Naprosto souhlasím! :yes:

jediný auto, se kterým bych byl ochoten být nevěrný své Alfě 164... ale preferovaná motorizace je pětiválec 2.4.

:-!

S díly je to složité, je to jak co. Některé součástky stojí nesmysl (třeba jako díly na Mercedes), jiné shodné s díly z Fiatů jsou za pár korun.
Spotřeba hodně záleží na stylu jízdy, já se dlouhodobě držím na 11,5l a po mi připadá vzhledem k velikosti auta přiměřené. Automat není italský, je to ZF (což jako odpověď asi stačí ne? :-) ) Pět kvaltů stačí bohatě, na dálnici při 140km/h točí okolo 3.000/min..
Se spolehlivostí se přiznám pořád nevím, jak to je. Znám těch aut spoustu a všechna pracují krásně a spolehlivě, ale na té mé se v průběhu měsíce podělalo asi milion věcí naráz, počínaje parkovací brzdou a konče odskokem zadních dveří. Předtím rok jezdila naprosto bez závad. Elektronika jako taková je bezproblémová, vždycky se jednalo o mechanický problém.
S AUXem je to relativne jednoduché, Thesis je totiž ještě vybavená kazetovým přehrávačem ukrytým pod dvířky na středovém panelu, takže použít kazetový adaptér s 3,5" jackem a hezky ukrýt kabel je hračka.

až na ten Vel Satis souhlasím-exteriér je v pohodě jen ty Renaultí interiéry z tehdejší doby fakt nemusím, Avantime je také zajímavé auto, a kdyby to mělo nějaký normálnější interiér tak proč ne-kandidát na zajímavé auto ve V6 dCi, ještě bych přídal P607 což je moc moc hezké auto a zdá se že na francouze docela spolehlivé-hlavně s 2.7 HDi

Thesis i C6 jsou zajímavá auta, ale asi bych volil Thesis-je přece jen v současné době levnější než C6 a má i větší výběr motorů-co mě ale u obou vozů děsí je spolehlivost, minimum informací a inzerovaných vozů, a hlavně (ne)dostatek náhradních dílů... :-(

předně blahopřeji k nádhernému autu :yes: ale pár věci by mne zajímalo:

píšeš jako mínus drahé náhradní díly-mne by zajímalo jak moc jsou drahé-nebo spíš k čemu to jde přirovnat? Například k německé prémii ze stejné doby, nebo více/méně?

jak je na tom spotřeba tohoto šestiválce ve městě, na okreskách(90-120km/h) a na dálnici(130-160km/h)? montoval se i do alf a co jsem četl testy tak si pánové redaktoři celkem stěžovali na jeho žravost

jak dobře nebo špatně řadí italský automat? Je spolehlivý? stačí takovému vozu 5 kvaltů?

jak je na tom celková spolehlivost vozu? Je typicky italská? Nebo by mne čekali spíše příjemná překvapení? Má chronické problémy napřiklad s elektronikou?

zkoušel jsi a nebo jde vůbec do auto zpětně dodělat AUX/USB slot(nějak decentně samozřejmě)
předem díky za odpovědi :yes:

Servis mi jako u předchozího auta dělá firma Italcar v Praze a maximální spokojenost (s cenou i kvalitou). V autorizovaném servise jsou ceny samozřejmě trochu jinde, ale holt je to velké luxusní auto, u Mercedesu bych zaplatil víc...

Nádherné auto. Když jsem ho u nás poprvé spatřil, byl jsem skutečně uhranut. Pořád na něho do budoucna myslím, je v mém úzkém výběru aut snů: VELKÉ, POHODLNÉ A SVIŽNÉ >:D :-! Ovšem jsem se s ním ještě neměl tu čest osobně seznámit. ;-\ Je pravda, že bych spíš JTD, prý jsou spolehlivé. A co servis, kolik chtějí za hoďku?

Jen o málokterých vozech lze hovořit jako o uměleckých dílech, Thesis mezi tato auta patří :yes:

Stíhačka to naštěstí není... >:D ;-)

Tak lepší než F18 >:-[]

Moje žena je spolehlivá 911, a zároveň Itálie jako Ferrari. Takže Ferrari 911 ;-)

tak je to správně, když se ti to líbí, tak je vše OK.

na druhou stranu údržba této barvy je absolutně nejvíc user friendly :yes: ;-)

I tech par susnu je na me porad moc. ;-)
Navic, ted 2 mesice jezdim ve Stilu 3D, takze Thesis prijde na radu az po skole a pokud vse pujde dobre, nasledovat bude C6. Teda, pokud do nej pujde slozit kocar... >:D

Přirovnal bys ji k C6? :-) :-)

Líbí se mi jen moje žena... ;-)

Já stříbrný auta taky moc nemusím, ale tohle se mi hned zalíbilo. Jednak je to skutečně stříbrá, ne šedá metalíza, potom ta barva zvýrazňuje tvary a v neposlední řadě má tak nějak šrnc, tmavý sou se všema těma chromovanejma lištama příliš limuzínový a na to ještě nemám věk... ;-)

Dyt stojí pár šušnů, tak proč si jí nekoupíš...

Jo C6 beru, to je až na zadní část krásná kára, i ten zadek se dá překousnout. Jediný co dost nemusím je interiér, tam se taky frantíci zrovna nevytáhli...

Ty máš teda vkus - C6 :-))))) Líbí se ti divné zadky? :-)

Jaké se ti líbí ženy? :-)

Taky mám pro Thesis slabost. Je tak šeredný, že je vlastně až krásný. S 3.0V6 benzin je to ideální kombinace - luxusní a pohodlný dálniční křižník.

Škoda jenom té barvy, je s tím trochu nevýrazný (sorry, nemám rád stříbrnou, taky ji mám...) Nějaká tmavá metla by tomu padla skvěle.