No moc zajímavé auto a oproti Ladám a škodovkám u nás téměř nevídané. Nedivím se, že jste ji vzali, když už jede člověk takovou dálku tak by byla škoda ji nekoupit. Hlavně u tohoto auta, které je dnes těžké sehnat. Doufám, že se ti podaří dát auto pořádně dohromady a bude sloužit dlouhou řadu let.
PS: přidal bych pár fotek vaší druhé zastavy, se kterou momentálně jezdíš.

moc rád čtu o kárách podobných tomu, na čem jsem začínal já (Oltcit Club 11r), takže jsem toi zhlt až do konce. Fandím ti, tak ať to lítá ;-)

Pěkná recenze, je vidět nadšenec :-). Nedá mi to se také nepochlubit, Zástavy mám celkem 3, je to taková srdeční záležitost. Jednu jsme měli téměř od mého narození doma v takové modrozelené barvě, ročník 74 ještě z té úplně první série, která měla ještě originální italské motory...chudák dopadla dost špatně, víc jak 20 let stála pod hruškou, takže podle toho vypadá, ale na rozdíl od zbylých 2 je na papírech. Chci jí využít jako dárce dokladů, štítků a VINka a motoru (chodí i po těch 20 letech stání v kopřivách) a ještě pár drobností, zbytek půjde do šrotu a tu další r.v. také 74 chci kompletně odstrojit, přelakovat (z žluté na tu modrozelenou) dát do kupy a provozovat - je celkově va výjimečně dobré kondici, uloženka s nízkým nájezdem km. Ještě mám červenou r.v.78, ale z té asi jen využiju pár dílů a pošlu ji dál do světa....mimochodem, je také ve velice pěkném stavu, téměř bez koroze a se zachovalým interiérem.....ještě poznámka k tomu popraskanému volantu, na všech zástavách praská, ale ten samý je na fiatu 128 a ten kupodivu drží....prostě italové ty plasty uměli lépe...