Wartburg 353 (1991)
25.9.2009Wartburg 1.3 kombi Motor vpředu napříč,pohon předních kol, 4stupňová přímo řazená převodovka Jedna z prvních věcí byla výměna převodovky za…
Wartburg 1.3 (KubikCv)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
- Rychlost 26.09.2009 00:24 krovakus
- wardburg 26.09.2009 10:47 chetoos
- gut 26.09.2009 12:33
- warťas 26.09.2009 14:47 saldy
- taky jsme měli W 1.3 31.12.2010 12:40 johny555
- mam rad 2T motory,mam Wartburg 353 S,1.0L,1986 r.v. 05.11.2013 11:48 Janyk3777
- Sprinter 10.07.2014 19:11 R. M. K
- Převodovka 09.02.2015 19:48 Papezja
-
krovakus 26.09.2009 00:24
Rychlost
Teda vubec nevim, jak rychle jezdili normalni Wartburgi, ale videt na dalnici tohle auto pri 140 km/hod, tak okamzite mirim k Chocholouskovi pro papiry na hlavu. :-) Peknej kousek. Asi se vyznas. ;-)-
KubikCv 26.09.2009 21:43
« Re: Rychlost
2taktní Wartburg s českým karbecem SEDR jezdil kolem 140
4taktní,které se vyráběli cca od roku 1989 s motorem 1.3 43kW až těch 150,lišily se hlavně maskou a zadnímy světly a výklopnou stěnou.
PS: maximální rychlost s mojí 1.6 byla navigačních 170 km/h,co mě hodně překvapilo,že se auto v rychlostech nad 130 hodně zklidní,aerodynamický odpor je potom obrovský
-
-
chetoos 26.09.2009 10:47
wardburg
přidej pár fotek jinak pěkné auto mě by se sice líbil více sedan ale kombi taky jde-
KubikCv 26.09.2009 21:48
« Re: wardburg
měl jsem i 4taktního sedana ve žluté barvě..díky velkým zadním světlům s integrovanou mlhovkou si ho každý pletl s novější Ladou...fotky kombíka snad ještě najdu,ale moc jsem ho nefotil,jelikož nebyl zrovna leštěnka,ale o to víc potom překvapil na dálnici :-)
Poslední "úprava" před depozitem bylo nalepení zelených pruhů na bok a na jedné straně nápis Předjíždět a řadit a na druhé: Najíždět a troubit :-)
-
-
saldy 26.09.2009 14:47
warťas
Warťas je v dobrých rukou, jako dítě si pamatuju jak ho strejda v polovině 80tých let sehnal novej v krásné kanárkově žluté barvě, byla to velká událost, pontonovitá karoserie navíc nikdy nemůže podlehnout modním vlivům :yes:-
KubikCv 26.09.2009 21:51
« Re: warťas
ve svojí době to bylo opravdu luxusní auto,ten kdo ho měl už potom nerad přesedal do jiného.Ve svojí době nejdostupnější a největší kombi (pominu-li Volhu24) Už tenkrát jednoduchý systém sklápění sedaček a rovná plocha.Jen škoda,že zachovalých kombíků je jak šafránu,většinou postavil dům..sloužil jako pracant a pomalu dožil
-
-
R. M. K 10.07.2014 19:11
Sprinter
Nádherný kousek. Je škoda, že kombíků je málo. A o to je větší radost, když je ve stavu "nebojím se dálnic". Super. Můžeš aktualizovat stránku o nějaké to info? Díky za sprint. Od dvoutaktu(oprava, čtyřtaktu) by člověk čekal těžko přes 150-
KubikCv 03.01.2015 00:08
« Re: Sprinter
bohužel k plánům jsem se tak úplně nedostal...při rozpracované renovaci jsem přišel o azyl v dílně,tak rám putoval novému majiteli,který na něm staví 4Takta s 1.6 a menšími úpravami. Potom jsem se opět dostal ke 4taktu,ale sedanu a teď mám dalšího následníka v originálním stavu
-
-
Papezja 09.02.2015 19:48
Převodovka
Zajímalo by mě, proč jste pro 1.6 použil převodovku z Favorita a ne Felicie? Ta byla pro 1.6 upravena (vyztužena) a lépe si poradí s vyšším kroutícím momentem... Pokud jde o převod, tak po faceliftu byla vyztužená skříň i u 1.3 s krátkým převodem (převodovky se sjednotily na jeden typ, lišící se pouze převodem diferenciálu)
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
