Aero 50 (2012)
7.8.2010Hodnoťte prosím tuto recenzi pouze známkami 10 – 10 – 10. CO SE PRÁVĚ DĚJE ------------------------------- Bylo vybráno nové téma pro Květen 2016.…
Caterham Fotosoutěž (Fotosoutěž Moje auto.cz)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
Bud 25.05.13 20:00
« multilink vs.vlečená z.náprava
Chlapi, máte někdo z vás dobré zkušenosti s tímto jevem? Nedávno jsem v časopise Auto 7 četl článek, kde zkoušeli rozdíl těchto náprav na Golfu VII. V některé disciplíně to bylo skoro vyrovnané, dokonce při naložení vyšla vlečená náprava o pomyslný chloupek líp, ale ve dvou disciplinách zjistili markatní rozdíl. Nechci to teď hledat, kdy to bylo, zajímají mne teď vaše osobní zkušenosti. Ale myslím, že právě při vyhýbacím manévru a přejezdu auta po nerovnostech v táhlé zatáčce začalo auto s vlečenou zadní nápravou strácet kontakt s vozovkou velmi brzy. Ani si už nepamatuji jestli se náhodou v jednom případě nenazvedlo jedno kolo a v druhém případě začínal řidič strácet kontrolu nad vozidlem. ( Myslím při necelých 40km/h, ale to je jedno). Zatímco víceprvek jel suverénně myslím až do 60. Ptám se NE proto, že bych jezdil, nebo chtěl jezdit jako závodník, nebo jezdil tak, abych se dostal do kritických situací, ale i když člověk předvídá a ví, že by ho mohl tam ten třeba ohrozit, nemůže se kvůli toho zařadit za kamión a po dálnici se courat. ;-) Tak mně napadá, že čím víc aut na cestách, tím víc takových nepříjemných situací může nastat. A taky čím víc času za volantem, tak to platí obdobně. :-) Máte s tím tedy nějakou osobní zkušenost? Jó, ten Golf s multilinkem měl ještě adaptivní tlumiče... -
Bud 24.05.13 19:15
« Re: Asi hloupá a zbytečná otázka.
w-a: I na to jsem myslel. >:D Říkal jsmem si: " Pokud budeme brát francouzké auta-jako houpavé kočáry, italská-jako šledrián s horkou krví, německá- jako auta od nácků, korejská jak píšeš-plečky, čínská-že nic nevydrží jako ostatní jejich výrobky, tak pak nám toho moc nezbude. Už jenom japonci- kvalita ale ti zas mají drahé náhradní díly, Skandinávie-snad už jenom bezpečná Volva, ale kdo na ně z běžných lidí má, vždyť je to taky prémie a stejně už patří číňanům, Británie- to není pro nás. ÁÁÁ už to mám!!!- ŠKODA - to je ono, to je to pravé ořechové! :-! :yes: Že mně to nenapadlo dřív!! Vždyť už jsem měl Spartaka, jak faně topil-přímo z motoru :-) , pak Š110-no sice nic moc, ale byla naše!..A pak Formana-byl to Black-Line, heč :*) "
Tak nakonec bychom asi museli vždy kapitulovat před naší domácí kuchyní, která už ovšem taky není tak domácí.... ;-\ No, podobně jsi to vlastně napsal, jen jsem to trochu rozvedl. Sám jsem byl zapřisáhlý škodovkář, ale když jsem dostal možnost vyzkoušet něco jiného, pochopil jsem, proč kamarádi-autofanoušci nepovažovali v minulosti Škodu za auto. Poznali totiž západní auta. Dnes je situace samozřejmě jiná a Škoda už není to co byla, ale tak stejně jsem uvažoval i o druhých. Že sice nemají na kvalitní prověřené značky, ale taky už není potřeba sebou v kufru vozit náhradní díly a věčně si něco štelovat a opravovat. Někde v mysli mám totiž nějakou pomyslnou čáru, která odděluje prémie od zbytku a pak další čáru která odděluje ten kvalitnější zbytek od toho slabšího, který se zatím učí, nebo pokud už něco umí(např.malá auta), snaží se získat další, nebo dokonce ztracený segment. Ale kde kterou značku řadím já, to není vůbec důležité, to jen tak pro ilustraci.
Na druhé straně-vždy jsem si vážil Mercedesu jako elity, ale některé poslední kroky mně naprosto překvapují a v mým očích Mercedes dosti snižují... :-O :-)