ČO sa zmenilo? Obával som sa automatickej klimatizácie, ktorá v horúčavách sa správala celkom nerozumne. V zime v poriadku, najprv nefúka, keď je motor studený, nemá čím. Motor sa rýchlo zahrieva a klíma pustí teplo najprv na čelné sklo, po zohriatí aj na nohy. Celkom fajn. Tú stredovú konzolu nenávidím stále viac. Zavadzia tak, že premýšľam, ako to vyhodiť z auta. Zavadzia to pri pripútaní sa pásom, na nápoje nedosiahnete, jej jedinou funkciou je tam byť a zavadzať. Nemal som chuť nosiť v kapse ten nesklápateľný kľúčik od DACIE. Na YouTube vidieť, že keď importér stojí za to, DACIA dodá aj ten sklápací... Nuž, tá bezkľúčová karta je však väčšie peklo. Musíte to mať pri šalt páke. Pokiaľ je v kufri, nenaštartujete. Rádio môžete počúvať len pri zapnutom motore. Áno, dá sa to aj po vypnutí motora, nie však dlho. Skôr veľmi krátko. Inak spokojnosť sama. Teraz išli ceny veľmi hore, tak sa o to viac treba zamyslieť nad kúpu základného modelu. Pokiaľ nechodíte do obchoďákov, do ich podzemných garáži, tak určite s LPG! Pokiaľ tam máte klimatizácium všetko ostatné sa dá do vybaviť. Servis Vám nainštaluje sadu vyhrievania sedadiel pod originálne čalúnenie tak, že to nikto nespozná, že to nie je od výrobcu. K tomu dva osvetlené spínače na prístrojovú dosku alebo inde, podľa Vašej predstavy. Samozrejme, že dvoj polohové alebo troj stupňové. Stojí to asi do 500 euro. Dával som to do dvoch aut, funguje to roky úplne spoľahlivo. Vo verzii ESSENTIAL sú len predné reproduktory. Nevadí, už keď to máte v servise, dajte si vymeniť predné reproduktory za značkové, kvalitné a minimálne dvojpásmové. A máte super zvuk, určite lepší, ako tie štyri papieračky vo vyššej výbave. Liate kolesá obanujete veľmi ľahko, dnes sú plechové kolesá ľahšie a lepšie. A hlavne, rozmer 15 palcov je aj lacnejší pri kúpe zimných alebo univerzálnych pneumatík. Dnes už takéto auto stojí 14 tisíc eur, ale stále je to dobrá hodnota za tie peniaze. So zabudovaním toho vyhrievania sedadiel, s reproduktormi a s poťahmi to vyženiete na necelých 15 tisíc, ale čo za tie peniaze dnes kúpite? Hyundai i10 za 14 640 eur tiež nemá elektrické zrkadielka, ani vyhrievanie sedadiel. Má navyše parkovaciu kameru, ale parkovacie senzory má dnes každé nové auto podľa predpisov. Áno, je tu ešte možnosť ísť do Mitsubishi po model SPACE STAR za 12700 eur. Ale nemá rádio, kryt batožinového priestoru. Doplatok za rádio nie je veľký, iba 381 eur, ale s objemom batožinového priestoru 235 litrov a s výkonom 71 koní asi nebudete spokojní, nakoľko Sandero má objem batožinového priestoru 410 litrov a pokiaľ idete na plyn, tak rovných 100 koní!