To jsem rád. Zimní obutí jsem dal taky na 16tky, ale plechové. Na pneu jsem nešetřil - Michelin Alpin A4. Výborně drží za každého počasí a i spotřeba byla fakt skvělá. Dokonce lepší, než na leteních Michelin Primacy HP (mají ale větší rozměr). Čeká mě ted první výměna oleje, tak dám vědět. Díky za mail - určitě se s nečím novým ozvu.

Záleží na prioritách, reps. na co kladeš důraz. Mě z toho seznamu nejvíce irituje kvalita FM tuneru (rádio poslouchám neustále) a rozíl mezi reálnou spotřebou a ppc (chtěl jsem nejúspornější a nejlepší motor na trhu). FM tuner řeším v rámci reklamace a spotřebu jsem už "překousl". Když se totiž podívám na spritmonitor.de, tak zjistím, že veškeré nové auta to mají "rozhašené". Beru to tedy jako fakt a už mě to neštve. Ostatní negativa pro mě nejsou zásadní (i když to spadlé víčko od nádržky ostřikovače mě svého času fest vytočilo).

Nesuhlasim s tebou, vidiet ze ma prehlad, vyzna sa a nie je zaslepeny novym autom. Napisal presne veci, ktore mna napriklad zaujimaju, skvele postrehy, u mna ma :yes: :yes: :yes:

zástěrky a kola 16ky na zimu Honda.Můžeme si vyměnovat info o autech a servisu a tak. nevrly.l@seznam.cz

U Civicu neni zadny zamackavaci ventilek, ale PP ukazuje dojezd 0 km jeste pred uplnym vyprazdnenim nadrze. Napr. u "minule" generace (u 9G jde po technicke strance prakticky o totozne auto) to dela cca 8 litru.

Nezlob se na mě, ale z Tvé recenze jsem dostal normálně vyrážku - píšeš, že jsi koupil dobře, ale co jsi napsal, byla skoro samá negativa (a promiň mi ten výraz - ale vyloženě hovadiny) - kam se hrabe Herr VWaverka. :no: :no: :no: :no: :no:

Já mám u Fábie při dojezdu 0km v nádrži taky ještě 5 litrů. V nádrži je odvzdušňovací ventilek, takže po vypnutí tankovací pistole se tam vejde ještě 13litrů = celkové maximální množství nafty v nádrži je 58 l. Jednou jsem při nájezdu 60km pod nulový dojezd tankoval do 45-ti litrové nádrže 56 l. Ten odvzdušňovací ventilek zamačkávám vždy a běžně tankuju přes 50 l.

[odkaz]