díky, psalo se to samo :-)

Vaši recenzi jsem si přečetl už podruhé. Ten začátek je naprosto úžasný a úplně se už nemůžu dočkat, až se dožiju toho vysněného věku >:-[] . Neuvěřitelně jsem si to představil, seděl jsem v autě a odjížděl od domu. Dojel jsem k blízkému esíčku a už jsem podřazoval. Nepochopím jak někdo dokáže něco tak úžasného napsat! Taky bych si nejradši koupil VTI buď v Civicovi nebo CRX. Kdybych mohl hodnotit hned vpálím za vše desítky, ovšem nemůžu. >:D Suprová recenze. :yes:

Abys nebyl zklamaný :-) ono je totiž možná lepší si vzpomínat jen v dobrým.. Po přesednutí z eresy by to asi moc nebrzdilo, nezatáčelo, hlučelo, skřípalo atd.. ale motor, to je klenot.. navíc v EG9 to muselo jet ještě lip, civicy 5G nebrzdila hmotnost a zbytečná komfortní výbava :-) ..já mám v garáži snů zaparkovanou S2000, třebas to někdy vyjde..

Zdravím, potkal mě téměř stejný osud jako kolegu s tímto zeleným VTi. Na jaře 2008 jsem koupil z Itálie dovezenou H Civic VTi, ale starší model EG9, rv. 92 (sedan-líbí se mi víc než hatch). Auto bylo po 1. majiteli, důchodci, v naprosto TOP originál původním stavu. barva red torino pearl (vínová metalíza). Motor v supr kondici, udělali se jen brzdy, silentbloky a uložení na nápravách (únava stářím) a mohlo se jen jezdit! Ten motor byl neskutečný...a zvuk při přechodu 5500 ot./min. uplně nakažlivý. Svezl jsem kamaráda a do dvou měsíců kupoval VTi 1,8. Jenže auto mě nějak přestávalo stačit, tak jsem se poohlížel po něčem větším a skončil jsem u Nissanu Primera GT, model P11 a nyní Oct. RS 1. Nyní lituji, že jsem Hondu vůbec prodal...1. mi to auto celkově chybí a 2. ho nový majitel rozbil uplně na šrot!!!! :(((( Takže nyní sháním VTi :-)

Ne to ne. Už je to nějaká doba a BMW se nevzdám asi už nikdy. Každopádně Hondy V tec obdivuju, kdo zkusí, tak netuší co je to za nirvána, když se v 5500 otáčkách připojí druhá vačka ;-) Jo máš recht, kupé se s tím motorem nedělalo! Ta moje zkušenost je totiž ze sedanu, už si vzpomínám. Jak říkám, už to je nějaký pátek.
Ty hodnoty, hlavně krouták, to je diesel určitě. Superb 2.5 TDI uhodl jsem?

Dobrý večer, při čtení začátku Vaší recenze jsem si připadal, jako bych tam taky seděl :yes:

takže swap? ani nevím, jestli se dělalo sériově.. ...žadný zázrak to teď taky není, 200koní/420Nm, ale podvozek je novější konstrukce..

Škoda ji, zachovalá, seriová, ale rozbitá. Hlavně, že se nikomu nic nestalo. Taky jsem zažil Honda faktor s coupe s tím samým motorem a nechápal jsem nic...
Každopádně se pochlub co máš teď za auto, že by si dalo civic jak nic?

Já bych nad nim taky uvažoval (i když spíše nad CTR 7G), ale v současné době nemám chuť dávat za benál +30tis ročně oproti stávajícímu chrochtáku.. :-( Jinak na zvuk B16A2 nic nemá, CTR se absolutně nečape a nic lepšího fakt neznám (když zůstanu v cenových relacích a netahám sem supersporty..)

Na Hondice mam slabost! Na B16A2 a jeho naslednikov obzvlast! Si dnes vo svete plnom TDI len povzdychne, ake klenoty sa kedysi bezne predavali... Dnes ked chce clovek poctivy tocivy hondacky benzin, tak je jedina moznost CTR :-( Inak by som po nad novym Civicom aj zauvazoval, aj ked ma aj ine muchy okrem enginu...
Hondy EG6+ boli pecky! :yes: