Loni na podzim nastal čas vyslat tohle moje auto do světa. Teda né že by to bylo z donucení kvůli poruchovosti, o tom nemůže být vůbec řeč, prostě nastaly v rodině jiné priority a místo luxusního Volva 4X4 jsem musel pořídít o dost méně luxusní pracovní "loď" T5 4x4. Rok se s rokem sešel a jak to tak vypadá blíží se doba, kdy se opět začnu vozit v novém starém voze Volvo. Více podrobností již brzy v novém profilu na MojeAuto :-)

Přispívám se starším tipem auta. Auto má najeto 280 tis. Zatím vše v pořádku.
Super jízdní vlastnosti, motor zatím svěží. Automatická převodovka docela dobrý, až na rozjezdy z místa. Reaguje dost opožděně priti manuálu.
Zatím nevím zda je to porucha, či normální jev u automatu. Auto mám krátce.
Spotřeba zhruba 8.5 litrů průměr. Počítač hodně lže a uvádí 7,1 litru.
Je škoda, že vnitřní prostor se každým novějším modelem zmenšuje.
1 volvo 244 byla tří postel na kolečkách. 2 volvo 850 byla jen 2,5 postel na kolečkách. XC 70 je bohužel na spaní již jen pro dva. Velká výhoda je vyšší podvozek a sincro pohon.

Tak to piš chlape, už se těším, fakt. Počítám, že to 3.6 nebude, a ani jiný benzin se nedodává s DSG a 4x4, takže 2.0 TDI... fakt jsem zvědav. :yes:

mě v supíku kecá PP zhruba o těch 0,5 - 0,7 l na 100 km...

Superb 4x4 DSG, recenze se chystá.

Zase Scout, nebo Superb 4x4 ?

taky jsme koupil x70, ale rv 2006, takze akorat jeste ten predchozi model.a bud s tim asi jezdit dokud bude moci..:-) mel jsem najeto nejakych 146tis, ted mam cca 160tis
kazdopadne par porstrehu....spotreba aka computer, stejna vec, bych idel rozdil cca do litru oproti skutecne spotrebe. el nastavovani sedalda ridice je podle meho naprosto super vec a vyuzivam ji celkem hojne, coz nic nemeni na faktu, ze to jsou naprosto fantasticky sedacky. ted jsme se vratil z hor a 800km naprosto v pohode, bez nejakyho osivani nebo boleni zadech.
Co bych s tebou souhlasil je delak sedaku, teda u toho tveho novejsiho modelu. parkrat jsem si pro porovnani vyzkousel sedacky v novejsi xc70 a nejenze jsou kratsi sedaky, ale mi ty sedacky prijdou i uzsi...skoda. kazdopadne mista vzadu neni skutecne na rozdavani, mozna kapku ve prospech modelove roku 2007 a vyse.
Pocit v aute je opravdu paradni, tak bytelny a bezpecny, a predpokladam, ze i u tebe to bude podobne, interier vypada, jko kdyby snad ani nebyl pouzivany, vynikajici....
jinak ja ted nechaval delat rozvody (byt by mohly byt az ve 180tis) a musel jsme menit nejaky zapadky/hejblatka na ventilech, pro jistotu...no, nic levnyho, ale ted zase snad to bdue jezdit min dalsich 150tis bez problemu....mam D5
prumernou spotrebu mam cca kolme 8,5 a i v tech velkych mrazech , kdy jsem jezdil studeny starty akratky trate po Praze, jsem byl porad pod 10l, coz mi za danych okolnosti a na automat prijde jako velmi dobra hodnota.
hodne zdaru!
jirka

Vybral, objednal, vyrobili, dodali, už ho 3 týdny zajíždím ;)

Vybral už sis náhradu za Scouta? :-)

Tak já jsem minulej měsíc ujel na plnou nádrž se Scoutem 910 km z HK na švýcarský hranice, tj. jen po dálnici, počítač ukazoval, že mi tam zbejvá nafty na posledních 10 km, takže mi dost lepilo, jestli k benzínce vůbec dojedu, ale pak jsem tam dotočil 54 litrů, to dáva spotřebu kolem 5,9l. Kolik mi ale v tu chvíli ukazoval průměrnu spotřebu počítač, to už jsem si ve stresu nezkontroloval. Pravděpodobně o něco míň ;)

Ano, a to je tiez dobry priklad! Nedavno som cital recenziu a vsetci tam chvalili ten diesel, ze ako Japonci dokazu na prvy sup vyrobit perfektny diesel a ze aku ma skvelu spotrebu. Som nechapal, ako moze mat nizsiu spotrebu ako sedan/natchback.

JJ, dík za info. To že se dá otevřít na dálku je dobrý, to už jsem předtím věděl, ale toho zavření je škoda, i když to samozřejmě není žádný velký drámo.

Přijde mi, že je to taková hra na čísla, kde vítězí ten který lže nejvíc. BTV kolik z vás, co jste někdy mělo, nebo máte octávku s ní na jednu nádrž ujelo 1000 km? Já teď jel s tímhle Volvem velkou dálku po okreskách, v podstatě během jediného dne na jeden zátah 990km na jednu nádrž (69,5l) to mi přijde celkem fér skutečná spotřeba. Pravda je, že počítač v autě "nalhal" 6,1l/100km ale my co víme, tak se nedivíme :-)

-0,7 l je ešte OK... Moje Mitsubishi ASX 1.8 DiD ukazuje o 33% menej ako je skutočnosť :no:

Malo kto dokaze priznat ze "i Octávka nalhávala -0.7 l/100km" kazdopadne koncernu tieto "neskalibrovane" palivomery vychadzaju a Octavia ma razom o 1l mensiu spotrebu nez konkurencia. Ako vieme, testeri v mediach odcitavaju spotrebu z PP a nie dotankovanim.

Ahoj, pěkné auto i recenze, gratuluju.
K Tvé poznámce o víku kufru - pokud vím, otevřít se dá klíčem nebo tlačítkem vlevo na palubní desce. Zavřít ho musíš vždycky tlačítkem na hraně. Nepraktické, ale asi to mají jako ochranu, abys tam nikoho neskřípnul...
Hodně šťastných km.

tak to jsi mne dostal >:D ale autu by slusela ;-)

Dííky. Fotky jsem bohužel dělal v tý nejhnusnější oblevový době, kdy nebyl ani sníh, ani barvy, ani čistý auto :-) Jakmile bude čas, tak dofotím i interiér, kterej je teda ve svetly barve dost kycovitej, ale soucasně i doooost luxusne prijemnej.

Tak co se SPZ týká tady je potřeba si nalít čistého vína. Všechny. nabo většina fotek tady má SPZetky smazany a ja jsem ji mazat nechtěl, tak jsem ji zmodifikoval pomocí nejčastěji použitých čísel na neeisxtující středočeskou :-)

Taková je normálně veřejně dostupná? 55M na začátku?