To aute je prostě nádherný a přeju Ti aby dělalo jen radost!
Jo a taky pozor na závistivý sousedy! ;-)

Taky trochu přispěji...Do X3 se dával systém Xdrive, stejně jako do X5 e53 po faceliftu, X5 e70, 3er e90 a dalších. Jde o full-time 4x4, kdy je distribuce sil zařízena skrz elektronicky ovládanou vícelamelovou spojku. Není to haldex, který je téměř pořád rozepnutý. Xdrive je v základu nastaven tak, že na zadní nápravu posílá 60% a na přední 40% točivého momentu. V závislosti na spoustě jízdních faktorů a dat pak může tento poměr plynule měnit od 0-100 do 100-0 na nápravu.
V 3er e46 a ve starší předfaceliftové X5 e53 ještě není systém Xdrive, pohon 4x4 je tam zařízen třemi diferenciály, na nápravách nesvorné (otevřené) a mezinápravovým svorným) nevím přesně už na jakém principu funguje. Základní rozdělení točivých momentů je snad 38:62 ve prospěch zadku. Rozdíl je v tom, že na předek tento systém neumí myslím poslat víc, je to tuším v tomto poměru vždy.
Každopádně všechny X3 už mají systém XDrive s vícelamelovou spojkou, která umí posílat momenty na nápravy dle libosti.
Tento systém je odladěn hlavně pro jízdu na sněhu a z osobní zkušenosti je to na sněhu nejlepší a nejlépe fungující systém, jaký jsem kdy zkoušel a jezdil. Rozjezdy do kopce bez zaváhání, stabilita, vše s naprostou jistotou a stabilitou. Což jsem například u quattra trochu postrádal, ne že by nebylo taky velmi dobré a že bych něco někde nevyjel, ale více se hrabalo a víc s tím sněhem a autem bojovalo. XDrive se prostě rozjel a jeli jsme. Na suchém asfaltu jestli ty rozdíly jsou, tak mikroskopické, nikdy jsem je nezpozoroval, i když nejezdím pořád jako závodník.

to d.a.m.: hele, zdá se, že o tom něco víš, kámoš mi teď říkal (někdo z jeho okolí koupil X3), že je to v podstatě quattro, tj. stálý pohon 4x4 - to se dávalo jen do X3 nebo i X5 a kdy se to změnilo na elektronicky řízený pohon 4x4?

Výborná práce, krásné auto. Přeji mnoho kilometrů bez nehod. :-)

Jak BMW nemusím, tak tohle je parádní kousek.

Ten motor je diesel...
Jinak auto paradni, gratulace...

Zajímavé, jak se mi tohle mimořádně ošklivé auto začalo s odstupem času líbit. :yes: Závidím motor ;-)

Recenze dobrá, řekl bych :yes:
Jen požádám autora, ať si v technických údajích opraví chybku - palivo: benzín ;-)

Ano - tohle auto se nemusí líbit každýmu, ale mě se líbí - a to tak, že hodně!
Oceňuju full-time 4X4 :yes:

Ať slouží!

Gratulace ke krásnému BMW, škoda, že se to e90 nedává tenhle motor s pohonem xDrive. Recenze paráda, čtivá :-)