wl.: Zatím z toho virtuálního výprasku nic nebude, i když dostala manželka slevu 25% :-) Je zvláštní, žes to taky tak pochopil, z toho usuzuji, že jsem to tak napsal. Ovšem to jsem vždy já, když vidím trochu častější posměch něčeho, ptám se, jestli je to oprávněné, jestli ano, tak jestli v každém případě atd. Možná to jsou nějaké poloprofesionální úchylky, které patří hlavně jinam, ale tak to už asi bývá. >:D

w-a: Tak to je dobře, že jsem ti nahrál na smeč >:D . Opravdu se k tomuto kroku nechystám, i když by má otázka mohla být takto vnímána. Jen jsem četl nějaké recenze na novou i30 a ty se shodují v tom, že je jízdně na tom stejně, jako Focus a jedna dokonce zněla, že asi lepší než Focus :-O No a nechce se mi jaksi věřit, že by všichni přeháněli, nebo dokonce lhali, např. kvůli nějakému všimnému. A taky jsem se chtěl asi trochu zastat Thomasina...Co se týká i40, tak o té se zmiňujou jako o horší koupi než i30. Navíc pokud si dobře pamatuji osazovali i40 nafťákem 1,7,nevím jaký výkon, ale už tak mi to říkalo, že to bude strašně slabé. A na Mondeo se nechytá. A už vůbec ne na srdce 2,2. A co se týká materiálů, pořád si myslím, že budou trochu pozadu. I když antikorozní ochranu nemusí mít horší. Když jsem psal některé, měl jsem na mysli právě zmíněnou i30 ve srovnání s jinými auty nižší střední, potom se má sestra vozí v Santa Fé a nemůžou si vynachválit a taky jsem měl před očima předchůdce i-dvacitky Getze, ve srovnání s malými auty jako byla v té době Fabie, Corsa, Clio atd. Ale nechtěl jsem to moc vypisovat, čekal jsem, jestli někdo odpoví.

wl: >:D :yes: A to za sebou ani nemáš tu mojí otřesnou chvilku hrůzy, kdy jsem popatřil i40. Proti tomu jsou Mondea na Rožnovském náměstí úplná selanka. >:-[]

w-a
Ve 21:12 jsem mu napsal prakticky to samé, jen mnohem stručněji a názorněji... >:D ;-)

Bud: Tos mi teda nahrál na smeč. Není to ani hodina, co se u nás zastavil přítel mojí sestry a prej, že koupili do firmy nový auto- jestli se chci projet. No jasně, dojmů není nikdy dost. Vylezu před dům a ......málem mě museli křísit. >:D >:D Tam stála i40 sedan. Z posledních sil jsem ze sebe dostal, co motor. No nafťák přece. A následovalo nadšené vyprávění,co všechno to má a co všechno to dělá, ovšem zakončené větou: Člověče, ale je to docela těžký auto, ten diesel s tím má co dělat. >:D >:D Poté,co mě vzkřísili, jsem se vyptával, jak k tomu vůbec mohlo dojít. Nebudu zacházet do detailů, ale jedna z perliček byla, že srovnatelné Mondeo je drahé, stojí prý 700.000. >:D >:D

Bude, abys mě špatně nepochopil, tady nejde o posměšky. Prostě Mondeo je lepší auto než i40. Pokud čekáš, že koupí korejského auta dojdeš nějakého uznání v rámci trochu znalé komunity, tak to se nejspíš načekáš. Ale na tom ti přece vůbec nemusí záležet. Pokud je korejec cestou k dosažení cíle,tedy nákupu nového auta, nemám vůbec nic proti. Znovu musím připomenout, že třeba můj bratr si bez jakýchkoliv mindráků jako první nové auto pořídil Logana a celkem nedávno ho vyměnil zase za nové - ix20. Z mých poznámek si nic nedělá, líbí se mu, vyhovuje mu a je spokojenej. A o to jde. Směšné totiž vůbec není koupit Hyundaie, směšné je snažit se přesvědčit okolí, žes ho koupil, protože je lepší než Audi. ;-) Takže pokud se na něco takového chystáš, buď úplně v klidu, nikdo tě kvůli tomu odsud nehodlá exkomunikovat, budeš jen muset občas strpět nějakou poznámku. Ale nebudeš v tom sám, stejně tu musejí snášet poznámky majitelé BMW, Audi, Renaultů, Opelů, Volkswagenů, a dokonce i Fordů. ;-) >:-[]

Bud
Opovaž se, já ti dám takovou i_0, že si z toho týden nesedneš!!! :-O 8-s >:D >:-[]

w-a: Aha, tak to ho musíme popohnat :-)

Bud: Jj,na blogu už dva účastníci ze tří jízdy popsali, jen budoucí zeťák tvého spolupracovníka se fláká a vyčkává, kdo nabídne víc. ;-) >:D

Mates: Ty seš "kašpar". >:D Je to super. :yes: >:-[]

Chlapi, všímám si, že existují fanoušci určité automobilové značky stejně jako fanoušci fotbalových klubů, hudebních skupin atd. V oblasti běžných aut to jde markantně vidět u fanoušků značky Alfa Romeo, pak u nás i u zastánců značky Škoda, protože u těch jsem si všiml, že tuto značku nepropagujou, ale zastávají se jí (kromě nějakého Nováka :-) ) A taky znám fanoušky VW. Pak je tu pár příznivců francouzských aut, ale není jich tak mnoho. To všechno jaksi patří neodmyslitelně k sobě a jsem rád, že tyto značky existují i se svými fanoušky. :yes: Ale pak jsem si všiml i druhé skupiny automobilových příznivců, nebo spíš " nepříznivců", kteří nemůžou určitou značku ani vystát a kdyby měli mít v současné době ve své garáži některého z těchto zástupců, tak by se zřejmě styděli. Např. šílení odpůrci "koncernu". Tady vnímám obrovský odpor, avšak ničím nepodložený. U Fordů a Hyundaiů je to spíš s posměškem. ;-) Ale i tak musím z vlastní zkušenosti "přiznat", že Ford je v mém případě spolehlivé auto, levné na údržbu a "umí" jezdit. A nejsem zde sám, kdo to potvrzuje. Tak odkud tolik "nevíry" v dané značky? Proč to píšu? Zřejmě se chci zeptat. Zeptat se zkušených automobilových uživatelů a jezdců, jestli náhodou nepřichází doba, kdy by donedávna vysmívané Hyundaie (aspoň některé), neměly začít u automobilových fandů požívat stejného uznání jako jiné, běžné, známé značky. :-) Určitě víte, kde mířím ;-) Ovšem, není za tím nic nečestného. Myslím to vážně. :-) Myslíte, že ten čas ještě nenastal a že je třeba ještě počkat?

w-a:no jo oni už mají ten zájezd asi za sebou, že? Ani jsem si nestačil všimnout, jak ten čas utíká..
Ronault: no a jaké to tedy bylo? Jestli to ovšem už bylo :-) Nestačím totiž už číst, není času, však tvůj budoucí tchán by ti mohl povídat, jak to teď u nás chodí. :-O

Ty brďo Mates, jak tě to napadlo, použít auto jako skleník >:D To jsem ještě neviděl >:D >:D ....

M81
>:D Opět jsi nezklamal, ideální jarní využití vozu značky Ford, nejlépe s vyhřívaným čelním sklem. >:-[] :yes:

P.S. A strom v odrazu jako bonus. :-)
Kdo ti šlohl prut střešní antény?

Tak tentokrát už mám odfoceno a nenechávám to na psoledních pár hodin >:-[] >:D

Moje auto a jeho jarní probuzení - Když máte strach jezdit s Fordem a jezdíte raději hned vlakem >:-[] můžete ho pak použít na jarní probuzení "šáší", místo skleníku >:D >:-[] no řekněte, kdo z vás to má >:D

[odkaz]

w-a
"hodně osobní záležitost"? Velmi "kulantně" napsáno! >:D

wl: >:D Jj, i30 je jak známo hodně osobní záležitost. >:-[]

w-a
Konečně jsem přišel na to, podle jakého mustru dělali design současné i30! Podle výrazu obličeje řečníka ze 14é sekundy videa z tvého odkazu.
:-O 8-s >:D

Legacy: Na tvém místě bych vzhledem k obvyklému "vývoji garáže" majitelů HH a jiných "nabroušených" modelů namísto snění o Poršátku raději vybíral barvy tady. >:D
[odkaz]

iudex
"Stylingovo sa odlišujúce ST-čko ponúka Ford v troch farebných prevedeniach a to v základnej bielej, modrej a žltej metalíze."
Těm udajným (pouhým) třem možným barvám mám rozumět jak?
Jinak STéčko reálně "elektronický dif." nemá, jde o klasický otevřený dif. se simulací "samosvoru" přibržďováním vnitřního kola, tedy obdoba XDS u G6GTI, nebo u G7GTI bez perform.

iudex: Přesně tak, nejlepší je to posuzovat velmi krátce po sobě, ideálně najednou. Takže si kup ST, zajedem za Thomasinem, kterej vyřídí zápůjčku GTI - no a já si to všechno vyzkouším. >:D

Ale momentálně bych klidně i bez zkoušky bral GTI.