Tohle Clio s identickým motorem jsem měl možnost na nějakou dobu sedlat, takže výběr chválím. Co se týká spotřeby, tak je to opravdu paráda. Ani hlučnost není při rychlejší jízdě špatná, když jsem jel napříč Moravou, tak kolikrát jsem se zapomněl a svištěl si to až nezákonnou rychlostí :*) :-) . Potom jsem počítal spotřebu a málem se mi oči zakutálely do kanálu, protože jsem se nedostal ani na 5 litrů... :yes:
Akorát mě udivuje, že při udávaném nájezdu se trhá sedadlo řidiče. To se u mého staršího ročníku stalo při nájezdu cca 180t km. Buď tedy děda nevhodně vystupoval a nastupoval, nebo najeté kilometry nejsou košer ;-\ .
No a co se týče bouchající přední nápravy, tak mrkni na silentbloky stabilizátoru. Pokud budou ok, tak potom pružný člen horního uložení tlumiče/pružiny. Já už ho mám trochu ožvýkané, ale prozatím neřeším, bouchne jen občas.

//edit: Ještě jsem zapomněl, poškozené vysokotlaké čerpadlo (přidřené) nebo ucpané vstřikovací trysky jsou specifickou poruchou pro tenhle motor. Takže to chce tankovat kvalitní naftu a nebo přidávat aditiva pro zlepšení mazivosti nafty.