Mazda 5 (2007)
2.7.2008Takže je to druhá nová Mazda, kterou jsem po předchozím dieselovém sedanu Mazda3 pořídil a celkově třetí Mazda, kterou jsem za 15 let své řidičské…
Mazda 5 (Shr3k)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
TomášC 19.08.08 17:23
« zdravím,
suprové vylepšení už tak, podle mě, vzhledově perfektního MPV. zatím nemůžu hodnoti, protože jsem svoji M5 ještě na MA nedal, ale určitě to budou max. známky. jen nejsem moc odvázaný z těchto zadních světel,ale pořád lepší, než když jsou na nějaké tmavé. gratuluji a ať slouží -
Shr3k 12.08.08 14:46
« Re: DPF - filtr pevných částic
Ne, obyčejně nepostávám v městských zácpách, ani nejezdím krátké trasy, ani zbytečně nepodtáčím motor, kochaje se jeho zátahem "ocpoda" (vše režimy se studeným chodem a generováním velkého množství sazí). :-)
Filtr se, co vím, regeneruje jednou za cca 70-80 km po dobu asi 8-10 min. V tu chvíli je spotřeba o cca 1-2 litry vyšší (tzn. příklad dálnice v nížině, cestovní rychlost 150 km/h tachometr a tempomat, okamžitá spotřeba 6,7 l se zvedne zhruba na 8 l/100 km).
Ředění oleje nespálenou naftou, smývanou pístními kroužky se pak děje při opakovaném nedokončení regeneračního cyklu.
Jedná se o obecný problém - koupě nevhodného auta do města a především nevhodný styl jízdy. -
"-- skrytý --" 06.08.08 08:09
« DPF - filtr pevných částic
Nenastali problémy s filtrem pevných částic, kdy si někteří majitelé stěžují na častou regeneraci filtru (řádově po několika desítkách kilometrů), vyšší spotřebu a únik nafty do oleje ? Nevíte zda se jedná o obecnější problém nebo jen problém několika kusů ?
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
