Viezol som sa so 118i, predvádzačka vo výbave spolu za 50t eur. Úplne šialené. A uznal to aj predajca, vraj to hneď zlacnili na 45, potom na 40t a keď to nikto stále nechcel, tak na 35t. Keď to za takú cenu nikto nekúpil, radšej si to nechali na seba. Ja osobne by som za to nedal ani 30t, výbava-nevýbava. Ako nejde to zle, na také to bežné jazdenie úplne v pohode dynamika, zvnútra super, zvonku už menej, každopádne je to stále "len" obyčajný kompakt s mainstreamovou technikou a trojvalcom, za to proste nemôžu pýtať také prachy. A predajca to aj uznal, vraj sa 1er predáva dosť slabo, gro predajov im tvoria Xká.
Z môjho pohľadu má 1er zmysel v dvoch konfiguráciách: ako 118i bez nejakej príplatkovej výbavy, aby cena bola rozumná (potom má človek devízu prémie za cenu nie moc odlišnú od mainstreamu, presne ako PepeST), alebo naopak topmodel M135i, alebo ešte lepšie 128ti, potentný hotheč, pritom bez doplnkov stále za lepšiu cenu, ako prémiová konkurencia (alebo aj ako Golf GTI/R).