda, ktora si je asi az moc vedoma svojho postavenia na trhu.
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!


Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele




Blesk.cz

4 tipy, jak ušetřit na internetu díky Tipli

4 tipy, jak ušetřit na internetu díky Tipli

Zajímá vás, jak nakoupit v oblíbeném e-shopu levněji než kdy dřív? Potřebujete se zorientovat v množství…

Koupili si místenky, přesto ve vlaku seděli na zemi. RegioJet si sype popel na hlavu: Mrzí nás to

Koupili si místenky, přesto ve vlaku seděli na zemi.…

Cestující na trase z Prahy do Košic čekal po nástupu do vlaku šok. Svá místa k sezení ve vlaku nenašli, sedačky…

 

iSport.cz

Prospal zpátky na ledě. Ve druhé lize debutoval dvěma body proti Číňanům

Prospal zpátky na ledě. Ve druhé lize debutoval…

Bývalý vynikající útočník a nyní trenér prvoligového Motoru Václav Prospal dnes po téměř šesti letech oslavil…

Jablonec táhne kvarteto pražských

Jablonec táhne kvarteto pražských "S"! Zůstanou…

Ztráta pěti bodů na druhou Plzeň, k tomu páteční možnost ve vzájemném zápase přidusit Mladou Boleslav a…

 

Reflex.cz

Babišova vajíčka: Česká legislativa zaspala v oblasti reprodukční medicíny o desítky let

Babišova vajíčka: Česká legislativa zaspala v…

Jedna žena po darování vajíček zemřela, jiná byla v ohrožení života a další budou mít doživotní následky. Proti…

Nahota a zločin: Opilý Rus v pražském bordelu a fotogalerie unikátních aktů z přelomu století

Nahota a zločin: Opilý Rus v pražském bordelu a…

Nový speciál Reflexu Procházky hříšnou Prahou by se klidně mohl jmenovat Jak se mordovalo za císaře pána? Čtenář…