Jenom se prosím více rozepiš o tom co je na autě upravováno. Některý věci vypadají na autě lépe, jiné hůře. Je to otázka vkusu, hlavní je že se to líbí majiteli!!!

285/30/R20 No ja mam dost... >:D 9.5J. No to su cisla. Keby to bola verzia 1.9 TDI, tak sa to snad pri takom valivom odpore ani nepohne :-)

K dnešnímu dni jsou tam pneu zn.AVON vpředu 255/35Z R20 a vzadu 285/30ZR20 ráfek 9.5J/20".Podvozek je pochopitelně snížen.Bezvadně sedí na suchu jak mne upozoňoval partner majitelky fungují za sucha a tepla potvrzuji .Na mokru jsem nezaznamenal problém vzhledem k hodnotě a vědomí, že to není moje hranice adheze nehledám kde je vrchol ... .Fotky dodávám do galerie

Ahoj taky zdravím ;-) .Pokud se chystáš na nějaký face-lift tvé Fabie tak to realizuj ať jsi ojedinělý, nezaměnitelný v republice .Držím palce :yes:

To som bol ja :-)

Ty a aky maju rozmer tie pneumatiky? Na BMW 7 napriklad uz je neuveritelne slonie kolo to 275/40/R19 (ci tak nejak, profil si presne nemapatam, sirka a priemer disku by mali sediet). A ako ma siroky rafik? Ani si to neviem poriadne predstavit :-)

Ale ked zlepsis recenziu, viacej popises upravy a tak, tak za recenziu pojdu body urcite :yes:

Bohužel nejsou moje :-( .Když ted jdu kolem mojí Octavie a ona je na 16-kách tak škoda slov .......... .

Hezky popsané při něčem se zasměji u některých pasáží musím souhlasit ,ale jak jsi napsal :kazdy majitel si s autom moze robit co chce ;-) .Takhle si představuji i negativní hodnocení děkujeme. :yes:

Pleteš se ,ale chápu tě pokud jezdíš jen ve 1400-stovce 16V tak je jaká koliv diskuze zbytečná .Hezký den

chlape,.. zeru tvoje dvacitky.. 8-0..

no to je vodvaz ti povim...líbí se mito, jen ty otvory v nárazníku sou přehnaný a je vidět deformační zony. Jinak OK jen tak dál :yes:

SUPERB a PASSAT B5 su velmi vydarene auta, mne sa dizajn celkom pozdava.

Akurat som nedavno videl novy PASSAT B6 v cervenej a to jedno z mala aut strednej triedy, ktoremu sa cervena fakt nehodi. Ete B6 to ako tak ide a tym padom aj SUPERB (aj ked akoze tahom VW je SUPERB v triede vyssej strenej triedy, aby si nekonkuroval priamo s PASSATOM).

Ale tato verzia je prehnana. Kridlo je dalsia vec, ktore podla mna SUPERB nemoze svedcat, zatial som ho snad videl na Slovensku iba v nemenovanom meste, kde je kridlo strasna moda a videl som ho tam aj na Skode Felicii Kombi, ci Fabii Sedan.

Predny naraznik je desne tuzersky, pred domom mi stava taka felicia, podla mna strasny nevkus.

Kola 20'', to mi pripomina LAND ROVER s 23'' kolami (no profil pneumatiky tam bol snad 8cm, co je podla mna podobny pripad). Naco si davat take kola na LAND ROVER, ked sa s nimi potom nemoze ani len na obrubnik, nie to este do terenu? No lebo na normalne auto sa 23'' nezmestia, jednoduche... Navyse je to kolo tak velke, ze ak trochu blbnes v zakrutach, musis zoskrabavat gumu z podblatnikov... Na takom SUBARU IMPREZA alebo inom hodne sportovom aute to beriem, ale tu...

Vyfuk ako vojenska hufnica...

K tomu nacipovany (alebo skor uplne vymenene TURBO za vacsie?) 2.5 V6 TDI, jeden z mala vyslovene nepodarenych motorov VW koncernu, ktory mal aj tak dost velke problemy so spolahlivostou...

Proste mne sa to hrubo nepaci. Ale zas to zapalenie pre vec je obdivuhodne, to uznavam. A koniec koncov, kazdy majitel si s autom moze robit co chce, je predsa jeho. Ak sa mu to paci, preco nie... :-)

Dalsie upravy ale napis, vyzera, ze su tam aj ine pruziny a je to nizsie. Sirsie, to neviem fakt posudit z FOTO, navyse obrovske kola to fakt skresluju...

Nejsem žádný jantar, jen odpůrce tuningu a tuzingu. Protože ze Superba (např., neber to osobně) nikdy sportovní auto neuděláš, i když budeš ladit sebevíc. Prostě je mi tuning proti srsti a kdybych si měl vybrat mezi jakýmkoliv natuningovaným autem a identickým nenatuningovaným, tak beru sériovku.
Ale je to můj názor a o tom tenhle server přece je. Si myslím.

nákres a požadavek byl jasný ....... ;-\.Ty dvacítky vážně nemaj chybu .Taky to nechápu na těch silnicích co tu máme, ale s vlastní Octavii to nemůžu pustit jak s Bobíkem .Sám jsem řešil erko v 98 a do dneška je styl zachován a nezměněn ,ale to bylo MOJE auto ;-)

k tomu snad jediné :je úplná náhoda ,že Škodovka dodává sportovní paket 2007 kde je řešen nálitek na zadní nárazník u Fabie a on je stejně řešen jako u našeho projektu z roku 2001 .Jen je ,,vyhlazen" a praktické použití je identické .Prostě náhody se stávají ;-)
Potěšilo to .

škoda toho křídla a hlavně toho předního nárazníku...taky kola mohly bejt "18"...a potom by to bylo super(b) :yes:

wau takze dyzajner nedelal nahodou nejaky tvuj predek dyzajn embecka pac co delas je fakt nadhera :-) :yes:

Hi to tě moc nepotěším sám nevím co vše a hlavně JAK se to dělalo ;-\.Základ posloužil 2,5 V6-ka .Mechanické změny a samozřejmě uprava ŘJ .Můj poznatek po ujetí cca 1200 km je ten ,že zadní část vozu není od ,,sazí" a pocitově motor jde lehce ve všech otáčkách není tam tzv.TURBO efekt .
Já jsem realizoval design a po mne nastoupily další ... .Jelikož Superba neplánuji kupovat tak jsem se nepídil jak se tohoto dnešního stavu dosáhlo .Snad ti to bude stačit ;-)

hoj.Chtěl jsem se zeptat, jaká je váha auta, co tam je za motor a co s ním bylo děláno. Byl potom odbržděn? Díky.