Moc děkuji za kladné hodnocení :-)
Asi bych to udělal způsobem takovým, že bych vypíchnul hlavní body obou aut jak pozitivní, tak negativní.
Pro Hondu jsem se rozhodnul z důvodu jak jsem již psal, že v rodině již kdysi byla a panovala naprostá spokojenost. Hlavním důvodem proč jsem se pro ni rozhodnul je ten, že je to Honda, což znamená spolehlivost, výýborný motor, který umí jet rychle, ale i na daný ročník véélice úsporně, jak jsem již psal také v recenzi, v zimě nebyl problém jezdit kolem 6,3 litru na 100km a to jsem rozhodně nejezdil dlouhé trasy, většinou maximálně jedna cesta do 20km. Což pokud to srovnám a měl byste zájem o Mazdu v 1.8i, tak určitě takové spotřeby nedosáhnete, s Mazdou jsem jezdil opravdu v rozmezí 6,9 - 7,1l na 100 bežným stylem, rychlejší jízda tak do 8 litrů a drcení na dálnici si 9 vzala 100%, ale to už jsem pak raději nepočítal >:-[]
Když to vezmu motorově nebyla Mazda vůbec špatná, uměla hodně, ale popravdě je Mazda v 1.8i dost naladěna na sportovní režim, poměrně dost krátké převody a při 90km/h točila již nějakých skoro 3000ot./min ve 130km/h cca 3750ot/min. což úsporné jízdě moc nepomáhá, nadruhou stranu pokud se sešlápne plynový pedál není třeba podřazovat a tahá opravdu jako blázen. Info k Hondě je v recenzi
Podvozek je u obou je také naladěn různě, Mazda opět tvrdší podvozek, úskákanější, netlumí tolik nerovnosti, ale v zatááčkách si nechá líbit hodně na hranu a je hodně čitelná, takže pokud má tendence jít do smyku, snadno se to pozná a je dost času zareagovat a auto srovnat. Honda je naladěna spíš na piánko, nerovnosti a díry tlumí naprosto skvěle, do zatáček se naklání trochu víc.
Co se týká praktičnosti, tak Honda s tímto motorem se vyrábí ve většině případů pouze v sedanu, hatchbacky jsou vidět hodně máálo a pak je to jen třídveřák. V těch přepravních možnostech byla Mazda asi využitelnější díky karoserii hatchback.
Co se týká servisu je Mazda hondě specifická a náhradní díly jsou na ni poměrně drahé - příklad srovnání třeba rozvodů tak na Mazdu od těch zhruba 6000 - 9000,-
kdežto na Hondu není problém 2000-3000,-
Co na Mazdině trochu zlobilo byla čidla ABS,steřelé hadice sání vzduchu a trochu si brala olej, nic hrozného, ale taky to nejspíš bylo ovlivněno nájezdem kilometrů, kdy už měla cca 210 000km. Plánoval jsem, že nechám udělat rozvody a simerinky aby olej nepapala, ale už na to nedošlo.
Takže opravdu zálěží co preferujete jestli nenápadný takový praktický rodinný sporťáček co umí zatopit i dvoulitrům nebo spíš pohodlnjší auto, které umí jet úsporně i rychle, má levnější servis, ovšem přepravní možnosti nejsou takové.
V obou autech je pro posádky místa dostatek.

Pokud máte ještě nějaké dotazy, budu rád když napíšete :-)