Ano, musím se přidat, na recenzi jsem narazil, když jsem Vás našel jako hodnotícího u mého vozítka (Octavie). Fábii máme doma také (a jel jsem i ve Škodě 100, 105, Formanu atd. - to jen, že jste mi to připomněl :-) ) a jsme s ní také spokojení. Pravda, jen 1.4MPi první generace, ale také k naší plné spokojenosti vzhledem k jejímu účelu.

Super recenze, díky za ní a ať to jezdí!

Teď mám najeto lehce přes 18tisíc a už pociťuji lepší tah motoru. Sem zvědav, jak se bude chovat za dalších pár tisíc kilometrů :-)

...že ta spotřeba Ti půjde určitě dolů, až budeš mít najeto tak 30 tis km. Já jak jsem se k těm třiceti dostal, tak motor najednou začal daleko lépe jet a spotřebu už mám u roomstera dlouhodobu na 5,7 a to jezdím po Praze převážně

Fakt mi přišlo, že po třicítce se ten motor teprve pořádně zajel:-)

Životnost je otázkou všech nových aut. Dnes jsou bohužel auta brána jako spotřební zboží.

Problém s rozvodovými řetězy by měl být vyřešen u vozů vyrobených od konce roku 2011. I tak mám raději prodlouženou záruku, člověk nikdy neví... Co se týká životnosti turba to už je horší, ale je s ním alespoň zábava :-) A spotřeba občas dokáže i překvapit. Minulý týden jsem v kufru vezl dlaždičky do kuchyně přes celou Prahu a spotřeba se překvapivě pohybovala kolem 4,5l/100km. Vůbec nevím jak se mi to povedlo ale vím, že kdybych se o to snažil znovu tak se mi to nepovede >:D

Děkuji i Vám přeji mnoho šťastných kilometrů :-)

Pěkná recenze. Na druhou stranu bych si tohle auto opravdu nekoupil. Když pominu to že se mi nelíbí, tak už kvůli TSI bych ho nechtěl. Jízda s ním musí být velice příjemná, ale životnost je otázkou. Spíše pokukuji po nějakém japonci jako je třeba Swift. Ze stejného výkonu dá vyšší výkon i bez dalšího kurvítka v podobě turba, rozvodový řetěz mu nepřeskakuje a spotřeba je ještě nižší :). Za výkonem si člověk musí dojít do vyšších otáček, ale to vůbec nevadí, protože je to zábava :).

Nicméně vám přeji mnoho šťastných kilometrů a málo problémů s TSI!

Zaujimava farba. Vo firme sme mali rovnaku fabiu ktora mala na streche este ciernu foliu a celkovy dojem z auta oproti napriklad striebornej ,,klasike" bol niekde uplne inde. Nech auto sluzi :-)

Také zdravím a chválím Vám Citroën C4 :yes:

V zatáčkách sem doopravdy zatím neměl žádný problém. Je pravda, že mnoho jiných aut sedí lépe, ale na Fabii si v tomto ohledu nemůžu stěžovat. I když jedu mírně pod plynem, tak se krásně udržím vrcholu zatáčky. Ovšem při ostřejší jízdě, už by problém nastal. Tu sem ale nehodnotil, protože na takové ježdění jsou jiné vozy :-)

Děkuji za hodnocení a taky vám přeji mnoho šťastných a bezpečných kilometrů :-)

Zdravím kolegu automobilového nadšence.

Vím, že Vás teď tady asi hodně naštvu(po tom co jsem si tady přečetl Vaše reakce), ale musím se opravdu a upřímně smát. Vůbec nemám v úmyslu cokoliv hanit a vyslovovat tu nějaké pravdy, ale reagovat musím.
Recenze se Ti opravdu povedla, je čtivá, zábavná a je na ní vidět, že auto máš oravdu rád a dělá Ti jen radost.
Ale, to jak popisuješ vlastnosti toho auta "Ačkoliv se v zatáčce může zdát Fabia vratká a nejistá, tak opak je pravdou. I když se mírně nakloní, stále krásně drží, a je plně ovladatelná" , to se na mě nezlob, ale Fabie ani jednička a ani dvojika opravdu v zatáčkách nedrží!!!
Popravdě na jedničkovou Fabii v kombíku vzpomínám jako na auto, které jako by mě v každé zatáčce chtělo vyklopit a zabít. Dvojika by na tom byla líp, kdyby zase v zatáčkách nechtěla jezdit pořád rovně.
Jestli jsi už koukl na můj profil, asi víš, že mám rád jiná auta. Ale opakuji, se zaslepeností ke značce to nemá co dělat.

Za sebe, co já na dvojkové Fabii oceňuji jsou sedačky (po důkladném nastavení se v nich obstojně sedí, narozdlí od jedničky a Octavií 1 a 2), variabilita (měl jsem taky hatchbacka a co se dalo v tom autě odvést bylo někdy až neuvěřitelné), design boku auta (předek se mi nikdy nijak moc nezdál, hlavně ten nos na kapotě, ale bok auta při troše představivosti se zdál jak auto se kšiltovkou. takové skoro kabrio :-) ).

Každopádně přeji s voze mnoho šťastných km bez nehod a neduhů :yes:

Osobně bych tam ty hagusy taky nechtěl, ale bohužel už tam byly. Po čase sem si zvykl a teď mi přijde, že dodávají takový robustnější vzhled.

Sem rád, že se mnou souhlasíte. Pro mě je Fábia (a bratrský Roomster) takový malý zázrak. Možná je to tím, že jsem před tím znal jen staré Škodovky ale sem z ní i po roce naprosto unešen. Každá jízda s ní je prostě požitek, který by mělo poznat více lidí.

Jinak moc děkuji a i vám přeji mnoho spokojených a hlavně bezpečných kilometrů! :-)

Je pravda, že bych uvítal například chromové okraje tlačítek na rádiu nebo ten "úsměv" na volantu co měl Superb II a Octavia II fl. Jinak se mi ale interiér zamlouvá právě svou barvenou jednoduchostí. Naopak se mi nelíbí před face, která měla takový nedospělý čumák a lehce zapadlé logo do přední masky. Co se týká nárazníků, tak tam musím souhlasit. Bohužel se takováto nesladěnost dá najít velice často i u jiných značek. U hagusů je fakt, že se hodí hlavně na kombi, ačkoliv hatchbacku dodávají takový robustnější vzhled :-) Děkuji za hodnocení a chválím barvu na té vaší :yes:

...ač mám roomster, tak máme vlastně skoro bratrské vozy.

Mě se tato zelená na fabii moc líbí, autíčko je moc pěkné a se vším souhlasím, jak s názory na motor, tak na převodovku a řazení. Já už jsem řídil kdeco, ale takhle dobře odpřevodované auto jsem snad ještě neviděl, ty rychlosti tam padají přesně, jak si člověk představuje, je to naprosto ideální. motor mi také dělá radost, máme prakticky stejný rok výroby, já už jsem akorát na 35 tis.

Máš pravdu, to bílé podsvícení, to je pastva pro oči, fakt se jim povedlo a i já, který má trochu problém se zrakem se mi na to večer velmi dobře kouká a nemusím vůbec ostřit zrak, což jsem u čistě zeleného, nebo červeného u octavie musel.

Jediné co moc nechápu, proč na tu krátkou fabii dávají ty hagusy, tomu autu tu trochu ubírá, já bych je do krátké nedával.

Jinak moc gratuluji a přeji mnoho spokojených kilometrů!

Přesně tak, nechtěl sem mít fádní a tuctové auto, které by zanikalo mezi ostatními na parkovišti. :-)

S hodnocením podvozku a řazení naprosto souhlasím, verze po faceliftu se mi osobně nelíbí, ten vnitřek jak přišel o ty stříbrné části vypadá smutně a chudě. U té zelené se mi nelíbí, že žádné auto není sladěno - nárazníky už přijdou od ex. dodavatele už nastříkané - teta to má také) a ty hagusy, co tam dávali na ty zaměstnanecký auta - na krátké vypadají divně. Jinak 10b

Je v té barvě prostě tak roztomilej, že i když je je ošklivej tak je vlastně krásnej. Stačí pár doplňků, zajímavá barva a z naprosto fádního a tuctového auta vznikne něco v podstatě pěknýho. ( podobně je na tom např dacia stepway ). Hrubkama v recenzi se nenechej zviklat, mě se ta recenze líbila. Osobně když píšu recenzi tak předem ve wordu, proženu to pravopisem a pak až to nakopíruji a doupravím styl přímo na stránkách.

>:D ;-\

Těch pravopisných chyb je tam víc a velice kazí dojem recenze i náhled na pisatele, to je velice časté zde - člověk váhá, zda to vůbec dočíst po těch hloupých chybách..

Upss.. pardon ;-\

dojem z ní mi kazí fatální hrubky. Neměj mi to za zlé, nechci se do tebe opírat, ale prostě mi to rve oči z důlků. Vem si jen tenhle úsek: "Sedačku promazaly, palubku rozebraly a ještě udělaly jedno svolávací akci. Hotovo za 24 hodin. Na dobu opravy sem dostal náhradní vůz. Citigo neměly a tak mi daly Škodu Superb II 2.0 TDi Elegance!" Protože dětská práce je u nás zakázaná, vychází mi z toho, že v servisu pracovaly samé ženy, protože kdyby tam pracovali i muži, nemohl bys na konci sloves psát Y. ;-) Jinak vážně fajnové a tahle zelená Fábii sluší.

Děkuji za kladnou reakci na mou recenzi :-)

Děkuji kolego. I vám přeji plno šťastných a bezproblémových kilometrů :-)