Martine, toto auto máme v práci jako firemní a myslím že je to typický low-cost company car. Kupovali jsme ho jako nový v roce 2009 za neuvěřitelných 220tis. Velikostně je blízko např. Octavii Combi nebo Golfu Variant za téměř dvojnásobné peníze. Cenový rozdíl se ale pochopitelně někde musí projevit a vidět je to hlavně na celkovém zpracování a jízdních vlastnostech. Auto nezklame ale ani nenadchne. Je cítit že mu chybí tuhost, karoserie se neuvěřitelně kroutí, jízdní vlastnosti jsou jednoznačně podprůměr, materiály uvnitř působí lacině a leccos uvnitř vrže, klimatizace je slabá, sedačky úsporné a celkově mám z auta pocit že se na něm vcelku dost šetřilo. No ale zase je levné takže jak píšu, něco za něco. Nechci aby to působilo že je tento Megane špatný, jen je to celkovou kvalitou zcela jiná liga oproti např. Golfu. A samozřejmě rozdíl se odráží i v ceně. Auto dokáže velmi dobře sloužit relativně méně náročnému uživateli.
Hodně šťastných kilometrů za volantem a celkové spokojenosti. Souhlasím s tebou, že z venku nevypadá zle a stárne pomalu. Pěkná kola hodně přidají.

jj není to samoze premiovka, ale pri vyberu u me zvitezil pomer cena/vykon, ktery byl pri koupi bezkonkurencni, bud jsem mohl mit 5-7 letou olitanou ochcavku, nebo 2,5 leteho megana s 33 tis. km.....rozhodovani netrvalo dlouho..