matii,
ještě , že málem jen málem nebylo po 22h >:-[] .
Jdu se kouknout copak jsi teda protlačil :-!

To by bylo fajn, ale nech se překvapit. Jinak jsem o tohle téma dost stál a nakonec ho prosadil i přes tlak obou pánů, abych tam dal nějaký ty jeleny. :-)

Už jsem to poslal Matheasovi, aby mě měkotu ještě dodatečně neukecali. A kdo bude mít zájem o nějaký to listí, může si zasoutěžit i vedle.

P.S. málem jsem napsal "zasouložit" ... >:D

Woody: Tak vidíš, stupně vítězů jsme si rozdělili, takže stačí abyste s matiim přehlasovali tam toho koncernového týpka s nudným autem >:-[] >:D

Na AUTO A ŘÍJE bych nějakou tu inspiraci měl:
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
>:D

Ronault: Nebo Moje auto a motor od Peugeota. ;-) >:D >:-[]

Matii: Doufám, že je to "Moje auto Peugeot"... >:-[]

No původně jsme to tak chtěli, ale podobné téma je již na DW, takže pokud mi to kluci schválí, přejdeme k tématu, které si tu "suším" pro případ vítězství aspoň půl roku. :-)

Když se hovoří o tématu na říjen, což takhle: AUTO A ŘÍJE ? >:D >:-[]

WL : Díky za tvou úvahu ohledně mé fotky, ale ona je opravdu téměř nicneříkající, dobrá tak do recenze s popisem: Hle, zde stojí můj nový Velký vůz. >:-[]

Podmínky stály opravdu za prd, dokonce v levým spodním rohu mám ještě kus plachty z vedle stojícího auta.

Thomasino: No tak vidíš, na tu tvou vodní pumpu jsem úplně zapomněl. To je docela podpásovka 8-s Každopádně třeba Clio patřilo vždy k tomu spolehlivějšímu ve své třídě, mrkni do tabulek. Ono to Clio bylo vždy jendo z nejlepších děl Renaultu.
Celkově je ale, pokud mám mluvit objektivně po letech zkušeností, problém ani ne tak se spolehlivostí nebo nespolehlivostí, tam by Laguna třeba až takový looser nebyla (spousta věcí je i po 300 tis. km a 10 letech původních - od spojky, přes tlumiče atd.), dokonce ani není v případě podvozkových dílů tak nákladná jako konkurence, třeba Passat z té doby a jeho hliníková pouzdra ramen za 30 tis.Kč na 70 tis. km je na tom často hůře... problém je spíše neoblíbenost u servisáků, protože francouzi se prostě při konstrukci umí odvázat. Najít někoho, kdo umí opravit něco na Laguně aniž by to dělal metodou pokus-omyl a vyměnil půlku auta, dá práci. Spousta i elektronických záležitostí má nakonec velmi snadné a i levné řešení, jen najít toho pravého, kdo tomu rozumí... a v autorizovaném servisu ho člověk velmi často nenajde.
A pak je tady problém s rozebíratelností. Nevím, co se mi to stalo, ale asi jsem musel nalít nějakou špatnou vodu do ostřikovačů do nádobky a ucpala se mi hadička systému ostřikování zadního okna přímo u motorku. Vyzbrojen informacemi z renault fora jsem vlezl pod auto a koukal na to nadělení. Nádobka ostřikovačů je vytvarovaná přesně tak, že kopíruje tvar nárazníku a motorek je umístěn směrem do nárazníku, i když z druhé strany od motorového prostoru je asi půlmetru místa (to asi proto, že do toho prostoru by se měla vlézt i V6ka), takže pro takovou prkotinu musí člověk sundat nárazník 8-s

matii
Vidíš, mohli jsme být první oba a nemusel jsem teď poslouchat Ronaultovy narážky na nudnost mého rodiného přibližovadla... >:D
Hlasoval jsi správně a předpokládám, že to cítíš stejně i teď, nebo taky občas měníš názor na fotky během pár dnů (mně se to někdy stává)? Já jsem dlouho váhal, jestli nedat na první místo woodyho, když má to nové auto a měl těžké podmínky pro focení, ale i tak bych tě dal minimálně na druhé místo... :-)
P.S. Máš SZ ohledně tématu na říjen

Díky všem za blahopřání, třetí zlatá potěší. Sice mě trochu mrzí, že jsem nedal WL na první místo, když on mne ano, bylo by to vyrovnané, ale hlasoval jsem tak, jak jsem to v daný okamžik cítil, žádná vypočítavost v tom nebyla.

Už mám pár témat v merku, snad se na něčem domluvíme ... pošlu SZ.

Moje auto v servise by bylo téma pro Ronaulta jako dělané, bohužel na tento uplynulý měsíc i pro mě >:-[] Ale vodní pumpa vyměněna, lehce ťuklej nárazník od autobusu také (dokonce za hezčí z GTI Edition 35, pak dám foto), takže u mě je již vše OK :-) Ale já zde již fotky do fotosoutěže nedávám, maximálně se zúčastním jako hlasující, pokud je z čeho vybírat a stíhám to sledovat...

Takisto blahoželám víťazovi i ostatným dvom medailistom. :yes:
Myslím, že matiimu téma sadla presne tak, ako som to zamýšľal. A čo teraz? Moja auto na Stelviu, čo by potešilo woodyho? >:-[] Alebo Moje auto a servis pre Thomasina? Či Zabehávanie môjho nového auta pre Ronaulta? >:D Alebo som to nejak poplietol? >:D
P.S. Matheas: fajn, že avizované zmeny sa nakoniec obmedzili len na predĺženie hlasovania o deň. Alebo nehas, čo nehorí. ;-)

Gratulace vítězům ve fotosoutěži ;-) :-) :yes:

Konečně nějaké zajímavé vysvětlení :yes: >:D
Rone myslím, že by jsi tuto teorii měl prodat Renaultu, mohlo by je to zajímat. Aspoň by trochu vylepšili reputaci značky s pi... na kapotě >:-[] >:-[]
Do budoucna bych si chtěl pořídit jeté Clio RS Cup na okruhy, ale vím že bez dobrého servisu to nepůjde, jistě tam bude celkem často - nejen svojí vinou až vyletím do kačírku 8-s >:-[] >:D

Ron
>:-[] >:-[] >:-[]

WA: Vidím, že ti to začíná zapalovat... A proč myslíš, že jsem šel do Laguny? Čím častěji jsi u servisačky, tím větší bonusy dostáváš >:-[] >:-[] >:D

Ron: No jo, člověk to má přímo před očima a nevidí. Proto chlapi od nás ze vsi vždycky s těma polorozpadlejma R19-kama vyrážej na Renault Servis Days. Že prej jim tam zdarma zkontrolujou gumy. :-| >:-[]

WL: Když to první logo je jen reklama, zbytek videa je na externistku firmu zaměřenou na veškerý servis. (Reálně tedy já problém s LPG nemám, spíše s benzínem, asi mám ucpanou nějakou trisku nějakým svinstvem, co uvolnilo aditivum, které jsem do nádrže nalil, protože to začalo kratce po jeho dolití)

woody: No jenže tyhle servisačky mají právě u Renaultu, což pak dělá iluzi o poruchovsti, přitom jde jen o přitažlivost servisaček. Jak myslíš, že vzniklo logo Renaultu? >:D