Stabilizace se nedá úplně vypnout až v šestkovém GTI (ale už i na to je možná úprava), v pětkovém ještě ano.

Ahoj, gratulujem k vozitku, tie upravy mi sice moc nesedia, ale inak dobry vyber :-) Vystihol si to celkom presne - auto dvoch tvari, tento pocit mam z GTI aj ja a je perfektnym kompromisom medzi zabavnostou a praktickostou. Jedina vec co mi vadi je ze sa neda uplne vypnut stabilizacia a to dokonca ani v momentalne vrcholovom modeli Golf R, nechapem preco ;-\ Inak by tomu autu uz nebolo absolutne co vytknut ;-) :yes:

Tobě tam vlastně žádná mřížka nechybí, zapomněl jsem, že máš jen manuální klimu, která se u nás jen tak nevidí (podobně i absence palubního počítače plus s větším LCD mezi "budíky") ani u běžného Golfu V (drtivá většina lidí si u nás totiž brala velmi výhodný paket 5 dveří + aut. klimu), natož u GTIčka. Verze s manuální klimou tam nemají regulovatelný výdech větrání a místo něj tam mají tuhle "vydlabanou" odkládačku .
Zadní lampy by se daly koupit od někoho, kdo se chce podobně odlišit, jako předchozí majitel, výhodou je, že pasují i z běžného Golfu V.
Tohle GTI je asi v úplně základní výbavě, zřejmě jediné za co se připlácelo byl zadní pár dveří a červený lak a tempomat, což jsou zrovna dvě věci za které jsem si zase naopak nepřiplácel já.

Uvažoval jsem, že někde seženu originál lampy z pětkového Golfa, nechám tam ale zatím tyto. Mřížka ve středu palubovky je odklápěcí, nebo jen nějak "nasazovací"? Nemám tam totiž žádný mechanismus, na kterém by měla sedět, mám tam jen čistě tu "vaničku" a nic víc. B sloupek je skutečně lesklý, jen na té fotce to nejde tak dobře poznat. Parkovací senzory jsou určitě neoriginály, toho jsem si všiml hned, bijou do očí.

Jinak díky za poznatky, vidím, že se v Golfech vyznáš ;-)

Je fakt, že ta černá kola tomu neublížila tak, jako ty "líbivé" tuzingové zadní lampy (sorry za upřímnost), které jsou pouze za každou cenu jiné, působí "slepě" a do kvality (mimochodem velmi povedeného) designu originálních zadních lamp mají nekonečně daleko, věřím, že jsou i jedinci kterým se to líbí, ale ti se najdou vždycky, stejně jako jsou zákazníci třeba pro sádrové trpaslíky na zahradu. Ale to je samozřejmě spíš poznámka směřovaná jednomu z původních majitelů a jeho kontraproduktivní invenci své GTIčko "přikrášlit"/odlišit. ;-)
Na středu horní plochy palubní desky chybí mřížka.
[odkaz]
[odkaz]
Dále je zvláštní, že máš prutovou anténu na střeše a přitom máš rok výroby 2005, kdy ještě byla anténa rádia integrovaná v zadním skle.
[odkaz]
K těmto střešním prutům se totiž Golf V vrátil až po technickém faceliftu v polovině r. 2006 (od modelového r. 2007).
[odkaz]
Jinak B sloupek by měl být u modelu GTI v černém lesku (běžné modely v černém matu), podle této fotky, to vypadá spíš na mat, ale asi ta fotka jen klame, žádnou detailnější jsem ve tvé galerii nenanšel.
[odkaz]
A parkovací čidlla v zadním nárazníku jsou zřejmě dodělaná dodatečně, origo jsou lakovaná v barvě vozu, vypadají takhle:
[odkaz]

no tady na okrese se nevidí ani klasicke gti..

Je to možné, mám opravdu asi široko daleko jediné GTI se čtyřmi laufy, černou kapotou a černými koly >:D

Je možné že jsem tě mohl potkat v UH? Takovéto GTI se težko přehlédne :yes:

Tak aspoň vím, jak to doopravdy je. Nedá se, možná opravdu nevěděli. Ať už to jsou repliky nebo přelakované stříbrné, hlavně že jsou kola pěkné :-)

S těma kolama ti někdo zalhal, ať už úmyslně, nebo jen z nevědomosti. VW nikdy na žádné pětkové GTI originál černé 17"ky nedával. Jedinou "černokolovou" výjimkou bylo pětkové GTI edition 30 s origo matnými černýmí koly Detroit, ale to byly výhradně 18"ky, navíc s vybroušenou stříbrnou linkou po obvodu kola.
[odkaz]
[odkaz]
Tyhle kola jsou buď přelakované origo sériové stříbrné 17" Denvery, nebo nějaké repliky v černém provedení.

Přesně jak říkáš, toto je původní vozítko k prodeji :-) Pokud by jsi měl jakýkoliv dotaz, neváhej kontaktovat nebo napsat zprávu.

Stříbrné jsem teď zahlédl někde na netu prodávat, sada byla myslím za 16 000 Kč :-!

Ta zmenka povestnej Nemeckej kvality ma nieco spolocne s tymto?:
[odkaz]
Pytam sa preto, ze nieco podobne hladam a 110kw mi staci.

I ty stříbrné jsou paráda, to se VW opravdu povedlo. Klidně bych si je dal na Opla >:D

S doplňky jsem ho už koupil, není to moje práce. Mě osobně se světla docela líbí, i v okolí mi říkají že jsou hezké, ale jak říkáš, každý má jiný vkus :-) Sedačky jsou opravdu ve výborném stavu, fotka určitě neklame, původní majitelé byli hodně pečliví ;-) Kola jsou originál černé od VW, aspoň mě to tak bylo řečeno.

Golf GTI se mi hodně líbí, ale jsem spíš na sérii nebo firemní tuning, ty doplňky se mi moc nelíbí, hlavně ta zadní světla, ale je to věc vkusu každého soudruha.
Dívám se, že sedačky jsou na 130 tisic v perfektním stavu, pokud teda neklame fotka. Volant je už dost oleštěnej, ale u těhle kožených měkkých sportovních volantů je to běžné.
Kola jsou origo černé, nebo je to dodatečně lakované?
Ať slouží :yes:

Díky za gratulaci, tu výměnu filtru neplánuji stoprocentně, jen mě to tak napadlo, pokud je ale už základní filtr dost kvalitní, nevidím teda důvod. Na příští generálce ho nechám vyměnit zase za originální. Jinak červená se mě hodně líbí, měl jsem v oku i černého třídveřáka ale tento jednoznačně vyhrál ;-)

Filtracni schopnost jakehokoli "neOEM" KVALITNIHO vzduchoveho filtru je za predpokladu spravne udrzby a impregnace naprosto dostacujici, spis nechapu proc resit nejakou nepatrne vyssi propustnost filtru zrovna u preplnovaneho motoru.
Jinak gratuluji, cervena na H-H patri jak pr..na hrnec ;-)

k vynikajícímu autu.Koukám že máme stejnou barvu,jenom já mám ještě navíc černou střechu..
Filtr bych nechal originál,bavlna bropouští víc jemných částeček který nedělají dobře turbu,ale je to tvoje věc.
Hodně bezproblémových kilometrů a zábavy za volantem ;-)

jsem rád, že tě auto baví ;-) přesně pro to k čemu ho chceš používat ho vymysleli - na okruhu „dechberoucí“ a na cestě po dálnici přes celou Evropu pohodlnej :-) čekám na další fotky a zkušenosti ;-) až přibudou, tak určitě přehodnotim :yes: VW zdar :-!