Úplně mě dostala Vaše rozvaha před nákupem vozu, se kterou se 100% ztotožňuji. Mám také zálusk na Volvo V40-T3 a došel jsem k tomu stejnou cestou jako Vy. Přerostlé Offroad obludy, povětšinou konzervativní Audi, BMW, VW nebo Mercedes, kterých je na našich silnicích něurekom, mě vůbec nelákají přesně z těch důvodů, které jsou v článku uvedeny. V současné době také hledám, co bych koupil, přestože s Ford Mondeem které momentálně mám, jsem naprosto spokojen a dal bych mu známku 1-. To mínus je jen za nepříliš ergonomické umístění, rozměry, resp. materiály ovládacích prvků. Jinak je to autíčko super, ale už ho mám osmý rok, tak mám chuť na něco mladšího. Kritéria jsou stejná jako u Vás – oku lahodící, pohodlný, tichý vůz s pružným motorem a pátými dveřmi, aby se tam vešla dvě kola. Taky za cenu, která by odpovídala užitné hodnotě. Nechci cpát svoje peníze automobilce jen proto, že je to „značka“. Ani já si tímto způsobem nepotřebuji zvedat své ego. Takže jsem po mnohém bádání zkusil Volvo, a ejhle – zjistil jsem, že oni dělají krásné vozy. Rozhodně už to nejsou krabicoidní monstra, jako tomu jeden čas bylo. Na showroomu v Liberci stojí velká nádhera -Volvo S60-T5R. Je ale za mega a půl, což nejsem ochoten za auto dát. Takže jsem rozhodnut jít do Volva V40 –T3. Vaše recenze mi to jen potvrdila. Tak za ni díky a doufám, že budu spokojený jako vy. Jen si koupím dlouhou stěrku na skla, abych si mohl za jízdy pořádně otírat okna. S tou spojkou se snad nějak srovnám, i když mám podobnou zkušenost s novou C3 kterou má manželka. Spojka katastróofa. Nejde se rozjet, aniž by se na to člověk nemusel pekelně soustředit. To auto má i spoustu, ale opravdu spoustu jiných chyb, ale o tom se tady teď nebudu rozepisovat.

Gratuluji, parádní vůz ... ty nové světla jsou super

V dálničních rychlostech ( i na na sněhu) ti stabilitu ohlida elektronika. Auta jsou bezpečná a přitom když si chceš stihnout pár svižných zatáček je Rwd super. Ale rozumím tomu, že každý si vyberete, to co mu vyhovuje. :yes:

Díky moc. Ten zadný náhon mám už tak trochu odskúšaný, a neni to pre mňa. Určite súhlasím s tým, že na zamrznutom jazere je to super, žiaľ, ja som to zažil aj na ceste, že ma predbehol zadok. Vďaka bohu bez akýchkoľvek následkov. Proste som to na tej ceste nejako udržal. Ale neudržal to chlapík s BMW v hustom snežení na diaľnici pri Havl. Brode, ku ktorému som potom volal policajtov. Vo firme sme mali MB E classe a ja tam proste tú chuť zadnej nápravy na predbiehanie stále cítim.

Auto je v pohodě a přeji hodně bezstarostných km. Ale s tím zadním náhonem by jsi se měl projet. Rozhodně tě to nezabije a pokud máš trochu řidičského ducha poznáš, že tato koncepce je nepřekonatelná. I na tom sněhu se s ní dá normálně jezdit.

Klobúk dolu! Už mi je jasné, že v danej problematike mám dočinenia s odborníkom.

ne, že by to bylo úplně podstatné, ale krev ve stolici je úplně čerstvá /hemoroidy, UC, Crohn/ a tudíž jasně rudá, nebo strávená a tudíž černá. Auto na obrázku není ani jedno.
Viděl jsem hovínka různých barev a některé se podobaly barvě tvého vozu >:-[]

Potme som toho zatiaľ veľa nenajazdil, ale oproti predchádzajúcim autám sa mi zdá, že to svieti celkom fain.

Milý Mig_35,

všetko sedí, správne si to pochopil. Sám som to v texte priznal, že pre mňa určite. Ale chcel by som Ťa upozorniť, že pokiaľ si si na základe vlastných skúseností a zistení isty, že tá farba je "hovínková", je treba urýchlene vyhľadať lekára. S krvou v stolici sú neni žarty.

že nejlepší auto v juniverzu je volvo V40 v hovínkové barvě. všechny ostatní jsou škaredé, předražené, majitelé zamindrákovaní a pohon zadních kol je ve skutečnosti lístek do márnice:)

Zaujimalo by ma, ako svieta tie svetla, ked ich prekryva ten led pas. Skor by to ale chcelo exaktne meranie ako robili nedavno:
[odkaz]

1.5 benzín ecoboost, taktiež označovaná T2, T3 atd myslím cca do 180 ps už si nepamätám presne, výkonovo totožne s dvojlitrom

Ďakujem za gratuláciu. Neviem, aký bol motor od Forda, ale tento sa mi zatiaľ javí ako veľmi vydarený. Ako som už spomenul, toto je moje prvé turbo.

Krasne auto, aj som rad že do V 40 dali volvaci dvojliter a nahradili tak motor od fordu. Toto bol môj tajny sen, mal som s 60 a ak by mi ju zobrali volvaci na protihodnotu určite by som ju mal tiež, avšak bohužial nie, potreboval som súrne niečo nove a s60 som nemohol tak rychlo predat a hlboko pod cenu íst tiež nie. Presne v takej farbe ale T2 som chcel. Ešte raz gratulujem, volvo je laska na dlhu dobu

Díky za hodnotenie a komenty. No a aby náhodou nevznikali nejaké pochyby o cenách a zľavách, tak vysvetlím. Musel som pristúpiť na podmienku, že auto vezmem s príplatkovou výbavou - s balíkom Light & Style v cene 1350€, Ostatné doplnky už boli na mne. Ku konečnej ponúkanej sume som si ešte vydupal cúvaciu kameru a gumené rohože. Suma sumárum bol teda nakoniec rozdiel medzi napočítanou cifrou a reálne zaplatenou 5 550€. Ale nemyslím si, že to bol môj vyjednávací výkon. Je to skôr bežná zľava. Aké zľavy dáva VW neviem. Cenu som porovnal len z konfigurátora.
V60 je prekrásna. Tiež som o nej uvažoval. Ale dospel som k názoru, že za daných podmienok je pre mňa V40 akurátna a dostačujúca.

on ale koupil Volvo po slevě za peníze, které stojí Golf před slevou, takže on tam ten rozdíl bude. VW dává slušné slevy.

Jinak Volvísko pěkné, rád bych měl V60, budu ji muset projet, mě se zdá pro 4 členou rodinu malá a V90 bude zase mimo mojí cenovou skupinu :-)

Jezdí na našich silnicích už nějaký pátek a musím říct že zdaleka ne za každým novým autem, které se mi zpočátku velmi líbí se i po 5 letech výroby ohlédnu. Ale ta V 40 má prostě své kouzlo. Ten severský design má prostě něco do sebe. Jen mě překvapuje že jsi se cenově dostal na stejnou úroveň jako s golfem. Já když jsem se rozhodoval byla V40 zhruba o 150 000Kč dražší než golf s adekvátní motorizací a výbavou. Ale třeba volvo na slovensku dává větší slevy než v čechách, navíc je to už nějakých 4-5 let.