BMW řada 3 (1994)
17.3.2012BMW byl můj sen. V rámci zachování života svého i svých blízkých jsem zvolil 4-válcovou verzi, abych se naučil jezdit. V současné době sháním 6-tiválec…
BMW 316i coupe (Nuhla)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Nuhla 20.03.12 18:48
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pěkný
To je jasný, ale tohle auto je srdcovka. Známejch je vždycky dost. jak na STK, tak u policie. Už mi takhle kámoš "omylem" předčasně sešrotoval jedno auto a pohoda >:D V papírech to řešit nebudu. Nebo se třeba najdou samotný papír na prodej. Zázraky se dějou >:D -
Parda71 (BMWfans) 19.03.12 19:31
« Re: Re: Re: Re: Re: Pěkný
Neříkám, že jsi vůl, pokud to uskutečníš, tak ti fandím. Já jsem prostě toho názoru, že 328i je mraky a mi by se do toho nechtělo. Jak to uděláš papírově? Nevím teď přesně jak to je v legislativě, ale myslím, že dřív se bral motor jako náhradní díl, tak změna nebyla problém, ale teď to je myslím jinak, ale nechci kecat. Pokud to neřešíš, tak na cestě to policajt nepozná, na STK to třeba uplatíš, ale když se něco stane, tak je pr.ser jak mraky na světě. -
Parda71 (BMWfans) 19.03.12 19:28
« Re: Re: Re: Re: Re: Re: Pěkný
Přesně jak říkáš! Je to zákonitě dané, že se tak malý motor s takovými koly nadře jako barevný. A když jsem poznal na Senatoru 3.0 V6 změnu z letních 235/60 R15 na zimní 195/65 R15, což je změna obvodu malá a velká sířky u tak silného auta, tak na slabé 316i to musí být jako bys měl v auto o jednoho 100kg pořízka pořád navíc.
-
Bully_ 19.03.12 19:06
« Re: Re: Re: Re: Re: Pěkný
Tak sem s jejich vahou >:D , at to nezustane v rovine pohadek. Ja tam rozhodne nevidim zadne ultralighty jako spis klasicka tuningova tezitka, ale napis co to je za znacku a typ kola (+ jejich sirku), profil pneu a vygooglujeme to :yes:
Navic 18" plast neni taky zadne pericko, k tomu vsemu si pripocti ze se zvetsenym prumerem disku se vetsina hmoty posunuje bliz k obvodu kola. Takze klidne i lehci soustava disk + pneu zpusobi zhorseni dynamiky oproti nakrasne tezsim 16". Zmena k horsimu bude tim vyraznejsi, o kolik je nizsi vykon a kroutici moment vozu. -
Parda71 (BMWfans) 19.03.12 14:51
« Re: Re: Re: Pěkný
Hlavně 18" jsou na E36 příliš jak vzhledově, tak technicky. Těžké a na obtíž by byly u 328i, natož u 316i.
Ještě k recenzi a majiteli. Píšeš, že plánuješ výměnu motoru. To bych nedoporučoval. Mechaniky by to problém nebyl, ale je kolem toho plno dalších věcí jako administrativa a zlegalizování takové úpravy a hlavně bys musel měnit zadní brzdy, přední mají čtyřválce tuším taky menší, zkrátka je mnohem logičtější auto prodat a koupit 328i vcelku. Ale rozumím ti, BMW bez motoru, ehm tedy se čtyřválcem bych taky nechtěl. -
Bully_ 18.03.12 14:08
« Re: Re: Pěkný
215ky jsou na vykon a kroutak tehle jednasestky az az. Za plaste mas spis ekonomickou variantu beznych UHP. I kdybys mel ty nejlepsi, tak ti s timhle profilem a relativne mekci smesi auto spis zbrzdi (obvodova hmotnost, treni, aerodynamicky odpor + uz hmotnost samotnych disku). Dobre plaste ti pomuzou leda tak co se tyka jizdnich vlastnosti- v zatackach, ale ne pro ziskani lepsich dynamickych parametru.
Vynechavam samozrejme vliv plastu na cas pri akceleraci z nuly, ale 1/ u tohoto vozu nebude problem s prenosem vykonu na vozovku, 2/ muselo by jit o uplne jinou smes a hlavne jiny profil (pomer sirky x vysky). -
Nuhla 18.03.12 12:38
« stříbrný kola
K těm kolum. On chrom neumí bejt míň stříbrnej >:D Ale za každou reakci jsem vděčnej. A ty tlustý pětiparsky mam na zimu. Ale budu potřebovat jiný kvůli tomu podvozku. Už mam orezlý lemy a sežraný zimní gumy...
Na ty chromy jsem zatíženej, už máme doma dvě auta s chromama. A jezdím stylem přijet pozdě ale stylově, takže akorát pro mě >:D
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
